【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 烏魯木齊優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】烏魯木齊哪里買(mǎi)伊蘭特（詢(xún)底價(jià)|查參配）最便宜？根據(jù)最新報(bào)價(jià)，目前烏魯木齊捷康現(xiàn)代促銷(xiāo)，近期購(gòu)車(chē)最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠2.9萬(wàn)元。對(duì)該車(chē)有興趣的朋友，請(qǐng)點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，爭(zhēng)取更高優(yōu)惠。

烏魯木齊捷康現(xiàn)代多市

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 1.5L CVT GLS 領(lǐng)先版 9.98萬(wàn) ↓2.90萬(wàn) 7.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 1.5L CVT GLX 精英版 11.28萬(wàn) ↓2.90萬(wàn) 8.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 1.5L CVT LUX 尊貴版 12.38萬(wàn) ↓2.90萬(wàn) 9.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 240TGDi DCT GLX 精英版 12.38萬(wàn) ↓2.90萬(wàn) 9.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 240TGDi DCT LUX 尊貴版 13.28萬(wàn) ↓2.90萬(wàn) 10.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 1.5L CVT TOP 旗艦版 13.38萬(wàn) ↓2.90萬(wàn) 10.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 240TGDi DCT TOP 旗艦版 14.18萬(wàn) ↓2.90萬(wàn) 11.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

伊蘭特的前臉采用了素雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配封閉式的造型的中網(wǎng)，讓前臉造型很素雅。大燈采用了較為簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì)，看著非常干凈利落。

伊蘭特的長(zhǎng)寬高為4680/1810/1415mm，軸距是2720mm，車(chē)側(cè)展現(xiàn)出了素雅的視覺(jué)效果，顯得簡(jiǎn)約且耐看。

伊蘭特的儀表盤(pán)采用簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì)，采用了單圓環(huán)式的儀表盤(pán)設(shè)計(jì)，造型不算特別吸引人，但是各項(xiàng)功能配備齊全。

伊蘭特的動(dòng)力方面，配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為115馬力，峰值扭矩143.9N·m。

伊蘭特在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@swghost說(shuō)道：“在空間方面，新伊蘭特的車(chē)長(zhǎng)4680毫米，車(chē)寬1810毫米，軸距1720毫米。在同級(jí)別中，它的寬度絕對(duì)是數(shù)一數(shù)二的。后排空間足夠大。腿部空間也很不錯(cuò)。坐三個(gè)成年人沒(méi)問(wèn)題。474 L的后備箱空間，放在家里也方便。洞口很寬。車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間也分很多種，日常裝飾品也可以分類(lèi)?！?/p>

網(wǎng)友@nokia5000說(shuō)道：“老實(shí)說(shuō)，原車(chē)的音響效果還有待提高。他改裝了音響，這么拉風(fēng)的外形，要是沒(méi)有音響效果，那就太難受了。車(chē)本來(lái)就是開(kāi)著心情開(kāi)的，外觀是視覺(jué)效果，耳朵也要跟得上?！?/p>

網(wǎng)友@sspp1812說(shuō)道：“相比于渦輪車(chē)，我更喜歡自然吸氣車(chē)，這也是我選擇伊蘭特的原因之一，它搭載了1.5 L的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，加速的過(guò)程更加的順暢，再加上 CVT的無(wú)級(jí)變速箱，簡(jiǎn)直就是絕配，讓我的駕駛體驗(yàn)一如既往的出色，在渦輪車(chē)普及的時(shí)代，能夠保持這樣的純真已經(jīng)是難能可貴了。在高速行駛的過(guò)程中，中段加速的速度要比渦輪增壓更快，再加上運(yùn)動(dòng)模式，效果更好?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）