1、吉利帝豪EC718百公里油耗為65升。動(dòng)力方面，帝豪EC718搭載吉利CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)GETEC JL4G18，中低速扭矩提升10%，高速端動(dòng)力提升8%，油耗降低5%。經(jīng)濟(jì)型，最大功率103Kw6000rpm，最大172Nm4200rpm。

2、吉利帝豪718 11款車型尺寸為4635mm1789mm1470mm，軸距為2650mm。

3、帝豪EC718搭載吉利引以為豪的CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)GETEC JL4G18，重新匹配全新五速手自一體變速箱，經(jīng)歐洲專業(yè)公司調(diào)校，中低速扭矩提升10%，高速扭矩增加了8%。在動(dòng)力方面，燃油經(jīng)濟(jì)性提高了5%，最大功率為103Kw6000rpm和172Nm。

4、2013款吉利帝豪EC718搭載15L和18L發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配5速手動(dòng)變速箱和CVT無(wú)級(jí)變速箱。 15L版發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率80千瓦，最大扭矩140牛米，最高車速165公里/小時(shí)。 18L版發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為102千瓦，最大扭矩為172牛米。

5、排量還是一樣。 1299升EC7是帝豪的一個(gè)系列，EC718屬于這個(gè)系列。事實(shí)上，EC7系列除了EC718之外，還將推出一款新車EC715。其實(shí)718和715的區(qū)別在于發(fā)動(dòng)機(jī)排量是718，也就是18.715是15的排量。

6、據(jù)了解，EC718將搭載15升或18升吉利DCVVT發(fā)動(dòng)機(jī)。這輛車以其長(zhǎng)度而聞名。與卡羅拉相比，軸距加長(zhǎng)了50毫米，車身寬度增加了29毫米。加長(zhǎng)95mm，也是吉利迄今為止軸距最大的三廂車型。下表是暴露出來(lái)的EC718參數(shù)表。

7、吉利帝豪EC718百公里油耗為65升。省油動(dòng)力方面，帝豪EC718搭載吉利CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)GETECJL4G18，中低速扭矩提升10%，高速端動(dòng)力提升8%，提升5%。出色的燃油經(jīng)濟(jì)性，最大功率103Kw6000rpm和172Nm4200rpm。

8、帝豪EC718和EC718RV作為吉利汽車戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的力作，在全球范圍內(nèi)滿足高水平的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和嚴(yán)苛的監(jiān)管要求。他們充分考慮行人保護(hù)、多角度碰撞材料回收等問(wèn)題，滿足各種安全標(biāo)準(zhǔn)和排放標(biāo)準(zhǔn)。綠色認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)未來(lái)將搭載吉利新4GN。

2011、2011年吉利帝豪ec718-RV自動(dòng)擋車型排量為18L，該車型搭載的是吉利自主研發(fā)生產(chǎn)的18L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

10、最大功率138馬力，6000rpm 帝豪EC718是吉利新一代自主車型。車型尺寸為4635mm1789mm1470mm，軸距為2650mm。這是一款大軸距的緊湊型轎車。最大功率為138馬力6000rpm，最大。

11、2011年吉利帝豪718油箱50L 帝豪ec718油箱容量為50L整車油箱油量按10%~30%添加，由于汽油泵需要通過(guò)油箱中的汽油散熱，長(zhǎng)期低油位可能會(huì)導(dǎo)致汽油泵過(guò)熱，而油量少時(shí)，容易吸附油底殼中的雜質(zhì)，造成油路堵塞。

12.這車我也見過(guò)。我覺得不到10萬(wàn)，奇瑞A3除外。經(jīng)驗(yàn)證，物美價(jià)廉。我在路上見過(guò)好幾次。不像是10萬(wàn)以下的車。外觀不是很令人印象深刻。說(shuō)吧！看發(fā)動(dòng)機(jī)。現(xiàn)款EC718搭載的是吉利自主研發(fā)的JL4G18 CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)。

13、本期我們一起來(lái)回顧一下誕生僅12年卻取得驕人銷量的吉利帝豪。 2009年，吉利發(fā)布帝豪品牌，推出第一代帝豪。當(dāng)時(shí)被稱為帝豪EC718，代表著當(dāng)時(shí)吉利造車的最高水平也是在這一年。吉利首先收購(gòu)了世界第二大汽車制造商。

14、帝豪EC718搭載吉利引以為豪的CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)“GETECJL4G18”，最大輸出功率102kw，138馬力，最大扭矩172Nm。它配備了DCVVT智能連續(xù)可變進(jìn)氣相位調(diào)節(jié)，以便在燃油經(jīng)濟(jì)性和加速性之間找到最佳平衡。一個(gè)平衡點(diǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速時(shí)的輸出。

15、吉利緊湊型轎車EC718已停產(chǎn)。 2010年有16款車型，包括兩廂車和三廂車。最后一款是2013款，2013年1月上市，全系國(guó)IV排放標(biāo)準(zhǔn)，前輪驅(qū)動(dòng)。 2013款吉利帝豪EC718的長(zhǎng)寬高分別為4,635mm、1,789mm和1,470mm，軸距為2。