現(xiàn)在各行各業(yè)的“內(nèi)卷化”可以說是非常嚴(yán)重了。比如汽車行業(yè)，現(xiàn)在每個(gè)品牌下都有幾十款車型，消費(fèi)者的選擇余地很大。在這種情況下，各大汽車品牌自然需要降價(jià)來迎合消費(fèi)者的胃口。比如今天提到的大眾途岳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），就是一款合資SUV車型，在市場(chǎng)上的性價(jià)比非常高，尤其是對(duì)于很多想買德系車的消費(fèi)者來說。

近年來，德系車在市場(chǎng)上的口碑有了明顯提升。過去幾年，德系車因安全問題飽受詬病。現(xiàn)在很明顯，德系車在市場(chǎng)上做出了非常好的改變。從最近中國(guó)保險(xiǎn)研究院進(jìn)行的碰撞測(cè)試來看，德系車的性能還是挺高的。德系車在中國(guó)這么多年，品質(zhì)一直值得信賴?，F(xiàn)在很多大眾汽車都在不斷降低銷售門檻。

目前全新的大眾途越可以說是所有德系SUV車型中最值得考慮的一款，因?yàn)檎囀蹆r(jià)在12萬左右，和國(guó)產(chǎn)車型差不多。上個(gè)月新車也賣出了15522輛，銷量表現(xiàn)還是很成功的。這款途岳是否符合你入市買車的胃口？今天來看看吧。

途岳汽車的整體設(shè)計(jì)越來越好。整車前臉很好的沿襲了旗幟式的進(jìn)氣格柵，內(nèi)部裝飾有兩條粗壯的鍍鉻飾條，與兩側(cè)造型犀利的LED大燈相連。讓這款車擁有十足的運(yùn)動(dòng)感和視覺感。同時(shí)，新車的下包圍采用了三段式設(shè)計(jì)，中間采用了梯形進(jìn)氣格柵，并飾以厚重的黑色飾條。細(xì)節(jié)還在。

內(nèi)飾布局方面，新車并沒有太多亮點(diǎn)可言。全車中控采用了經(jīng)典的T字型布局，該車還配備了8英寸液晶儀表盤、8英寸嵌入式中控屏以及三幅式多功能方向盤。操作還是很簡(jiǎn)單的，不過車內(nèi)用料比較普通，大面積塑料材質(zhì)包裹，中控臺(tái)采用鍍鉻飾條裝飾，看起來還是很有時(shí)尚感的。配置方面，新車乞丐版還增加了主動(dòng)剎車、前排側(cè)氣囊、前后排頭部氣簾等實(shí)用配置。

動(dòng)力表現(xiàn)方面，全新大眾途岳搭載1.4T和2.0T兩款動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率分別為110kW和137kW，最大扭矩分別為250nm和320nm。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速干式雙離合變速箱和7速濕式雙離合變速箱。出色的動(dòng)力數(shù)據(jù)可以保證車輛更好的駕駛體驗(yàn)。或許沒有人想到，德系車的價(jià)格在近幾年下降得如此之快。畢竟幾年前大眾的SUV車型都在20萬以上，而現(xiàn)在這款途樂（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）更是12.66萬，堪稱合資SUV車型的“性價(jià)比之王”。對(duì)于這款合資車，你怎么看？