在全尺寸皮卡領(lǐng)域，福特F-150（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的地位幾乎是不可動(dòng)搖的。無論是銷量、客戶滿意度還是動(dòng)力表現(xiàn)，F-150的綜合表現(xiàn)都更勝一籌。在福特宣布全新一代F-150將采用更輕的鋁制車身和動(dòng)力性能更佳的EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)后，F(xiàn)-150的加速性能和油耗性能均有明顯提升，外觀的升級(jí)也有所提升國(guó)產(chǎn)F-150更符合人們的胃口。

近日，福特宣布新款F-150將增加運(yùn)動(dòng)駕駛模式，與新款福特野馬上的模式相同。適用于六速自動(dòng)變速器。開啟運(yùn)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）動(dòng)模式，只需按兩下拖拽功能鍵即可開啟。這時(shí)候可以在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表右側(cè)看到黃色的S字樣。在Sport模式下，F(xiàn)-150的油門反饋更加靈敏，換擋更加主動(dòng)。更直接的感受是加速更輕松，帶來更好的操控體驗(yàn)。

這種運(yùn)動(dòng)駕駛模式適用于所有F-150 發(fā)動(dòng)機(jī)，并提供2WD、4WD 和4WD High 全輪驅(qū)動(dòng)模式。如此激進(jìn)的動(dòng)力系統(tǒng)設(shè)置，曾被部分用戶質(zhì)疑是否會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的壽命。福特工程師Karl Jungbluth對(duì)這種Sport模式的穩(wěn)定性非常有信心和把握，可以確保發(fā)動(dòng)機(jī)處于合理的轉(zhuǎn)速和扭矩范圍內(nèi)。駕駛者可以充分享受到該功能帶來的動(dòng)力回饋。

如果你認(rèn)為福特給F-150加入的Sport模式只是猛禽發(fā)布前給車迷的甜頭，而全新一代猛禽仍將在2016年秋季正式上市，搭載全新3.5升V6 EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)，功率最高。輸出超過411馬力，峰值扭矩輸出為587牛米。與之匹配的是十速自動(dòng)變速箱和全新的四驅(qū)系統(tǒng)。分動(dòng)箱也將進(jìn)行重新調(diào)整，這意味著新一代猛禽將比老一代猛禽更快、更猛。