奔馳斯賓特3.0TV6發(fā)動機搭配四驅系統,國內終于可以買到
這就是我們實際拍攝的第三代奔馳凌特原型車。為進口廂式底盤,廣泛應用于海外物流行業(yè)。車長6.9米,為長軸超高頂版本??偢?.9米,寬2175mm。梅賽德斯-奔馳Sprinter 提供多種版本供您選擇。如果按照國內房車上牌政策,我們可以選擇標準軸版。長度為5.9米。改裝成房車后,就可以用藍卡C開車了。如果用戶持有A駕照,那么6.9米的車內空間可以享受到更寬敞的空間。整車整備質量2.3噸,最大允許總重量4.1噸,載質量可達近1.8噸。
與上一代相比,第三代奔馳凌特的前臉霸氣了許多。低配車型配備了鹵素大燈組合,黑色橫條紋的大尺寸進氣格柵,粗獷而有力。對于要求更高的用戶,可選裝鍍鉻進氣格柵、LED大燈組合、前霧燈等配置。
低端車型配備鋼制輪轂和19 英寸Continental 輪胎。后期改裝成房車后,可以選擇性能更好的鋁合金輪轂,甚至鍛造輪轂。
拍攝的車型為后驅版,后橋采用硬橋連接,采用單片彈簧減震,備胎位于車輛底部。鑒于后期改裝成B型房車,后橋的部分懸架可以改裝成性能更好的氮氣減震,或者空氣懸架,可以減少顛簸路段帶來的震動。
作為一款純商務版的物流車,6.9米的車長,內部容量非??捎^,這也為后來的房車提供了巨大的改裝空間。例如,內側目前是裸露的鋼板和封閉的百葉窗。后來改裝的房車可以提供內部保溫材料和內飾板,切割百葉窗,換成玻璃窗等等。如果用戶選擇6米以內的版本,內部空間會略顯局促,但兩個人基本夠用。
來到駕駛室,我們可以看到實車的整個駕駛室區(qū)域都比較簡潔,主要是這個版本沒有太多的可選配置,顯得有些簡陋。但畢竟是奔馳生產的,所以不存在技術問題。動力方面,搭載3.0T柴油渦輪增壓發(fā)動機,匹配7AT/9AT變速箱。根據配置的不同,變速箱類型也不同。此外,還有一個可選的四缸柴油發(fā)動機。電子助力方向盤是標配,但多功能按鍵需要選裝。中控面板只有收音機、空調出風口和簡單的水杯架。它還可以配備相對智能的10.3英寸MBUX導航/信息娛樂語音控制系統、無線充電功能等。
以上就是凌特最低配版的一鍵啟動、自動大燈、電動中門等標配。還有一個好處就是凌特雖然偏向乘用車的設計理念,但是在中控區(qū)的功能按鍵布局上保留了比較大的實體按鍵,方便駕駛者盲目操作。價格方面,后驅版市場指導價128萬元,四驅版市場指導價140萬元。制造商還提供起居區(qū)布局和內部功能的私人定制。
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