豐田全新一代C-HR車型已在海外市場全球首發(fā)，新車將于今年9月開啟預(yù)訂工作，并計(jì)劃將于12月陸續(xù)開啟交付任務(wù)。同時(shí)，新車也有望在今年年內(nèi)于國內(nèi)市場開啟投產(chǎn)工作，預(yù)計(jì)最快將于今年年底前或2024年初上市開售，同級(jí)主要競爭對(duì)手涵蓋了本田繽智、吉利繽越以及廣汽傳祺GS3等車型。

新車在造型方面將以C-HR Prologue概念車為設(shè)計(jì)基礎(chǔ)，同時(shí)也吸收了bZ車型的元素，比如獨(dú)特的J形燈組、短而凌厲的機(jī)蓋、大嘴式下格柵、夸張的前包圍等。

車身側(cè)面，新車整體輪廓依舊較為緊湊，前后側(cè)翼子板微寬出車體，形成了寬體的視覺感受。但側(cè)面線條鋒利，車頂輪廓也十分激進(jìn)，同時(shí)采用時(shí)尚的雙拼配色，進(jìn)一步為車輛提升了視覺沖擊力。變化比較大的是，新車前后車門把手均采用常規(guī)布局的隱藏式設(shè)計(jì)，取消了老款車型車門把手藏在 C 柱上的經(jīng)典設(shè)計(jì)。

新車尾部通過豐富的線條和前傾明顯的后窗玻璃，呈現(xiàn)出較強(qiáng)的立體感。貫穿式尾燈由上下三條燈帶組成，并在中間鑲嵌有可點(diǎn)亮的“TOYOTA C-HR”標(biāo)識(shí)，看起來頗顯別致。后包圍則由黑色和銀色材質(zhì)組成，并且造型也比較夸張，應(yīng)該會(huì)符合年輕消費(fèi)者的喜好。

內(nèi)飾方面，全新C-HR相比老款車型來看進(jìn)行了較為明顯的調(diào)整，車內(nèi)實(shí)體按鍵進(jìn)行了縮減，并配備全新的12.3英寸液晶儀表盤和12.3英寸懸浮式中控屏幕，整體設(shè)計(jì)更加簡潔，檔次感有一定提升，下方換擋區(qū)域的設(shè)計(jì)也進(jìn)行了更新，采用尺寸更加小巧的電子換擋桿。

動(dòng)力方面，全新C-HR將推出1.8升油電混合動(dòng)力、2.0升油電混合動(dòng)力以及2.0升插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)供消費(fèi)者選擇，其中2.0升油電混合動(dòng)力還將推出四驅(qū)版車型。

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