2、測(cè)量氧傳感器的加熱電源線(xiàn)，看加熱電源線(xiàn)的供電情況。拆下汽車(chē)上的傳感器插頭，測(cè)量線(xiàn)束中是否有相同的電源。如果有，說(shuō)明線(xiàn)束正常。 3、測(cè)量氧傳感器加熱控制線(xiàn)。加熱控制線(xiàn)由車(chē)載電腦模塊控制。實(shí)際測(cè)量電壓接近5V4測(cè)量發(fā)熱電阻；我們今天所說(shuō)的氧傳感器的四根線(xiàn)，其實(shí)是指?jìng)鞲衅魃线B接其他器件的四根線(xiàn)，兩根電熱絲和兩根信號(hào)線(xiàn)，但是四根線(xiàn)如何測(cè)量氧傳感器呢？很多朋友已經(jīng)無(wú)語(yǔ)了，表示自己了解的不多。那么為了解決這個(gè)疑惑，我們接下來(lái)；氧傳感器一般安裝在排氣歧管和三元催化器之間，三元法后如何檢查好壞1 可以用萬(wàn)用表檢查電阻加熱器端子和接地之間的氧傳感器post，一般在440歐方法2 測(cè)量它的反饋電壓，從氧傳感器引出兩根線(xiàn)，然后插在插頭上；測(cè)量氧傳感器的反饋電壓時(shí)，先拔下氧傳感器線(xiàn)束的接頭，根據(jù)被測(cè)車(chē)輛的電路圖，從氧傳感器的反饋電壓輸出端引出一根細(xì)線(xiàn)，然后將其插入連接器，并在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)測(cè)量引線(xiàn)。反饋電壓部分車(chē)型還可以從問(wèn)題診斷插座測(cè)量氧傳感器的反饋電壓；通過(guò)示波器測(cè)量，可以檢查氧傳感器的加熱元件和發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊對(duì)ECM的控制是否正常。連接電流探頭，將電流鉗夾在氧傳感器黑線(xiàn)之一上，用它來(lái)測(cè)量加熱器的電流信號(hào)圖；檢查氧傳感器的反饋電壓，并參考被測(cè)機(jī)型的維修手冊(cè)，找到氧傳感器的信號(hào)線(xiàn)，用一根導(dǎo)線(xiàn)將銅線(xiàn)插入相應(yīng)的手術(shù)插孔，然后插上接頭.用萬(wàn)用表測(cè)量銅線(xiàn)對(duì)負(fù)極的電壓。注意一定要用數(shù)字萬(wàn)用表，銅線(xiàn)一定不能接地，否則會(huì)失效。

2 拔下氧傳感器線(xiàn)束插頭，用萬(wàn)用表測(cè)量氧傳感器端加熱極柱與地極之間的電阻。電阻值為440。請(qǐng)參閱具體的車(chē)輛手冊(cè)。如果不符合標(biāo)準(zhǔn)，更換氧傳感器。 3 需要上車(chē)，暖車(chē)，水溫達(dá)到80度，檢查電腦檢測(cè)儀上的氧氣；你好，普通四線(xiàn)氧傳感器的四根線(xiàn)是加熱、供電、加熱控制和接地的兩根信號(hào)線(xiàn)，用萬(wàn)用表可以測(cè)量。打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，用插頭背面的萬(wàn)用表蜂鳴器測(cè)量接地鐵，然后將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)打到ON位置，測(cè)加熱電源12伏，其余；氧傳感器的測(cè)量方法有很多種，主要是通過(guò)解碼器檢測(cè)氧傳感器檢測(cè)氧傳感器發(fā)熱體的電阻檢測(cè)氧傳感器給發(fā)熱體供電檢測(cè)氧傳感器的信號(hào)電壓等1 通過(guò)解碼器檢測(cè)；測(cè)量氧傳感器反饋電壓時(shí)，先拔下氧傳感器線(xiàn)束的連接器插頭，并參照被測(cè)車(chē)輛電路圖，從氧傳感器反饋電壓輸出端引出一根細(xì)線(xiàn)，然后插入連接器，在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)引出一根細(xì)線(xiàn)，部分車(chē)型還可以在線(xiàn)測(cè)量故障診斷插座的反饋電壓； 2、測(cè)量氧傳感器的阻值，拔掉傳感器，測(cè)量其中兩條線(xiàn)的阻值，看是否在合適的范圍內(nèi)。一般在35歐左右，屬于正常情況。 3、電腦檢測(cè)儀檢測(cè)需要發(fā)動(dòng)汽車(chē)，暖車(chē)，水溫達(dá)到80度。在電腦檢測(cè)儀上查看氧傳感器的電壓值，頻率會(huì)從0v1v變化； 2、測(cè)量氧傳感器的電阻值來(lái)判斷。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度達(dá)到正常值時(shí)，拔下氧傳感器。對(duì)于傳感器的導(dǎo)線(xiàn)連接器，用歐姆表檢測(cè)壓力傳感器端子之間的電阻值。阻值應(yīng)符合具體車(chē)型標(biāo)準(zhǔn)值的要求，一般為440。若阻值不符合要求，則更換氧傳感器3。

6 氧傳感器地線(xiàn)等三根已確認(rèn)。這是一個(gè)很好的衡量標(biāo)準(zhǔn)。萬(wàn)用表顯示電壓為0V，為氧傳感器地線(xiàn)。更多關(guān)于如何測(cè)量5線(xiàn)氧傳感器，進(jìn)入html？ zd查看更多內(nèi)容；氧傳感器最常見(jiàn)的故障是故障，其原因主要有兩個(gè)。首先是它被碳顆粒阻擋。此時(shí)氧傳感器信號(hào)電壓會(huì)過(guò)高，發(fā)動(dòng)機(jī)電腦會(huì)發(fā)出減少?lài)娪土康男畔?。二是灰塵和機(jī)油堵塞了氧傳感器與大氣之間的通孔。此時(shí)氧傳感器損壞；方法一、解碼器檢測(cè)氧傳感器。如果氧傳感器工作不正常，故障碼會(huì)存儲(chǔ)在電子中，因此在控制單元中，通過(guò)專(zhuān)用或通用解碼器，可以查到氧傳感器故障碼00525在電子中無(wú)信號(hào)。 ECU氧傳感器或氧傳感器與正極短路通過(guò)讀取數(shù)據(jù)流，如果氧傳感器。

檢測(cè)氧傳感器的方法如下根據(jù)電路圖，斷開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)ECU與氧傳感器的連接，測(cè)試氧傳感器，測(cè)量左右兩側(cè)主要氧傳感器發(fā)熱元件的電阻，兩者都在51~63之間，然后測(cè)量ECU端HTL和HTR對(duì)地電壓在9~14V之間，只檢查氧傳感器。