星瑞 參考價(jià)：10.87萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(3034條)

新車推出“時(shí)光明月”和“時(shí)光星空”兩款車型，官方參考售價(jià)分別為13.27萬(wàn)元和15.27萬(wàn)元。

七個(gè)月前，吉利星瑞推出了該車型系列的五個(gè)版本，售價(jià)在11.37萬(wàn)元至14.97萬(wàn)元之間。僅從市場(chǎng)價(jià)格對(duì)比來(lái)看，新推出的xml2時(shí)代版車系似乎并沒(méi)有特別生硬。

比如，肯定不是為了降低新手入門機(jī)型的市場(chǎng)價(jià)而來(lái)的。

新車的上市并未打破星瑞此前11.37萬(wàn)元的起售價(jià)。事實(shí)上，自2020年11月1日上市以來(lái)，星銳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的總銷量已超過(guò)7.5萬(wàn)臺(tái)，平均銷量超過(guò)1萬(wàn)臺(tái)。作為一款新車，在芯片緊缺大環(huán)境的影響下，這是一個(gè)非常艱難的結(jié)果。

據(jù)有利內(nèi)部人員透露，雖然星銳還處于產(chǎn)能爬坡期，但如果不被集成芯片困住，月銷2萬(wàn)多不成問(wèn)題。

當(dāng)然，不是為了“哄抬價(jià)格、壟斷價(jià)格”。

新車“時(shí)代之星”版最高上市價(jià)15.27萬(wàn)元，與上一代旗艦車型14.97萬(wàn)元的售價(jià)僅相差3萬(wàn)余元。仍未違反15萬(wàn)元以上的范圍。

由于多加了3萬(wàn)元，在配置方面，除了專屬的內(nèi)外飾模塊和彰顯“時(shí)代之星”版身份的車身顏色外，還有Alcantara漆皮座椅等豪華配置，還有被稱為“物超所值”。

不得不提的是，從上市7個(gè)月的市場(chǎng)反饋來(lái)看，星銳65%以上的銷量都是豪華車型，成交均價(jià)已經(jīng)觸及13萬(wàn)元的區(qū)位優(yōu)勢(shì)。完全達(dá)到甚至超過(guò)同級(jí)別合資車型約12萬(wàn)元的成交均價(jià)。

所以，星銳的市場(chǎng)走向完全符合之前設(shè)計(jì)的初衷，沒(méi)必要在“價(jià)格”上下功夫。

吉利星瑞發(fā)布七個(gè)月后，為何會(huì)出現(xiàn)“時(shí)代版”？

在回答這個(gè)問(wèn)題之前，大家必須回到討論星銳的“初衷”。

興瑞路

誰(shuí)都知道，星瑞的走紅離不開(kāi)“CMA好孕媽媽”的指點(diǎn)。是“CMA好孕媽媽”完成了100%的一流車架結(jié)構(gòu)，進(jìn)而造就了吉利星瑞。

這也是有利于星瑞冠以“刷新”之名的自信與自信。

在緊湊型車勢(shì)力中，高手云集。星瑞利用眾多“獨(dú)特、領(lǐng)先”的產(chǎn)品特性，擺脫簡(jiǎn)單的堆砌。而是通過(guò)適當(dāng)?shù)慕M合、有機(jī)的銜接、相互的作用，提倡“不合適、不妥協(xié)、不妥協(xié)”。產(chǎn)品個(gè)性化。只有這樣，“中國(guó)家用車顛覆者”的品牌形象才能在眾多強(qiáng)者中脫穎而出，并在短時(shí)間內(nèi)讓75000名客戶做出無(wú)可置疑的選擇。

2020年9月，廣州車展，吉利星瑞新品發(fā)布會(huì)上，吉利控股集團(tuán)CEO安聰慧用簡(jiǎn)單的一句話詳細(xì)表達(dá)了星瑞的“初心”。分錢，拿到各方面都超過(guò)實(shí)力合資企業(yè)的產(chǎn)品價(jià)值。

這個(gè)案例有兩個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)：第一，“不用多花一分錢”；前者與后者呈遞進(jìn)關(guān)系，前者主打“高性價(jià)比”，后者則提升為更有意義的“性價(jià)比”。

厘清了星銳的“初衷”之后，再來(lái)看看“時(shí)光版”的產(chǎn)品特點(diǎn)。

“時(shí)代版”很好吃

不靠量或追求更高利潤(rùn)的世光版，與現(xiàn)款車型系列有明顯區(qū)別。

外觀設(shè)計(jì)方面，根據(jù)客戶“同創(chuàng)”提出的構(gòu)想，新車配備了“天空灰”專屬車色和夜黑外觀裝飾設(shè)計(jì)件。而用細(xì)節(jié)來(lái)表現(xiàn)細(xì)節(jié)，單脈沖式前格柵、動(dòng)感律動(dòng)燈、后視鏡、漸進(jìn)式能量后尾燈和尾部標(biāo)線都體現(xiàn)了“極夜設(shè)計(jì)”的元素。與之相輔相成的還有全新設(shè)計(jì)的星芒式輪輞、米其林18寸輪胎、星動(dòng)式尾翼設(shè)計(jì)、多邊四出震能排氣管。因此，星銳時(shí)代版的真實(shí)身份非常容易辨認(rèn)；

內(nèi)飾方面，新車采用懸浮式座艙設(shè)計(jì)，Alcantara材質(zhì)廣泛應(yīng)用，白車身質(zhì)感突出。輔以座椅、方向盤、門框的流星綠縫線，更襯托出一種超越時(shí)空的奇幻感。亮點(diǎn)在于，“CMA”專屬標(biāo)識(shí)和中控臺(tái)面板上的星標(biāo)3D設(shè)計(jì)，既彰顯了有利于4.0代時(shí)代的內(nèi)在自信，又清晰表達(dá)了產(chǎn)品的技術(shù)基因；

硬件配置方面，“時(shí)光版”全系標(biāo)配GKUI極客智能生態(tài)系統(tǒng)、G-Clean空氣凈化設(shè)備、白車身OTA升級(jí)等高科技裝備；豪華版配備L2

除了自動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng)，還配備了天眼540度透明底盤、7.5英寸絢麗HUD抬頭顯示器、APA自動(dòng)泊車系統(tǒng)等豪華配置。

事實(shí)上，星銳時(shí)代版的產(chǎn)品特性體現(xiàn)為“更年輕、更運(yùn)動(dòng)、更科技、更豪華”。設(shè)計(jì)。

短短7個(gè)月時(shí)間，憑借CMA強(qiáng)大的生產(chǎn)能力，特別是體現(xiàn)在產(chǎn)品再設(shè)計(jì)能力和在智能工程方面的深度能力，星銳“加了個(gè)陣地”。

“時(shí)代版”星銳之路

說(shuō)了這么多“時(shí)代版”產(chǎn)品，到底誰(shuí)是“性價(jià)比、性價(jià)比”極高的“時(shí)代版”車系呢？是“時(shí)光明月”版本，官方參考價(jià)13.27萬(wàn)元。

由于加入了“時(shí)光明月”版本，完全可以媲美之前的星銳豪華車型。從車系情況和裝備分布來(lái)看，前者時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，后者沉穩(wěn)穩(wěn)重，為知名德系品牌所常用。 'Luxury Suit' 和'Sports Suit' 區(qū)分實(shí)價(jià)和不同款式的兩個(gè)版本操作步驟相似，完全由客戶決定。

不過(guò)，“時(shí)光之月”版以12.37萬(wàn)元的市場(chǎng)價(jià)明顯“壓倒”了豪華版。相比9萬(wàn)元的售價(jià)，“時(shí)之月”版更有專屬身份除了外形模塊，還有更新了可打開(kāi)式全景天窗車、18寸鋁輪轂，Alcantara漆皮坐椅、撥片換擋等。這種配備，都并不是在汽配市場(chǎng)可進(jìn)行的，且使用價(jià)值遠(yuǎn)超9萬(wàn)元。

星瑞的意義非常簡(jiǎn)單，即然7個(gè)月的銷售市場(chǎng)意見(jiàn)反饋告知"我"，13多萬(wàn)元版本號(hào)最走量，那么就在這個(gè)價(jià)格去完成客戶的最高使用價(jià)值，給與其大量、更強(qiáng)的挑選。

"客戶沒(méi)有多花一分錢"，反倒獲得了大量舒服、好用的配備。

再看銷售市場(chǎng)，在星瑞上年發(fā)售至今，一線合資是有姿勢(shì)的，最少有2款車系以更智能化、更年青、更健身運(yùn)動(dòng)的為名發(fā)售，即一汽大眾大眾高爾夫（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和廣汽豐田凌尚（查成交價(jià)|參配|