2018 馬自達MX-5 RF 鉑金鋼灰色2018 馬自達MX-5 RF 鉑金鋼灰色

2018款馬自達MX-5黑色+棕色內(nèi)飾配色2018款馬自達MX-5黑色+棕色內(nèi)飾配色

馬自達MX-5是目前市場上為數(shù)不多的比較親民的敞篷跑車之一。目前在售的第四代車型于2014年發(fā)布，在海外市場提供軟頂和硬頂兩種車身款式。該車于2017年廣州車展進入中國市場，僅推出硬頂版，限量500臺。當(dāng)時官方指導(dǎo)價33.9萬元，晶魂紅版1000元。

新一代馬自達MX-5外殼路試諜照新一代馬自達MX-5外殼路試諜照

近日，海外媒體拍到了全新一代馬自達MX-5（第五代）的路試諜照，但試車不僅披上了偽裝，還采用了“炮彈試驗”的方式，避免過早露出設(shè)計的新車。據(jù)悉，全新一代馬自達MX-5預(yù)計將于2024年發(fā)布，保持馬自達“跑車10年生命周期”的戰(zhàn)略。

延續(xù)上一代車型的車身比例，進一步提升寬體效果延續(xù)上一代車型的車身比例，進一步提升寬體效果。

測試車輛是馬自達MX-5 敞篷敞篷車。車輛的車頭貼滿了迷彩貼，隱約可見其“微笑”的前臉。大嘴格柵的燈組造型很有趣。但在偽裝之下，新車后輪拱的位置明顯加大，這會讓新車呈現(xiàn)出更加明顯的寬體姿態(tài)。同時，新車有望保持現(xiàn)款車型的軸距不變。

要么保持之前車型的軸距數(shù)據(jù)，要么保持之前車型的軸距數(shù)據(jù)。

作為參考，現(xiàn)款馬自達MX-5 RF硬頂敞篷版長寬高分別為3915/1735/1245mm，軸距為2310mm。它保持了非常緊湊的車身形狀，整備質(zhì)量為1135kg。

動力方面，將加入48V輕混系統(tǒng)。動力方面，將加入48V輕混系統(tǒng)。

保持其后驅(qū)+汽油機的設(shè)定，維持后驅(qū)+汽油機的設(shè)定。

另據(jù)悉，新一代車輛仍將保持后驅(qū)+汽油機設(shè)計，但會增加48伏輕混系統(tǒng)。作為參考，此前進入中國市場的馬自達MX-5硬頂敞篷車搭載了2.0升自然吸氣發(fā)動機，最大功率116千瓦，峰值扭矩200牛米。傳動系統(tǒng)匹配6速手自一體變速箱，保持了其經(jīng)典的動力總成。海外市場還提供1.5升發(fā)動機+6速MT和1.5升發(fā)動機+6速手自一體的動力組合。 （以上數(shù)據(jù)來自馬自達汽車）

新車背景及競品分析；

MINI CABRIO 敞篷車迷你敞篷車

豐田86 豐田86

敞篷跑車在國內(nèi)市場可以稱得上小眾或者冷門，但也正是因為它的稀有性，才讓擁有它的車主更顯個性。目前，在馬自達MX-5這個價位區(qū)間內(nèi)，可供用戶選擇的跑車并不多。目前在售的只有豐田86（338.6-358.6萬元）和斯巴魯BRZ（308.8-330.8萬元）。軟頂敞篷車型有MINI CABRIO敞篷版（311.6-371.8萬元），面向喜歡駕駛樂趣的買家。