車子的輪轂和車胎撞馬路牙子了（有圖），我需不需要報(bào)保險(xiǎn)?。?p>我個(gè)人的建議是如果損失不大的話就不用報(bào)保險(xiǎn)了，不過如果輪轂已經(jīng)變形，并且車胎已經(jīng)出現(xiàn)損害影響正常駕駛。甚至是都已經(jīng)不能繼續(xù)使用了那么就報(bào)保險(xiǎn)，還有就是為什么車子會(huì)撞到馬路邊上，如果是為了躲其他車輛那么看一看其他車輛是否是要負(fù)責(zé)。

在責(zé)任未分清楚之前，或者是與其他車輛的車主有不同的意見的時(shí)候，應(yīng)該選擇先報(bào)警，讓警察來認(rèn)定責(zé)任事故然后再報(bào)保險(xiǎn)，我們?cè)趫?bào)保險(xiǎn)的過程當(dāng)中。其實(shí)也是可以和保險(xiǎn)代理人員進(jìn)行協(xié)商的報(bào)案并不等于一定要申報(bào)保險(xiǎn)賠償，可以讓保險(xiǎn)代理人員來看一下值不值得報(bào)保險(xiǎn)。

專業(yè)的事就要由專業(yè)的人來辦我們只不過是打一個(gè)電話而已，所以有的時(shí)候發(fā)生了事故不要自己理所當(dāng)然的就下結(jié)論，而是要多問一問專業(yè)人士。車主都明白我們交納的車險(xiǎn)，如果每年的出險(xiǎn)次數(shù)過多，那么第2年繳納的保險(xiǎn)費(fèi)用就會(huì)相應(yīng)上漲。這也就是為什么出了交通事故之后，有很多車主不選擇報(bào)保險(xiǎn)的一個(gè)主要原因。

不過也要根據(jù)自己是否能夠承擔(dān)得起出事故之后的損失來決定報(bào)不報(bào)保險(xiǎn)，重大事故或者是對(duì)方全責(zé)，這種情況我們不用考慮，一定要報(bào)保險(xiǎn)對(duì)方全責(zé)，我們只需要向保險(xiǎn)公司備案就可以。因?yàn)楸ｋU(xiǎn)公司不用賠償，對(duì)方要賠我們?nèi)繐p失，如果是因?yàn)樽约赫`操作的原因讓車子撞在了馬路的條石上面。

還是那句話，小磕小碰難自己可以處理，甚至都不用去4S店直接去小修理廠那么就沒有報(bào)保險(xiǎn)的必要。要是輪胎受傷嚴(yán)重輪轂出現(xiàn)嚴(yán)重變形，甚至把整個(gè)的汽車的大架都造成的損傷，這個(gè)時(shí)候就必須要報(bào)保險(xiǎn)了，因?yàn)檫@個(gè)損失我們自己是沒有辦法去填補(bǔ)上的。

在這里提醒廣大車主在買保險(xiǎn)的時(shí)候，尤其是新車買保險(xiǎn)的時(shí)候應(yīng)該把能買的保險(xiǎn)盡量買全，因?yàn)楫吘故切萝囅袷裁窜嚀p險(xiǎn)啊，涉水險(xiǎn)啊這些可以買的都買。因?yàn)橐坏┏霈F(xiàn)各種意外事故我們心里有底呀，會(huì)有人替我們托底呀！不會(huì)讓我們的新車損失過大，可是如果車子已經(jīng)開了幾年。

那么有的保險(xiǎn)能買就買，至于一些其他的保險(xiǎn)可以不買的那么就考慮不買反正就是根據(jù)自己實(shí)際情況來決定是否購(gòu)買其他險(xiǎn)種。還有就是出了交通事故以后，也要根據(jù)自己的實(shí)際情況看一看，究竟是報(bào)保險(xiǎn)合適還是自己維修合適，兩個(gè)車擦碰會(huì)碰到車輪上面部分么

輪胎被其他車輛刮蹭，對(duì)你車輛的輪胎不會(huì)有太大影響，

但是既然都已經(jīng)能夠刮蹭到你的輪胎了，那么你要看一下你輪胎上方的葉子板，或者是輪眉這些地方有沒有被刮蹭到如果沒有刮蹭到的話，那么就對(duì)你的車輛沒有任何影響。我的車輛單方事故兩車車輪（包括輪胎及輪轂:)同時(shí)壞了保險(xiǎn)公司會(huì)陪嗎

汽車輪胎屬于易耗品，一般不在理賠范圍，如果是爆胎造成的交通事故，保險(xiǎn)公司會(huì)根據(jù)事故進(jìn)行理賠的。被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生道路交通事故造成本車人員、被保險(xiǎn)人以外的受害人人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司依法在機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。

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溫馨提示：以上信息僅供參考，實(shí)際以保險(xiǎn)公司保單合同規(guī)定為準(zhǔn)。

應(yīng)答時(shí)間：2021-12-29，最新業(yè)務(wù)變化請(qǐng)以平安銀行官網(wǎng)公布為準(zhǔn)。兩輛小車的輪胎鋼圈會(huì)不會(huì)在行駛中發(fā)生碰撞

會(huì)吧，輪胎輪輞變形有兩個(gè)原因。一方面是由于車主的駕駛習(xí)慣。例如，車主在城市道路上行駛時(shí)突然遇到減速帶，或者在農(nóng)村田間道路前方出現(xiàn)落差較大的洼地時(shí)，車主不僅不減速，反而直接壓過去，這一瞬間會(huì)對(duì)當(dāng)?shù)剌喬ピ斐蓧毫Γ斐蓳p壞和變形。

另一方面，源于業(yè)主的冷漠。比如車輛在行駛過程中遇到爆胎或者胎壓嚴(yán)重不足的情況，車主并不在意，沒有及時(shí)更換輪胎，而是繼續(xù)長(zhǎng)時(shí)間長(zhǎng)距離行駛，也會(huì)導(dǎo)致車輛輪胎變形。

如何判斷輪胎鋼圈是否變形？

一方面，變形程度大。當(dāng)輪胎鋼圈不圓、扭曲到一定程度或輕微凹陷，我們可以用肉眼觀察到時(shí)，車主很容易判斷輪胎鋼圈已經(jīng)變形。

另一方面，在內(nèi)部測(cè)量中，變形程度不大或鋼圈變形。我們可以通過兩點(diǎn)來判斷這些情況。

首先，抽查四個(gè)輪胎的胎壓。如果胎壓經(jīng)常不足，很可能會(huì)變形。

第二，你可以通過駕駛經(jīng)驗(yàn)來判斷，比如在鋪得很好、干凈無(wú)砂的路面上行駛，從而感受車輛是否有不尋常的跳動(dòng)。如果是的話，鋼圈已經(jīng)變形了。

輪胎變形對(duì)駕駛有什么影響？

第一個(gè)方面，也就是直接影響，就是讓車輛跑偏。這種情況在車主低速行駛的時(shí)候感覺并不是很大，但是在高速行駛或者踩油門的時(shí)候，他會(huì)有一種比較明顯的駕駛感覺，而在這個(gè)時(shí)候，車主就會(huì)處于非常危險(xiǎn)的境地。

其次，鋼圈的變形會(huì)使車輛在行駛過程中出現(xiàn)異常顛簸或 方向盤 抖動(dòng)，大大降低了操控性。

第三，如果在輪輞變形的情況下長(zhǎng)時(shí)間行駛，不僅會(huì)導(dǎo)致輪胎漏氣，還會(huì)增加輪胎磨損，從而造成行車安全隱患。