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法拉利812gts 藍(lán)色法拉利812GTS

2023-06-25 15:05:19 作者:蔡金盛
大家好,我是一名前汽車修理工。我不想一輩子都被別人安排。我心中要的是星辰大海詩(shī)意遠(yuǎn)方。努力工作后,我將成為一名搬運(yùn)工。作為超級(jí)跑車品牌中最著名、最暢銷、最成功的品牌,法拉利在其80年的歷史中誕生了無(wú)數(shù)經(jīng)典車型。今天向您展示的定制版基于敞篷法拉利812GTS,配備前置V12 發(fā)動(dòng)機(jī)。對(duì)于法拉利,V12 量產(chǎn)敞篷跑車的最后一次發(fā)布可以追溯到50 年前的365 GTS4。因此,2020年這款812GTS一經(jīng)推出,就有數(shù)以百萬(wàn)計(jì)的有錢(qián)人爭(zhēng)先恐后地進(jìn)行預(yù)訂。很多想要更個(gè)性化的客戶找——?dú)W洲豪車定制大師Mansory進(jìn)行更高端、更個(gè)性化的設(shè)計(jì)。

12款GTS車型的研發(fā)目標(biāo)是在加速性能、反應(yīng)時(shí)間、操控靈敏度等方面保持Berlinetta車型的性能,帶來(lái)酣暢淋漓的速度感和動(dòng)力感。所有部件和控制系統(tǒng)都延續(xù)了812 Superfast車型的配置,因此擁有同樣驚人的操控性能。 812 GTS車型在秉承傳統(tǒng)躍馬品牌理念的同時(shí),成功集成了眾多電動(dòng)車動(dòng)力輔助系統(tǒng),充分挖掘車輛潛在的強(qiáng)大性能。其中有SSC 5.0側(cè)滑角控制系統(tǒng)、PCV虛擬短軸距2.0系統(tǒng)等法拉利專利技術(shù),讓整車的操控性能和響應(yīng)更加靈活出色。

您知道法拉利汽車的速度如此之快,以至于他們稱之為超快嗎?嗯,有點(diǎn),但沒(méi)有屋頂。這是一輛812 GTS,它失去了法拉利的方式(無(wú)屋頂?shù)腇8 Trito 就是F8 Spider),所以它失去了Superfast 徽章,它獲得了一個(gè)可伸縮的硬頂,當(dāng)汽車達(dá)到頂峰時(shí),它會(huì)在以28 英里/小時(shí)的速度行駛時(shí)縮回。由于所需的機(jī)構(gòu)和車身剛度,它的重量約為75 公斤。

它保留了使812 Superfast 成為現(xiàn)實(shí)的元素。前面是一臺(tái)沒(méi)有渦輪增壓器的6.5 升V12 汽油發(fā)動(dòng)機(jī),轉(zhuǎn)速接近9,000 rpm。順便說(shuō)一句,它的輸出功率是789bhp(800公制馬力,它的名字是39;12')。

至于實(shí)用性,法拉利812 GTS擁有210升的后備箱空間,可以用來(lái)存放行李。然而美中不足的是,它的一些套件元素不如最新的法拉利,例如現(xiàn)在看起來(lái)有點(diǎn)老式的信息娛樂(lè)屏幕,分辨率粗糙,操作系統(tǒng)不如最新款。使用方便。稀缺車源,法拉利812GTS,2022年3月上牌,4700公里,100W可選,全車覆蓋。你喜歡嗎?

下一個(gè)預(yù)覽將解釋梅賽德斯-奔馳G500 特別版,限量500 臺(tái)。定居21年,僅7400公里。

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