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試駕全新別克君越 搭載9AT和可變缸發(fā)動(dòng)機(jī)的豪華轎車,星越L發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口的嗎

2025-04-26 13:22:02 作者:資訊小編
君越查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)可以說(shuō)是國(guó)內(nèi)B+級(jí)行政車的鼻祖。與同為美系車的亞洲龍查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、金牛座查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)相比,這款全新一代君越已經(jīng)是第三代產(chǎn)品了。君越確實(shí)已經(jīng)深入人心難道星越L查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口的?

2019款全新別克君越的外觀變得更加年輕化。飛翼格柵依舊是家族式的風(fēng)格。星月L發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口的嗎?黑色格柵、粗大的單框鍍鉻飾條、環(huán)繞式鍍鉻飾條,都是美系車的設(shè)計(jì)元素。新車的前大燈棱角分明,并一直延伸至車尾。線條更加銳利,呈現(xiàn)出強(qiáng)烈的立體感。

新別克君越的長(zhǎng)寬高分別為5026*1866*1462mm,軸距達(dá)到了2905mm??臻g表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的。星月L發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口的嗎?側(cè)面線條的修飾和雙色18寸輪轂,讓本就修長(zhǎng)的車身更有層次感??梢?,全新君越在細(xì)節(jié)處彰顯著自己的優(yōu)雅氣場(chǎng)。

豪華內(nèi)飾

內(nèi)飾依舊是別克品牌家族的環(huán)抱式設(shè)計(jì)??Х壬膬?nèi)飾也讓整個(gè)機(jī)艙看起來(lái)更加舒適,同時(shí)又帶了幾分奢華。內(nèi)飾板采用木紋裝飾,這是豪華車型的一貫做法。門板、雜物箱和中央通道的大腿處均采用皮質(zhì)材料包圍,觸感十分細(xì)膩。全新君越在舒適性配置方面做了更多的改進(jìn)。全景天窗、座椅加熱、四門無(wú)鑰匙進(jìn)入等都是全系標(biāo)配。

24G終身免費(fèi)流量

車載導(dǎo)航支持實(shí)時(shí)路況顯示和地圖數(shù)據(jù)在線升級(jí),隨時(shí)規(guī)劃最合適的行車路線。別克每年提供24G終身免費(fèi)流量,使用導(dǎo)航、云音樂(lè)等無(wú)流量焦慮。OTA遠(yuǎn)程升級(jí),讓君越車主隨時(shí)掌握最新版本的互聯(lián)系統(tǒng)和功能。作為通用旗下的典范,安吉星自然不會(huì)缺席。我希望我永遠(yuǎn)不要使用緊急救援功能,但我可以每天從安吉星手機(jī)應(yīng)用程序遠(yuǎn)程查看汽車狀態(tài)、遠(yuǎn)程啟動(dòng)汽車和打開空調(diào)。

可變氣缸無(wú)形中存在

新動(dòng)力系統(tǒng)需要重點(diǎn)關(guān)注星越查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)L發(fā)動(dòng)機(jī)是否進(jìn)口。 2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和9速手自一體變速箱,無(wú)論是發(fā)動(dòng)機(jī)還是變速箱都是同級(jí)乃至豪華品牌中的高規(guī)格。從參數(shù)上看,最大功率241PS,峰值扭矩350Nm,滿足國(guó)六排放,處于同級(jí)領(lǐng)先水平。 “變缸”是這款發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵所在。 Tripower可變氣門管理技術(shù)可在智能控制下實(shí)現(xiàn)多級(jí)可變氣缸和氣門行程調(diào)節(jié)功能。

在一般巡航等狀態(tài)下,君越會(huì)采用半氣門升程的四缸經(jīng)濟(jì)模式。雙缸閉缸超級(jí)經(jīng)濟(jì)模式只有在下坡或滑行時(shí)才會(huì)啟動(dòng)。三種模式的切換完全由發(fā)動(dòng)機(jī)電腦ECU根據(jù)行駛狀態(tài)和工況進(jìn)行判斷。在實(shí)際駕駛過(guò)程中,您很難檢測(cè)到它何時(shí)停用汽缸。引擎會(huì)默默的完成切換,車子不會(huì)有任何提示,所以實(shí)際體驗(yàn)就是不知道什么時(shí)候會(huì)變成雙缸驅(qū)動(dòng)。當(dāng)然,省油就夠了。

9AT變速箱略顯挫敗

與之匹配的9速變速箱在目前的通用車型上都獲得了不錯(cuò)的口碑,其可靠性足以讓人安心。星月L發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口的嗎?當(dāng)你深踩油門時(shí),變速箱會(huì)連續(xù)降幾個(gè)檔位來(lái)響應(yīng)你,以滿足不同動(dòng)力和工況的需求。稍有挫折。

歐式底盤調(diào)教

作為一款行政級(jí)別的車,君越的整體底盤給人的感覺(jué)更加舒適。星月L發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口的嗎?但是,它不同于傳統(tǒng)美國(guó)汽車在船上的搖晃懸掛;屬于歐系車的調(diào)教,避震器的支撐很好,整體感十足。

輕微震動(dòng)需要改進(jìn)

進(jìn)口星月L發(fā)動(dòng)機(jī)不足之處提醒。君越對(duì)于行車過(guò)程中細(xì)微的震動(dòng)過(guò)濾不是很友好,乘坐的豪華感打了折扣。還有一點(diǎn)就是發(fā)動(dòng)機(jī)傳遞到駕駛室的震動(dòng)略大,主要體現(xiàn)在怠速空擋和D擋切換時(shí)以及發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高時(shí)。這種震動(dòng)對(duì)于一款緊湊型車來(lái)說(shuō)還可以接受,但是君越作為一款25萬(wàn)-30萬(wàn)級(jí)別的豪車,就有點(diǎn)說(shuō)不過(guò)去了。

試駕總結(jié)

君越作為一款知名的行政級(jí)轎車,擁有均衡優(yōu)雅的外觀、出眾的渦輪增壓動(dòng)力、豪華的內(nèi)飾、人性化的配置,以及非常完善的車內(nèi)互聯(lián)功能。發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口的嗎?如果在底盤舒適性方面再進(jìn)一步就完美了。

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