今年以來(lái)，不少車企都面臨著前所未有的壓力，而美國(guó)品牌福特的壓力更為明顯。

福特近日發(fā)布了xml的最新財(cái)報(bào)，報(bào)告第二季度營(yíng)收為389億美元（約合2676億美元）

元）與去年同期基本持平；凈利潤(rùn)方面，福特汽車從去年同期的11億美元（約合75.67億美元）下降86%至4.8億美元（約合100億美元）18億美元。財(cái)報(bào)發(fā)布后其股價(jià)跌7億，跌幅0.45%至9.56美元

，這是自1 月17 日以來(lái)的最大單日跌幅。

福特利潤(rùn)下降主要是受歐洲和南美業(yè)務(wù)重組的影響，以及主銷SUV車型的更新?lián)Q代。與此同時(shí)，福特也在6月份宣布，到2020年底將在歐洲裁員12000人，并將制造工廠數(shù)量從24家減少到18家，試圖扭虧為盈。

值得注意的是，今年二季度，福特大中華區(qū)虧損1.55億美元（約合人民幣10.66億元），成為該公司全球業(yè)務(wù)虧損最大的單一市場(chǎng)。銷量方面，福特今年二季度在華銷量為15.4億輛，同比下降210,000.7%。

6月，長(zhǎng)安福特再次遭受重創(chuàng)。國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局6月5日公告，對(duì)長(zhǎng)安福特汽車有限公司實(shí)施縱向壟斷協(xié)議行為，將依法處罰，并罰款16280萬(wàn)元。

不過(guò)，福特仍表示，目前中國(guó)市場(chǎng)情況有所好轉(zhuǎn)，正在采取穩(wěn)銷降庫(kù)存措施。第二季度對(duì)經(jīng)銷商的出貨量下降了32%，它正試圖通過(guò)推出新車型來(lái)提振在中國(guó)的銷量。

福特在中國(guó)市場(chǎng)的快速下滑與其戰(zhàn)略失誤有很大關(guān)系。由于對(duì)中國(guó)市場(chǎng)重視不夠，其產(chǎn)品線長(zhǎng)期沒(méi)有更新，產(chǎn)品老化嚴(yán)重，這也使其在同市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中沒(méi)有優(yōu)勢(shì)。即使是較新的產(chǎn)品，配備了消費(fèi)者不認(rèn)識(shí)并被許多人嘲笑的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，也嚴(yán)重影響了其銷量的提升。

為扭轉(zhuǎn)局面，福特今年上半年在華發(fā)布了2份文件。 0戰(zhàn)略提出了更福特更中國(guó)的口號(hào)，其中最大的看點(diǎn)就是330計(jì)劃，即福特和林肯品牌將在未來(lái)三年內(nèi)在中國(guó)推出30款特別車型。

今年第三季度，長(zhǎng)安福特將推出?？怂?/a>（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）Active智能跨界車、新款夏普ST/ST-Line、新款金牛座（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）三款車型。同時(shí)，長(zhǎng)安福特還將完善售后服務(wù)。下半年，長(zhǎng)安福特推出3年（或6年）免費(fèi)保養(yǎng)服務(wù)和2年不限里程免費(fèi)道路救援服務(wù)。同時(shí)，長(zhǎng)安福特還將推出一些金融服務(wù)，包括零首付的融資租賃產(chǎn)品。

盡管福特在中國(guó)采取了一系列措施，但隨著國(guó)內(nèi)市場(chǎng)逐漸進(jìn)入存量時(shí)代，各大車企都在加速新車上市，進(jìn)一步提升口碑，并試圖挖掘增量存量。不過(guò)，從目前長(zhǎng)安福特的市場(chǎng)情況來(lái)看，下半年仍難有轉(zhuǎn)機(jī)。我們將持續(xù)關(guān)注長(zhǎng)安福特未來(lái)的發(fā)展。

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