1、極品飛車9中的Carrera GT需要擊敗黑名單第3的朗尼才能開啟。這臺車很適合跑單圈賽，也就是說適合跑更多彎道的路線，比蘭博基尼Bat-Benz SLR722等高性能跑車的過彎能力略強(qiáng)，加速速度， ETC。

2. 保時(shí)捷911 Carrera GTS 和911 GT3 不是同一輛車。主要區(qū)別如下： 1、保時(shí)捷Carrera GTS的定位介于Carrera S和Carrera GT3之間。 Carrera Turbo 2。保時(shí)捷911 GT3 是保時(shí)捷A 車的超高性能版本，特別適用于911 家族。

3、首先，功率不同。 Carrera 345hp、Turbo 480hp 有不同的壓縮比。 0100 Carrera 49s，Turbo 39s Carrera是后驅(qū)，Carrera 4s是四驅(qū)，Turbo是四驅(qū)，配電控多片離合變速，價(jià)格也相差很大，不過911居多。

4、因此，保時(shí)捷高層決定增加這款發(fā)動機(jī)的排量，然后進(jìn)行小規(guī)模試生產(chǎn)，安裝在民用車上。這是一輛結(jié)合了F1血統(tǒng)，又保持著勒芒體質(zhì)的車。最終，保時(shí)捷在商用版車型上將其命名為Carrera GT。保時(shí)捷Carrera GT 是當(dāng)年的保時(shí)捷。

5. 是最后一輛車，在車庫里找不到。你必須擊敗黑名單1剃刀，然后才會有追逐。在這場追逐中逃脫后，GT屬于你或進(jìn)入游戲后歡迎界面是出現(xiàn)“請按回車鍵”輸入嘉實(shí)多添加車輛的界面。

6、在3月的日內(nèi)瓦車展上，保時(shí)捷展出了搭載全新V10發(fā)動機(jī)的高性能車型Carrera GT。超過600馬力的發(fā)動機(jī)和賽車技術(shù)的引入，讓這款保時(shí)捷跑車更加純粹的高性能。 Carrera GT 擁有絕對的賽車風(fēng)格發(fā)動機(jī)全新的干式油底殼發(fā)動機(jī)來自最初的55 升發(fā)動機(jī)。

7、保時(shí)捷Carrera GT，57L V10自然吸氣發(fā)動機(jī)，612ps8000rpm馬力，578Nm5750rpm扭矩，0~100kmh加速成績39s，極速330kmh，Nrburgring Nordschleife圈速7:28.71 Nissan GTR，38L雙渦輪增壓V6發(fā)動機(jī)，553ps6 400 .

8. 雖然1111 Carrera GT剛剛交付給中東地區(qū)的買家，但以制造跑車而聞名的保時(shí)捷仍然決定使用這匹讓他們名利雙收的強(qiáng)馬。在計(jì)劃生產(chǎn)1500臺之前，提前畫斷的主要原因是無法滿足。

9. 《福布斯》最近列出了2006 年最昂貴的10 款汽車，包括夢幻般的保時(shí)捷CarreraGT 和超過1000 馬力的布加迪威龍164 以及SSCUltramateAero。在這些車面前，法拉利和阿斯頓#x2022 Martin 感覺像是在討價(jià)還價(jià)便宜的便宜貨，盡管名聲在外，但比這里列出的汽車便宜得多。

10. 2 Ferrari Enzo $652萬最貴的生死理由Speed Enzo以其最獨(dú)特的外觀和直接借鑒一級方程式的空氣動力學(xué)效果，被塑造成一輛只為一個(gè)目標(biāo)而存在的Speed 3保時(shí)捷Carrera GT 是最貴的，為443 萬美元。

11.8 Porsche CarreraGT Carrera GT有很多賣點(diǎn)，其中之一就是位于駕駛室后面的10缸發(fā)動機(jī)。它基于55 升發(fā)動機(jī)。全天賽車的小時(shí)將Carrera GT 的發(fā)動機(jī)容量增加到5,7 升，這是當(dāng)時(shí)保時(shí)捷汽車的發(fā)動機(jī)。

12、改裝后最貴的保時(shí)捷現(xiàn)在國內(nèi)售價(jià)645萬。被保時(shí)捷獨(dú)家改裝公司改裝后，價(jià)格更是天價(jià)。國內(nèi)最貴的carrera GT只賣900萬、幾十萬。 CarreraGT改裝后的國外售價(jià)很多保時(shí)捷賽車系列車都沒有準(zhǔn)確的價(jià)格定位，但總計(jì)3000萬人民幣。

13、0100kmh時(shí)間為49s，最高時(shí)速300kmh。第八名是世界十大名車中的第八位。作為一流的賽車動力系統(tǒng)，該發(fā)動機(jī)參加了勒芒24小時(shí)耐力賽。

14. Carrera GT因?yàn)槭窍蘖靠?，總共生產(chǎn)了1000多臺。與法拉利ENZO同級。建不建這個(gè)問題其實(shí)很簡單。產(chǎn)品均按市場需求生產(chǎn)。有求必應(yīng)，何況廠商還能獲得相當(dāng)豐厚的利潤，何樂而不為呢。

15. 法拉利力爭成為無論彎道還是直道都超越巔峰的典范3 保時(shí)捷Carrera GT 900萬人民幣最貴的理由靜音加速一看就是當(dāng)之無愧的美流線型車身賽車引擎澎湃動力無可比擬的操控性讓每一位狂熱的車迷都“想一想”。

16. 096kmh僅需27秒，0300kmh僅需21秒。 911 GT2 RS搭載38L雙渦輪水平對置V6發(fā)動機(jī)，最大功率515kW、700馬力，峰值扭矩750Nm?？深~外增加50Nm的峰值扭矩，傳動系統(tǒng)與其匹配。