豐田近日在其2023財(cái)年財(cái)報(bào)會(huì)議上表示，計(jì)劃推出10款純電動(dòng)汽車(chē)，并計(jì)劃在2026年銷(xiāo)售150萬(wàn)輛純電動(dòng)汽車(chē)。這些新車(chē)將基于豐田下一代純電動(dòng)平臺(tái)生產(chǎn)，包括底盤(pán)、電子電器和軟件，代表豐田純電動(dòng)產(chǎn)品進(jìn)入2.0時(shí)代。據(jù)稱(chēng)，新產(chǎn)品包括轎車(chē)、SUV和跑車(chē)，其中部分產(chǎn)品將在10月下旬的東京車(chē)展上正式亮相。

其中，這輛純電動(dòng)跑車(chē)目前還沒(méi)有確定是屬于豐田還是雷克薩斯。如果歸雷克薩斯所有，它將成為電氣化運(yùn)動(dòng)的量產(chǎn)版，并將成為L(zhǎng)FA 的繼任者。該車(chē)有望搭載雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)。 0-100km/h加速2秒內(nèi)完成，續(xù)航超過(guò)700km。如果是豐田旗下的，那么大概率是豐田運(yùn)動(dòng)EV的量產(chǎn)版。

此外，豐田在財(cái)報(bào)會(huì)上表示，上一財(cái)年（即2022年4月至2023年3月）的營(yíng)收增至創(chuàng)紀(jì)錄的37.15萬(wàn)億日元，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為2.7萬(wàn)億日元，凈利潤(rùn)為2.45%。萬(wàn)億日元。其中，豐田第四財(cái)季（2023年1月至3月）營(yíng)業(yè)利潤(rùn)飆升逾三分之一至6269億日元，營(yíng)收增至9.69萬(wàn)億日元，凈利潤(rùn)也增至5522億日元。此外，在財(cái)報(bào)發(fā)布會(huì)上，豐田表示，在上一財(cái)年（2022年4月至2023年3月），營(yíng)收增至創(chuàng)紀(jì)錄的37.15萬(wàn)億日元，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為2.7萬(wàn)億日元，凈利潤(rùn)為2.45萬(wàn)億日元。其中，豐田第四財(cái)季（2023年1月至3月）營(yíng)業(yè)利潤(rùn)飆升逾三分之一至6269億日元，營(yíng)收增至9.69萬(wàn)億日元，凈利潤(rùn)也增至5522億日元。

豐田預(yù)測(cè)本財(cái)年所有地區(qū)（總體）的銷(xiāo)量和產(chǎn)量將增至1010 萬(wàn)輛，比上一財(cái)年增長(zhǎng)11%。此外，豐田預(yù)計(jì)本財(cái)年電動(dòng)汽車(chē)（包括雷克薩斯）的銷(xiāo)量將達(dá)到20.2萬(wàn)輛，較上一財(cái)年的3.8萬(wàn)輛增長(zhǎng)逾五倍。它還預(yù)計(jì)本財(cái)年?duì)I業(yè)利潤(rùn)將增至3 萬(wàn)億日元（222 億美元），符合分析師平均預(yù)測(cè)的3.02 萬(wàn)億日元，而收入也有望增至38 萬(wàn)億日元。

編輯觀點(diǎn)： 佐藤恒基執(zhí)掌豐田后，加快了向電氣化轉(zhuǎn)型的步伐。不過(guò)放眼全球車(chē)企，輪到豐田似乎晚了一步。好在豐田夠大，有足夠的資金和實(shí)力，但時(shí)間才是最大的考驗(yàn)。我們也很期待豐田在未來(lái)幾年會(huì)不會(huì)帶來(lái)優(yōu)秀的純電動(dòng)產(chǎn)品。

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