豐田近日在其2023財年財報會議上表示，計劃推出10款純電動汽車，并計劃在2026年銷售150萬輛純電動汽車。這些新車將基于豐田下一代純電動平臺生產(chǎn)，包括底盤、電子電器和軟件，代表豐田純電動產(chǎn)品進入2.0時代。據(jù)稱，新產(chǎn)品包括轎車、SUV和跑車，其中部分產(chǎn)品將在10月下旬的東京車展上正式亮相。

其中，這輛純電動跑車目前還沒有確定是屬于豐田還是雷克薩斯。如果歸雷克薩斯所有，它將成為電氣化運動的量產(chǎn)版，并將成為LFA 的繼任者。該車有望搭載雙電機四驅系統(tǒng)。 0-100km/h加速2秒內完成，續(xù)航超過700km。如果是豐田旗下的，那么大概率是豐田運動EV的量產(chǎn)版。

此外，豐田在財報會上表示，上一財年（即2022年4月至2023年3月）的營收增至創(chuàng)紀錄的37.15萬億日元，營業(yè)利潤為2.7萬億日元，凈利潤為2.45%。萬億日元。其中，豐田第四財季（2023年1月至3月）營業(yè)利潤飆升逾三分之一至6269億日元，營收增至9.69萬億日元，凈利潤也增至5522億日元。此外，在財報發(fā)布會上，豐田表示，在上一財年（2022年4月至2023年3月），營收增至創(chuàng)紀錄的37.15萬億日元，營業(yè)利潤為2.7萬億日元，凈利潤為2.45萬億日元。其中，豐田第四財季（2023年1月至3月）營業(yè)利潤飆升逾三分之一至6269億日元，營收增至9.69萬億日元，凈利潤也增至5522億日元。

豐田預測本財年所有地區(qū)（總體）的銷量和產(chǎn)量將增至1010 萬輛，比上一財年增長11%。此外，豐田預計本財年電動汽車（包括雷克薩斯）的銷量將達到20.2萬輛，較上一財年的3.8萬輛增長逾五倍。它還預計本財年營業(yè)利潤將增至3 萬億日元（222 億美元），符合分析師平均預測的3.02 萬億日元，而收入也有望增至38 萬億日元。

編輯觀點： 佐藤恒基執(zhí)掌豐田后，加快了向電氣化轉型的步伐。不過放眼全球車企，輪到豐田似乎晚了一步。好在豐田夠大，有足夠的資金和實力，但時間才是最大的考驗。我們也很期待豐田在未來幾年會不會帶來優(yōu)秀的純電動產(chǎn)品。

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