正確的做法應(yīng)該是慢慢提高發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速均勻升高。車速增加后，輕輕松開油門踏板，再繼續(xù)加速，這樣車速增加得更快，車輛加速感覺更平順。 3 等紅燈時(shí)間長(zhǎng)使用N檔部分駕駛自動(dòng)檔汽車的人，在等紅燈或堵車時(shí)，往往會(huì)發(fā)動(dòng)。

Tip 1 避免緊急剎車緊急剎車不僅會(huì)在磨合時(shí)對(duì)剎車系統(tǒng)造成沖擊，還會(huì)增加底盤和發(fā)動(dòng)機(jī)的沖擊負(fù)荷。首次行駛300公里以內(nèi)最好不要緊急制動(dòng)。如果在磨合期間滿負(fù)荷運(yùn)行，會(huì)造成機(jī)器零件的損壞。

自動(dòng)擋新車的磨合步驟如下： 1、關(guān)閉油燈預(yù)熱燈，然后打開點(diǎn)火開關(guān)。關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)前先關(guān)閉音響燈和空調(diào)燈。冷啟動(dòng)汽車并預(yù)熱3分鐘，等待水溫表指針啟動(dòng)。

1 控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制在2000~3000rpm之間，發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷最輕，可以保證其良好的工作性能2 減少負(fù)荷磨合期由于不能達(dá)到最佳潤(rùn)滑狀態(tài)，增加負(fù)載會(huì)導(dǎo)致磨損增加是的，因此前500 公里盡量減少負(fù)載3。

5、與手動(dòng)擋汽車不同，自動(dòng)擋汽車可以在變速箱中換擋行駛。配備自動(dòng)變速箱的汽車需要根據(jù)速度自動(dòng)換檔。因此，磨合時(shí)最好在每個(gè)速度階段跑一段時(shí)間，以保證減速。 6、新車磨合時(shí)，最好不要急剎車，盡量選擇輕柔的。

5、避免急剎車、急停。磨合期避免急剎車和急加速。因?yàn)槭謩?dòng)擋無(wú)法決定以指定檔位行駛，只能通過(guò)行駛速度來(lái)實(shí)現(xiàn)?？傊ズ弦欢ㄒ?jiǎng)蛩傩旭?。穩(wěn)定在30kmh60kmh80kmh100kmh。

5、磨合期不要長(zhǎng)時(shí)間以固定速度行駛，必須有變速。 6、磨合期間，切忌急剎車、急加速。自動(dòng)擋的汽車無(wú)法通過(guò)手動(dòng)換擋來(lái)確定磨合的指定檔位，因此只能通過(guò)行駛速度來(lái)實(shí)現(xiàn)?？傊ズ闲枰?jiǎng)蛩傩旭偅?0km。

自動(dòng)擋汽車磨合期的駕駛方法如下： 自動(dòng)擋汽車磨合期的駕駛方法一般為500公里。在1000公里的磨合期中期，速度從6070加速到90。

2、行車時(shí)要及時(shí)換檔。駕駛手動(dòng)檔新車時(shí)，需要注意及時(shí)換檔。不能在阻力位置使用低速和高速的高檔位，也不要長(zhǎng)時(shí)間保持一個(gè)檔位，最高速度檔除外。自動(dòng)擋新車在磨合期間，避免急剎車急加速，慢加速3不要超過(guò)保養(yǎng)時(shí)間。

您好，磨合是一個(gè)持續(xù)漸進(jìn)的過(guò)程，不允許踩踏。一般來(lái)說(shuō)，磨合期分為三個(gè)階段。前500公里，可以嘗試以每小時(shí)6070公里的速度行駛，時(shí)速不要超過(guò)2200。最好在500-1000公里之間，速度可以提高到每小時(shí)90-100公里，且轉(zhuǎn)速低于2500 rpm。

自動(dòng)變速器與手動(dòng)變速器相同。磨合期要注意新車的行駛速度。駕駛新車時(shí)，不宜長(zhǎng)期保持同一車速。合理使用變速箱的各個(gè)檔位，使用不同的行駛里程。不僅要在低速工作，同時(shí)要注意高速工作條件，避免檔位和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速范圍不足。

至于自動(dòng)擋車型，當(dāng)路況好的時(shí)候，駕駛者需要繼續(xù)加速，同時(shí)注意發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，盡量不要急踩油門提示三保養(yǎng)要及時(shí)新車處于磨合期，一定要及時(shí)保養(yǎng)。我們只需要按照車輛手冊(cè)。制造商建議在達(dá)到一定的公里數(shù)或時(shí)間后。

7、新車后備箱不要放太多重物。后備箱最好不要放重物，以減輕負(fù)擔(dān)。磨合期間的車越輕越好。要想把車磨好，每一個(gè)路段都得跑。

所謂磨合，就是很多年前發(fā)動(dòng)機(jī)零件的制造工藝比較低，必須通過(guò)磨合使零件緊密結(jié)合。對(duì)于很多新車產(chǎn)品，尤其是自動(dòng)擋的新車來(lái)說(shuō)，油門的開度不僅關(guān)系到整車發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和扭矩輸出，還關(guān)系到變速箱和新車電腦的記憶學(xué)習(xí)功能，所以。

該技術(shù)主要用于手動(dòng)擋車型。在磨合期駕駛手動(dòng)檔車型，換檔要適時(shí)、適當(dāng)，避免高檔低速、低檔高速的錯(cuò)誤行為，不要長(zhǎng)時(shí)間使用一個(gè)檔位。當(dāng)然對(duì)于自動(dòng)擋車型來(lái)說(shuō)，車速快，或者路況好的情況下使用最高檔位的情況除外。