相信網(wǎng)友們對(duì)豐田的普瑞維亞印象深刻，可以說是進(jìn)入中國市場的第一批MPV。對(duì)于豐田來說具有劃時(shí)代的意義。在那個(gè)年代，這車還叫子彈！時(shí)隔18年，豐田普瑞維亞宣布正式復(fù)產(chǎn)！當(dāng)然，xml的設(shè)計(jì)風(fēng)格也發(fā)生了很大的變化。預(yù)計(jì)新車將在年底前正式引入中國市場。新車將匹配塞納的高度，預(yù)計(jì)售價(jià)不會(huì)超過18萬元。

圖為剛剛在日本亮相的全新一代普瑞維亞。其實(shí)從外觀上我們就可以看出，新車采用了顛覆性的造型設(shè)計(jì)，與之前的子彈造型形成了鮮明的對(duì)比。首先從正面看，以往的圓形車頂變得更加立體，車頂和格柵完全貫穿其中！并且整個(gè)格柵鑲嵌了銀色飾條，整體看起來更加年輕時(shí)尚，兩側(cè)造型采用異形結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。所以從全場來看，新車明顯比塞納年輕。新車大燈

它貫穿機(jī)蓋上的銀絲，整體形成一個(gè)半圓。

整個(gè)側(cè)面來看，整個(gè)腰線變化不大。盡管沒有給出汽車的具體尺寸，但它顯然比阿爾法更苗條。與正面的大嫂不同，它的側(cè)面要更加流暢一些，尤其是折線的造型設(shè)計(jì)，將整體的力量感展現(xiàn)得淋漓盡致。我們還看到新車提供了雙側(cè)電動(dòng)側(cè)滑門。非常豪華的一款MPV車型的定位，尤其是在氣場上，更符合現(xiàn)在的時(shí)尚潮流！連輪子都采用了各種造型，更讓我驚喜！

尾部，根據(jù)配置的不同，新車也采用了兩種不同的造型設(shè)計(jì)。一種是尾燈采用了弧形設(shè)計(jì)，整個(gè)燈罩被紅色包裹，整體看起來比較傳統(tǒng)，另一種是兩條銀色LED燈帶組成的造型。延伸至D柱的尾燈組也首次呈現(xiàn)了折線造型，相比傳統(tǒng)版更加好看。為了更具運(yùn)動(dòng)感，兩車在整個(gè)后圍沒有任何變化?；旧峡梢耘袛噙@兩款車是針對(duì)不同的用戶群體打造的。

最后在動(dòng)力方面，新車將搭載兩套動(dòng)力系統(tǒng)，即2.25升混動(dòng)系統(tǒng)。

與阿爾法不同的是，搭載渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的旗艦版會(huì)推出四驅(qū)版，而這款車不會(huì)推出四座版！預(yù)計(jì)新車將在年底前引入國內(nèi)市場，由于與塞納形成高低配，因此新車售價(jià)或?qū)⒖刂圃?8萬左右。不知道大家怎么看這款復(fù)活的普瑞維亞！