即將上市的新款轎車,紅旗H5,15萬左右起售, 今年值得買的橋車
1.全新紅旗H5
上市時(shí)間:年內(nèi)
自一汽集團(tuán)公布全新紅旗品牌戰(zhàn)略以來,紅旗推出的H9車型備受國人喜愛和認(rèn)可。尤其是其強(qiáng)悍的外觀,更是被不少網(wǎng)友稱為國產(chǎn)版“勞斯萊斯”,可見紅旗H9(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的巨大成功。
不過由于紅旗H9的售價(jià)已經(jīng)達(dá)到了3萬到40萬元的區(qū)間,所以很多人對于它還是有些望而卻步。幸運(yùn)的是,紅旗即將推出一款全新的紅旗H5車型,而它的外觀基本上就是一個(gè)小小的“紅旗H9”,是不是已經(jīng)心動(dòng)了呢?
近日,紅旗H5的量產(chǎn)實(shí)車也正式曝光。新車不僅沿用了紅旗H9上的“高山流水”進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì),車尾還采用了貫穿式尾燈組造型。
此外,新車沒有紅旗H9那么大,長寬高分別為4988/1875/1470mm,軸距為2920mm,看上去更加協(xié)調(diào)。另外,2920mm的軸距,家用絕對沒問題。畢竟這樣的軸距在同級中型車中已經(jīng)是佼佼者了。
新紅旗H5將采用全液晶儀表盤+立式中控大屏的設(shè)計(jì)。從設(shè)計(jì)上來看,確實(shí)過于簡單粗暴,駕駛者在開車時(shí)盲目操作應(yīng)該是不方便的。畢竟你需要低頭看屏幕,所以這可能需要改進(jìn)。當(dāng)然,相比現(xiàn)款紅旗H5,全新紅旗H5的內(nèi)飾變化也是全面的,還是值得肯定的。
動(dòng)力方面,全新紅旗H5將采用臥式平臺(tái)打造,有望搭載1.5T、2.0T、1.5T插電混動(dòng)三套動(dòng)力總成。其中,1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)175馬力,匹配7速雙離合變速箱;而2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)計(jì)最大功率237馬力,峰值扭矩340牛米,匹配8AT變速箱。需要說明的是,目前還沒有正式發(fā)布實(shí)車,所以大家還是可以期待一下它的動(dòng)力。
總而言之,新款紅旗H5 的到來無疑會(huì)讓那些買不起紅旗H9 車型但喜歡當(dāng)前紅旗品牌設(shè)計(jì)的人感到高興。紅旗H5畢竟是個(gè)小“紅旗H9”,外觀端莊的同時(shí)兼顧了時(shí)尚年輕的氣息。此外,目前紅旗H5的指導(dǎo)價(jià)僅為14.58萬至19.08萬。如果周邊開始賣的話,那真的有可能賣的很好,你覺得呢?
2、新上汽大眾朗逸
上市時(shí)間:5月
大眾朗逸在中國的銷量和口碑就不用多說了。畢竟每年幾十萬輛的銷量擺在那里,買家自然會(huì)毫不猶豫的買單。而如果你現(xiàn)在想入手大眾朗逸,不妨等新的中期改款。畢竟全新的上汽大眾朗逸已經(jīng)到店了。新車不僅提供了兩種外觀設(shè)計(jì),內(nèi)飾方面也進(jìn)行了改動(dòng)。再加上5月份就要上市了,買肯定比老款好。
具體來說,新大眾朗逸換裝了新造型的大燈和下包圍,提升了時(shí)尚感。車身側(cè)面整體變化不大,不同的是新款配備了密輻式輪轂。尺寸方面,全新朗逸長寬高分別為4678/1806/1474mm,軸距為2688mm。整體車身依舊是緊湊型轎車的標(biāo)準(zhǔn)車身。
車尾采用了多邊形造型的尾燈,點(diǎn)亮后還是比較有辨識度的。后包圍新增了一塊貫穿式的紅色反光飾板和鍍鉻裝飾條,視覺寬度似乎有所延伸。排氣依舊是隱藏式布局,整體比較規(guī)整,提升了居家屬性,弱化了它的運(yùn)動(dòng)氣息。
內(nèi)部變化很大。中控屏由原來的嵌入式改為大眾最新的懸浮式設(shè)計(jì),大大提升了車內(nèi)的科技感。此外,橫向雙色飾條貫穿整個(gè)中控臺(tái),也增加了內(nèi)飾的層次感。此外,全新的方向盤、空調(diào)出風(fēng)口以及儀表盤和門板上炫目的銀色鍍鉻裝飾,也提升了車內(nèi)的氛圍。因此,對于追求內(nèi)飾的消費(fèi)者來說,全新朗逸無疑更具吸引力。
最后在動(dòng)力方面,全新朗逸仍將搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率150馬力,最大扭矩250牛米。變速箱將匹配7速雙離合變速箱。至于目前的1.5L車型,預(yù)計(jì)會(huì)繼續(xù)以聯(lián)合銷售的形式在市場上銷售,以滿足不同消費(fèi)者的需求。
在產(chǎn)品力上,新朗逸無疑變得更強(qiáng)了。畢竟在外觀更加年輕化、內(nèi)飾更加時(shí)尚精致的前提下,新車的動(dòng)力總成并沒有發(fā)生變化,所以只要其上市后的售價(jià)依然親民,應(yīng)該還是有不錯(cuò)的市場銷量表現(xiàn)的。
3、一汽-大眾新速騰
上市時(shí)間:6月底
速騰在國內(nèi)的定位高于朗逸。畢竟一汽-大眾也有比較親民的寶來(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)車型,所以速騰也成為了與上汽大眾凌度相匹敵的車型?,F(xiàn)在,全新一汽-大眾速騰將于6月底上市。作為一款中期改款車型,新車在內(nèi)飾和動(dòng)力方面都進(jìn)行了升級,喜歡速騰系列的朋友這次可以看看。
新款速騰外觀基本保持不變,只是前臉采用了尺寸更大的進(jìn)氣格柵,中間增加了鍍鉻飾條。側(cè)面依舊是貫穿整個(gè)車身的腰線,輪轂換裝了新型鋁合金輪轂。車尾尾燈組內(nèi)部結(jié)構(gòu)進(jìn)行了調(diào)整,雙邊排氣也加入了鍍鉻裝飾。
尺寸方面,全新速騰長寬高分別為4791/1801/1465mm,軸距為2731mm。整體尺寸也比新朗逸大。
內(nèi)飾方面,全新速騰與全新朗逸一樣,同樣配備了全新樣式的懸浮式中控屏,并采用了全液晶儀表。整體來說,車內(nèi)的科技感和青春時(shí)尚感還是不錯(cuò)的增強(qiáng)不少了的,同時(shí)金屬質(zhì)感飾板的加入也提升了新款速騰的質(zhì)感。
動(dòng)力方面,新速騰將繼續(xù)提供1.2T和1.4T兩套動(dòng)力總成,最大功率分別為116馬力(85千瓦)和150馬力(110千瓦)。傳動(dòng)方面,與1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是5速手動(dòng)變速箱或7速干式雙離合變速箱,與1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是7速干式雙離合變速箱。另外,新速騰還將首次采用EA211 EVO2 1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率160馬力,匹配7擋雙離合變速箱,在油耗和性能上都將比1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)更出色。
總的來說,新速騰在6月底即將上市,對于咱們喜歡速騰車系的消費(fèi)者來說,還是一個(gè)比較不錯(cuò)的消息的。畢竟,開過速騰的人就知道,它的駕駛感受是比朗逸和寶來要更好一些的。加上更大的空間和全新的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),所以產(chǎn)品力很強(qiáng),接下來就看它的價(jià)格是否會(huì)有驚喜了,咱們拭目以待。
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