在國(guó)內(nèi)中大型SUV領(lǐng)域，寶馬X5一直是銷(xiāo)量第一，也是同級(jí)車(chē)型的國(guó)產(chǎn)第一。今年3月底，官宣價(jià)格區(qū)間為6.05-77.5萬(wàn)元人民幣。那么目前華晨寶馬X5的銷(xiāo)量情況如何呢？

銷(xiāo)量增長(zhǎng)很快！

因?yàn)閷汃R官方?jīng)]有相關(guān)數(shù)據(jù)，我們只能根據(jù)各大平臺(tái)公布的銷(xiāo)量來(lái)分析。首先，乘聯(lián)會(huì)公布，今年4月、5月、6月，寶馬X5月銷(xiāo)量分別為88輛、2965輛、4001輛。

進(jìn)口和國(guó)產(chǎn)

從新浪大數(shù)據(jù)公布的銷(xiāo)量情況來(lái)看，隨著進(jìn)口車(chē)型國(guó)產(chǎn)后將逐步退出市場(chǎng)，進(jìn)口X5銷(xiāo)量呈現(xiàn)明顯下滑趨勢(shì)，直至6月802輛。國(guó)產(chǎn)BMW X5在4月、5月、6月銷(xiāo)量分別為138輛、3389輛、4237輛。

一般來(lái)說(shuō)，一款全新的國(guó)產(chǎn)或改款車(chē)型上市后，需要半年左右的時(shí)間銷(xiāo)量才會(huì)有所提升。不管看哪個(gè)平臺(tái)的數(shù)據(jù)，國(guó)產(chǎn)X5要達(dá)到進(jìn)口X5的銷(xiāo)量水平需要三個(gè)月的時(shí)間，而且會(huì)在3月到6月的最后一天揭曉。這種模式的火爆程度可見(jiàn)一斑，正是因?yàn)殛P(guān)注度太高。 4月份，由于種種原因，大家觀望，廠家并沒(méi)有量產(chǎn)。這是

競(jìng)爭(zhēng)模型的銷(xiāo)售情況如何？

首先，看看寶馬X5的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手奔馳GLE。 4 月，BMW X5 在過(guò)渡期間的銷(xiāo)量低于GLE。 5月份，國(guó)產(chǎn)寶馬X5的數(shù)據(jù)（3389臺(tái)）直接反超GLE（3290臺(tái)），6月份，X5（4237臺(tái)）慢慢拉開(kāi)與GLE（3853臺(tái)）的差距。

再來(lái)看看BBA的另一位選手，奧迪Q7……呃……還是不是？在過(guò)去的六個(gè)月里，只有6月份的銷(xiāo)量超過(guò)了1000輛，其余都在數(shù)百輛。數(shù)據(jù)層面無(wú)法與寶馬X5和奔馳GLE相提并論，與大眾途銳基本相差無(wú)幾，甚至有幾個(gè)月還不如沃爾沃XC90。

最后看一眼保時(shí)捷卡宴。在很多人眼里，Cayenne可能是一個(gè)更高的檔次。國(guó)產(chǎn)后，價(jià)格區(qū)間不重疊。別傻了，伙計(jì)們?？纯窗?。近幾個(gè)月來(lái)，Cayenne 的銷(xiāo)量逐漸增加。不知道是不是因?yàn)橐恍5的潛在客戶(hù)選擇進(jìn)一步升級(jí)保時(shí)捷？

寶馬X5國(guó)產(chǎn)后，這樣的表現(xiàn)也印證了其超強(qiáng)的產(chǎn)品力。最重要的變化是給后排加長(zhǎng)了130mm的軸距，一舉改變了之前進(jìn)口標(biāo)準(zhǔn)車(chē)橋的缺點(diǎn)。而且前后排座椅都特別柔軟細(xì)膩，2.0T和3.0T也有，外觀同樣耐看。這相當(dāng)于寶馬把國(guó)產(chǎn)X5打造成同級(jí)別的“六角武士”，幾乎沒(méi)有短板。

目前國(guó)內(nèi)大部分4S店國(guó)產(chǎn)X5無(wú)優(yōu)惠。據(jù)我了解，部分地區(qū)2.0T車(chē)型是平價(jià)，3.0T車(chē)型有小幅漲價(jià)。早買(mǎi)早享受，晚買(mǎi)真不知道什么時(shí)候有優(yōu)惠。小伙伴們可以根據(jù)自己的需要來(lái)選擇哦~

哪位朋友喜歡提國(guó)產(chǎn)X5？

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