買這輛車的原因：買榮威RX5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）主要是為了開(kāi)通勤，因?yàn)榧依镞€有一輛漢蘭達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），一般都是老婆開(kāi)的，所以買車的時(shí)候想要一個(gè)實(shí)惠，省心的-開(kāi)車，是省油的車。我在網(wǎng)上查了一下。榮威RX5很適合我。價(jià)格不高，操作也很靈活。上汽榮威質(zhì)量把控好，質(zhì)量口碑好，最終選擇了它。

外觀：線條非常舒展。從側(cè)面看，它就像模型的微縮版。它非常光滑。車窗周圍的裝飾條、后視鏡、前格柵等多處都采用了銀色烤漆，讓榮威RX5看起來(lái)非常運(yùn)動(dòng)，視覺(jué)上年輕不顯老，而且烤漆質(zhì)量不錯(cuò)，看上去很亮很有金屬感太陽(yáng)。

內(nèi)飾：方向盤很漂亮，三輻造型，中間是榮威字母，比印在上面的logo好看，中控是金屬面板，皮質(zhì)包裹面積大，用料甚至比一些10萬(wàn)以上的合資車型還要有檔次，車內(nèi)氛圍更好，還有一點(diǎn)讓我印象深刻的是提車時(shí)沒(méi)有異味，不像我的漢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）蘭達(dá)，這款有剛開(kāi)回家?guī)讉€(gè)三月份，一上車就有一股刺鼻的味道，但榮威RX5是不存在的。

空間：我不需要太多空間。我通常一個(gè)人用這輛車。如果一家三口不過(guò)分，榮威RX5的空間足夠了。在這個(gè)尺寸的模型中，內(nèi)部空間利用率相當(dāng)高。

排量：和我漢蘭達(dá)的排量比起來(lái)肯定是遜色的，加速也沒(méi)有爆發(fā)力，但是因?yàn)槌鞘熊嚵鳑](méi)那么快，所以一般都是走走停停，反應(yīng)很快沒(méi)有明顯的延遲。位移輸出還是很線性的，我覺(jué)得還是比較滿意的。

操控：我特意買了低價(jià)款，因?yàn)樗挥脕?lái)通勤。榮威RX5真的可以為我擋風(fēng)擋雨。雙離合變速箱非常靈活，換擋快，頓挫感小。非常享受駕駛體驗(yàn)，是一款緊湊型SUV，平行線非常靈活。開(kāi)過(guò)這輛車后，我不想再開(kāi)我的漢蘭達(dá)了。它不像榮威RX5那么聰明。

油耗：買車前在網(wǎng)上看到榮威RX5。很多車主反應(yīng)很經(jīng)濟(jì)，七升左右。現(xiàn)在我用它，雖然大部分是在市區(qū)開(kāi)，但我的油耗還是不超過(guò)八升。太省油了。至于高速，我相信會(huì)比現(xiàn)在低很多。我每天開(kāi)車上下班，所以我不用擔(dān)心油費(fèi)。

舒適性：獨(dú)立后懸架，但調(diào)校水平一般。高速經(jīng)過(guò)顛簸路段后，車身甚至?xí)椞彌_效果不夠柔軟，座椅舒適柔軟，填充物厚實(shí)，但前排沒(méi)有太大的方向調(diào)節(jié)，還有沒(méi)有電動(dòng)座椅，因此如果您想在長(zhǎng)途騎行中微調(diào)位置，則必須停下來(lái)。

最滿意：雖然是SUV，但是操作起來(lái)還是挺靈活的，尤其是市區(qū)車多的時(shí)候，穿梭合流很方便，停車也很方便。

最不滿意：底盤懸架有點(diǎn)生硬，減震效果不是很好，尤其是在顛簸路面行駛時(shí)，很多顛簸感會(huì)毫無(wú)保留地傳遞給車子，不夠平順。

性價(jià)比：作為一款通勤車，榮威RX5的性價(jià)比真的很高。它靈活且易于駕駛，省油且經(jīng)濟(jì)。在我成為榮威RX5的車主后，徹底改變了這種看法。