北京現(xiàn)代韓系車(chē)的進(jìn)步之快是有目共睹的。每輛車(chē)的科技含量都不亞于德系車(chē)和日系車(chē)。保證，只有銷(xiāo)量好，我們才有錢(qián)去研發(fā)新技術(shù)，用在比亞迪的新車(chē)型上。

第三，如果現(xiàn)代品牌屬于哪個(gè)系列的車(chē)，從車(chē)輛品牌、車(chē)輛技術(shù)、車(chē)輛知名度來(lái)看，北京現(xiàn)代應(yīng)該屬于韓系。

北京現(xiàn)代汽車(chē)有限公司BEIJINGHYUNDAI AUTO，簡(jiǎn)稱(chēng)“北京現(xiàn)代”，成立于2002年10月18日，是中國(guó)加入WTO后獲批的首家汽車(chē)生產(chǎn)領(lǐng)域的中外合資企業(yè)。是振興北京現(xiàn)代制造業(yè)、發(fā)展首都經(jīng)濟(jì)的龍頭工程。

北京現(xiàn)代做出這樣的戰(zhàn)略，實(shí)屬無(wú)奈之舉。畢竟這幾年韓國(guó)品牌的形象越來(lái)越差，銷(xiāo)量墊底。現(xiàn)代ix35這款車(chē)為正式使用的新一代ix35的定位做出了很大貢獻(xiàn)。

起亞汽車(chē)全球銷(xiāo)量和產(chǎn)量分別為3961629萬(wàn)輛和3987267萬(wàn)輛，在全球汽車(chē)制造商中排名第五。與世界上其他領(lǐng)先的汽車(chē)公司相比，現(xiàn)代汽車(chē)的歷史很短，但卻濃縮了汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展史。從建廠到1967年具備自主研發(fā)車(chē)型的能力，僅用了18年的時(shí)間。

不，現(xiàn)代是韓國(guó)車(chē)?，F(xiàn)代來(lái)自韓國(guó)，大眾來(lái)自德國(guó)?，F(xiàn)代汽車(chē)成立于1947年，是韓國(guó)汽車(chē)品牌。主要生產(chǎn)16~27L排量的SUV和普通家用轎車(chē)。

這個(gè)品牌屬于國(guó)產(chǎn)中型車(chē)，性能好，口碑好?？偟膩?lái)說(shuō)性?xún)r(jià)比還是很不錯(cuò)的。

名途是北京現(xiàn)代旗下一款全新的中高檔轎車(chē)。 MISTRA定位在B級(jí)，介于朗動(dòng)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和索納塔（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）之間。這款精品之作，也是專(zhuān)為中國(guó)市場(chǎng)研發(fā)的另一款機(jī)型。于2013年4月20日上映。

北京現(xiàn)代的車(chē)挺好的，質(zhì)量也不錯(cuò)。主要優(yōu)勢(shì)在于全新一代ix25擁有同級(jí)最強(qiáng)實(shí)用性、同級(jí)最大后排空間、最大后備箱、最大全景天窗，還搭載行業(yè)領(lǐng)先的百度智能網(wǎng)聯(lián)30系統(tǒng)不僅如此，全新一代ix25在發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)核心技術(shù)上取得了不俗的成績(jī)。

奧迪當(dāng)然好，品牌知名度高，市場(chǎng)認(rèn)可度高。雖然價(jià)格比北京現(xiàn)代高，但質(zhì)量好，乘坐舒適，安全可靠，技術(shù)先進(jìn)。奧迪車(chē)開(kāi)起來(lái)順風(fēng)順?biāo)?dāng)然可以給你很大的面子。如果只是想家用的話(huà)，北京現(xiàn)代也很不錯(cuò)。

北京現(xiàn)代是合資車(chē)。北京現(xiàn)代汽車(chē)有限公司成立于2002年10月18日，由北京汽車(chē)投資有限公司和韓國(guó)現(xiàn)代汽車(chē)有限公司共同出資設(shè)立。合資期限為30年。北京現(xiàn)代工廠立足于“綠色品質(zhì)、智能化”。

您可以為家庭或白領(lǐng)購(gòu)買(mǎi)。日產(chǎn)逍客（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）性?xún)r(jià)比超高，省油。立威最便宜?，F(xiàn)代的新索納塔和伊蘭特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）都令人印象深刻，但價(jià)格稍貴?？傮w來(lái)說(shuō)，日產(chǎn)的檔次比現(xiàn)代高，因?yàn)楸本┑某鲎廛?chē)都貴。是現(xiàn)代的。

北京現(xiàn)代和一汽大眾在市場(chǎng)上的銷(xiāo)量都非常好，知名度也非常高，尤其是在中國(guó)市場(chǎng)，這兩個(gè)品牌的汽車(chē)市場(chǎng)占有率非常高。很難評(píng)價(jià)哪個(gè)更出名，因?yàn)槭袌?chǎng)上根本沒(méi)有這兩個(gè)品牌的車(chē)。

嚴(yán)格來(lái)說(shuō)，伊蘭特屬于A級(jí)車(chē)，屬于普通家庭的經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)。

性?xún)r(jià)比不錯(cuò)，喜歡造型的話(huà)還是可以買(mǎi)16手動(dòng)的，價(jià)格998萬(wàn)。優(yōu)點(diǎn)是外觀是在現(xiàn)代高清的基礎(chǔ)上重新設(shè)計(jì)的。變速器手動(dòng)5 速標(biāo)準(zhǔn)。

雖然不是現(xiàn)代集團(tuán)最賺錢(qián)的公司，現(xiàn)代汽車(chē)在十幾年前還默默無(wú)聞，但憑借韓國(guó)人的毅力和精益求精，現(xiàn)代汽車(chē)只用了十年的時(shí)間，就讓一家名不見(jiàn)經(jīng)傳的汽車(chē)公司成為了世界知名的汽車(chē)公司汽車(chē)公司，躋身世界十大汽車(chē)公司之列，創(chuàng)造了世界奇跡。

瑞納（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）轎車(chē)級(jí)別屬于A0級(jí)，小型車(chē)在國(guó)內(nèi)一般稱(chēng)為A00級(jí)、A0級(jí)、A級(jí)、B級(jí)、C級(jí)、D級(jí)?？钍脚渲玫倪x擇也越來(lái)越多樣化，A級(jí)、B級(jí)、C級(jí)車(chē)邊緣化。