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如果發(fā)現(xiàn)貨車輪胎發(fā)熱，建議車主停止行駛，將車輛停在安全的地方，讓輪胎自然冷卻后再行駛。如果車主冒險駕駛車輛，車輛可能會自燃。

夏季汽車輪胎注意事項如下：

1.注1:由于溫度的影響，輪胎內(nèi)的空氣會自動膨脹。為保證胎壓，建議夏季充氮氣，充氣壓力要降低10%。

2.注意2:及時更換輪胎。夏季高溫會加速輪胎橡膠的磨損和老化，鋼絲層強度下降。一般輪胎溝槽都有凸起的痕跡，車主要及時更換輪胎。3.注3:因為方向盤，前輪比后輪磨損快。為了延長輪胎的使用壽命，可以定期換位輪胎，以平衡前后輪的磨損情況。一般采用對角線調(diào)整，使所有輪胎磨損均勻。大貨車輪胎和輪轂發(fā)熱，而且查不出毛病 一般發(fā)熱到多少溫度輪胎或者輪轂會出現(xiàn)危險情況？

你好 一般是輪轂發(fā)熱，導(dǎo)致輪胎發(fā)熱，所有車的剎車鼓都會發(fā)燙的。車的速度越快、重量越大，剎車的發(fā)熱程度就越高，這是能量等換的原理。如果發(fā)現(xiàn)車輪發(fā)熱異常，建議及時檢查，排除故障。

前輪輪轂發(fā)燙有兩種可能，一個是輪轂（軸頭），還有制動鼓發(fā)熱導(dǎo)致的。

輪轂（軸頭）發(fā)燙：可能軸承過緊或異常磨損

輪轂是在剎車鼓的最里面，就是拆開后看到安裝軸承的那個軸頭。輪轂（軸頭）發(fā)燙一般是軸承裝配過緊或潤滑不好導(dǎo)致的，溫度過高會導(dǎo)致里面的潤滑脂融化流出來影響剎車效果，嚴重時會燒毀軸承。如果是軸頭發(fā)燙，要小心了，可能是里面的軸承過緊或異常磨損。

制動鼓發(fā)燙：可能剎車不回或擦鼓現(xiàn)象

制動鼓就是用溫度計測量的那個俗稱“鍋子”，只要踩剎車，它就會發(fā)熱，是整個前輪發(fā)熱量最大的地方。而制動鼓溫度的高低是與環(huán)境溫度、行駛速度、剎車次數(shù)、車的重量、路況都有關(guān)，踩上幾腳剎車，100-200度的都有，甚至重卡在下坡時可達到300度以上。

【處理】

如果是制動鼓發(fā)燙，可以將車的前輪頂起來，轉(zhuǎn)動一下輪胎看看轉(zhuǎn)動擦不擦。然后再轉(zhuǎn)動輪胎并踩幾腳剎車試試，看剎車的回位卡不卡。

如果輪胎轉(zhuǎn)動不靈活，說明剎車鼓里面有干涉的，如果剎車不回或者回得慢，那就是制動系統(tǒng)有問題，趕緊找4S店修理。貨車高溫什么原因

貨車高溫有水泵皮帶散熱風(fēng)扇皮過松、水箱堵塞等原因造成。

1、水 泵

檢查水泵皮帶散熱風(fēng)扇皮帶是否出現(xiàn)過松。皮帶過松同樣也會出現(xiàn)高溫的，如有斷裂現(xiàn)象為了不讓車壞在路上要及時更換新的皮帶。如果自己會換可以帶一根新的在車上備用。檢查水泵泵水效果，觀察水的循環(huán)是否正常。

2、節(jié)溫器

拆下節(jié)溫器，檢查節(jié)溫器，自己放點水，加熱，把節(jié)溫器和水溫表放里面，一般節(jié)溫器完全打開在82度左右。

3、水箱

也就是散熱器，檢查水箱表面是否堵塞，柳絮很多，各位清洗水箱應(yīng)選擇每年的柳絮結(jié)束后清洗，必要時可請專業(yè)人員拆開清洗。但要是使用幾年的水箱，又經(jīng)常加水，清洗后效果并不好。

擴展資料：

除了以上幾種，另外導(dǎo)風(fēng)散熱系統(tǒng)異常也是造成高溫的原因。發(fā)動機都是吸風(fēng)冷卻。風(fēng)圈破損，阻隔材料老化脫落，水箱周圍產(chǎn)生空氣對流引起高溫，這問題很容易被忽視，但實際維修中經(jīng)常遇見。發(fā)動機機體積垢太多，油污太厚，所以請愛惜你的坐騎，及時給它洗澡降溫。

夏季高溫，貨車駕駛注意事項：

1、安全行車一般性常識

駕駛?cè)嗽谙募拘熊嚽埃仨毐Ｕ铣渥愕男菹⒑退?，保持精力充沛，嚴禁疲勞駕駛卡車。炎熱天氣行車要控制車速，避免過長時間高速行車，以免造成發(fā)動機或輪胎溫度過高。

2、避免發(fā)動機溫度過高

夏季炎熱天氣駕駛卡車行車中，應(yīng)隨時注意水溫表的變化，一般不得超過95℃，如果溫度過高，可掀起發(fā)動機蓋罩通風(fēng)散熱；

待溫度降低后，檢查發(fā)動機冷卻系統(tǒng)是否缺水及產(chǎn)生高溫的原因。冷卻液因發(fā)動機過熱或缺水沸騰時，應(yīng)停車使發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)，待溫度降低后，關(guān)閉發(fā)動機，再用棉紗或手套墊著打開散熱器蓋，防止冷卻水沸騰燙傷駕駛?cè)说氖趾湍槨?p>3、注意觀察輪胎溫度

夏季行車不宜時間過長，應(yīng)每隔2個小時或行駛一段路程后，進行適當停車休息的同時檢查輪胎溫度；當發(fā)現(xiàn)輪胎因過熱而氣壓上升時，應(yīng)設(shè)法將車停到陰涼處或樹蔭下，讓輪胎自然降溫、降壓，不可用放氣或潑冷水方法來降低輪胎氣壓和溫度。五菱貨車輪胎出氣怎么老是熱乎乎

五菱貨車輪胎出氣老是熱乎乎原因是輪胎發(fā)熱。,這個主要和速度,重量等有關(guān)系。一般來說汽車的速度越快,重量越大,輪胎就越容易發(fā)熱。貨車有一個輪轂發(fā)燙怎么回事？

軸承缺油：如果溫度過高，軸承里面的油脂就會融化流出，從而影響制動效果，導(dǎo)致輪轂發(fā)燙。

剎車分泵回位異常：如果剎車分泵回位異常，會導(dǎo)致剎車片抱死，使剎車片和剎車盤一直處于摩擦的狀態(tài)，從而形成制動拖滯；出現(xiàn)這樣的情況，制動鼓和輪轂的溫度也會隨之升高。

頻繁剎車：在行駛的過程中，頻繁踩剎車會導(dǎo)致剎車盤發(fā)熱，嚴重的話會導(dǎo)致剎車片破損，從而引起剎車失靈；另外，剎車盤發(fā)熱也會使輪轂的溫度升高。

輪轂注意事項

汽車輪轂不可以隨意改動，不過，升級原旗艦車的輪轂，或者換成不夸張的其他類型的輪轂，一般也不會怎么管。

另外，輪轂尺寸不變的情況下，顏色、外觀的變更不用戶登記歸檔，但換尺寸需存檔。輪轂型式的更換更有可能影響車輛的年度檢查，因此最好在更換后保持原有零件。輪胎發(fā)熱的原因是什么？

輪胎發(fā)熱的原因主要是車的速度快、重量越大、剎車的發(fā)熱程度就越高，踩剎車摩擦產(chǎn)生的熱量致使輪胎溫度升高。

高溫天氣，在高速路上一般開兩個小時后就要讓車停下來降降溫。輪胎在長時間持續(xù)高速行駛后會發(fā)熱，因此溫度升高和內(nèi)胎氣壓略為增加均是正常的。

輪胎在滾動過程中消耗了能量，一部分被輪胎吸收轉(zhuǎn)化為熱量。如果熱量散發(fā)不及時，使胎溫升高，過高的升溫（超過95℃）會導(dǎo)致輪胎脫層，直至輪胎爆破。

汽車輪胎日常保養(yǎng)

1、注意胎壓。在溫度高的情況下，一定要先將輪胎的胎壓進行適當?shù)恼{(diào)節(jié)。即使輪胎受熱，氣壓也依然在可控的范圍內(nèi)。

2、及時處理異常情況，當輪胎出現(xiàn)異?；蛘咭恍┬〉膿p傷時，一定要及時處理。在高溫下輪胎會發(fā)軟，本來地面與輪胎間的摩擦力會就因此受到影響而下降。如果花紋再過薄，抓地力肯定會下降，無形中使車輛的剎車距離增加，造成車輛出現(xiàn)追尾事故。

3、關(guān)注磨耗標記。新輪胎與舊輪胎的牽引力和抓地力的差別很大，那些磨損很厲害的輪胎，即使是冬季輪胎，也無法在冰雪路面上發(fā)揮作用。因此，輪胎要根據(jù)磨損情況及時更換。

所有輪胎在花紋深度1.6毫米處都有磨耗標記，凡是有磨耗標記的地方都有一個小凸臺，正常使用的前提下，輪胎磨損達到這個凸起的地方就說明需要更換輪胎了。