起亞中國首款純電車,起亞EV6將于6月28日在國內開啟盲訂
近日,我們從 起亞官方獲悉, 起亞中國首款純電車型—— 起亞EV6將于6月28日在國內開啟盲訂。據悉,新車將于8月份開幕的成都車展期間以進口形式在國內上市。
外觀方面,起亞EV6采用品牌全新設計理念“Opposites United(對立統(tǒng)一)”,整體十分時尚,車身呈現出溜背Crossover的跨界風格,頭燈組的造型也頗為獨特。同時,三段式進氣口的加入,也大大提升車輛的運動氣息。
車身側面來看,該車采用隱藏式車門把手,專屬的21英寸動感輪圈、熒光制動鉗等細節(jié)通過將對比鮮明的造型、結構和色彩等結合在一起,展現出一種未來感。
尾部方面,起亞EV6采用當下流行的貫穿式尾燈組,尾窗上沿處的大尺寸擾流板以及尾部擴散裝置等烘托出強烈的運動氛圍。值得一提的是,得益于全新純電架構,起亞EV6擁有2900mm的軸距尺寸,預計將擁有不錯的內部空間表現。
EV6的內飾設計依舊能看到起亞車型的影子,雙12.3英寸一體式中控屏幕與目前不少在售的起亞車型保持一致,好在GT版本車型在門板、車頂、座椅等位置使用了麂皮材質包裹,同時還有綠色縫線點綴,增加了EV6 GT的專屬感。
配置部分,起亞EV6 GT提供AR-HUD抬頭顯示系統(tǒng)、麂皮一體式運動座椅、手機無線充電、前后座椅加熱、方向盤加熱、14揚聲器Meridian(英國之寶)音響等。從細節(jié)來看,該車后排空調出風口位于B柱,同時在第二排座墊下方帶有220伏電源接口。
動力方面,EV6 GT 搭載雙電機,綜合輸出扭矩高達 740N・m,電機最高轉速達 21,000 轉,最高時速 260km/h。同時,在 ECS 電子控制懸架及 E-LSD 電子限滑差速器的加持下,EV6 GT 不僅擁有沉穩(wěn)的行駛品質,而且還擁有敏捷的操控性能。值得一提的是,EV6 GT 還支持 800V 快充系統(tǒng),電量從 10% 充至 80% 僅需 18 分鐘。
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