非常好。華晨中華是華晨集團(tuán)旗下的汽車品牌。華晨集團(tuán)早在1997年就開始積極籌備生產(chǎn)中華轎車，2000年底第一代中華轎車下線，產(chǎn)量約300輛。中國華晨汽車控股股份有限公司是中國第一家海外上市公司，華晨汽車總經(jīng)理。

做工還不錯(cuò)，就是國產(chǎn)車在動(dòng)力和駕駛感上稍遜一籌。中華V5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） 15t平均油耗在11油左右。個(gè)人覺得有點(diǎn)耗油。只是提高發(fā)動(dòng)機(jī)功率。如果你喜歡這款車，可以考慮一下。

中華V5在國產(chǎn)車中算是不錯(cuò)的了。它結(jié)合了BMW技術(shù)，外觀與BMW X1非常相似。想買就一定要買15T。我自己的15T在高速上跑180是最快的，跑了6000多公里，但是必須強(qiáng)調(diào)一下。

中華V5手感很好。 16在市區(qū)起步跑起來一點(diǎn)都不遜色，鋼板很厚。當(dāng)你打開門時(shí)，你會(huì)覺得門很重。感覺很安全。內(nèi)部非常寬敞?？氨?a class="cmsLink askLink" >帕薩特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。據(jù)說是我們自主民族汽車品牌的驕傲，空間大，配置舒適。

首先，支持國貨是好事。這輛車也算是中國人的美女了?？傮w感覺就是一輛小馬拉車。無論是力量還是速度，它都必須更強(qiáng)大。三菱發(fā)動(dòng)機(jī)，16的油耗是7，18的油耗是9以上，可能也看個(gè)人駕駛習(xí)慣，確定音響內(nèi)飾基本符合它的價(jià)格，只要追求不過分高的。

整車的裝配工藝還是不錯(cuò)的。算是自主品牌中的佼佼者，已經(jīng)非常接近合資品牌的水平了。最小離地間隙為175 毫米。這種底盤高度只能與轎車相提并論。很多車只有這個(gè)高度，比如日產(chǎn)頤達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、豐田卡羅拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。等等，作為一款SUV車型，它的高度算不上達(dá)標(biāo)，所以。

中華V5的離地高度是175，我沒記錯(cuò)的話普桑的離地高度是100，這個(gè)高度對(duì)于一款城市SUV來說已經(jīng)不錯(cuò)了。畢竟不是為了越野性能。我去4S店看過，你說的12種機(jī)油我覺得不太可能，除非你看不懂。

1、外觀優(yōu)雅時(shí)尚，車身線條流暢。 2、內(nèi)部布局合理，配置不錯(cuò)。 3、空間寬敞充裕。 4、底盤高，靈活。備胎，就連備胎上的輪轂也是鋁合金材質(zhì)。

外觀仿寶馬X1（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），不過價(jià)格擺在那里，性能沒那么好，質(zhì)量應(yīng)該還可以。中華畢竟有點(diǎn)底子。雖然算不上先進(jìn)，但和奇瑞、吉利等國產(chǎn)車相比，還是在情理之中的。

作為華晨汽車的重磅之作，V5相較于之前的其他國產(chǎn)車有了很大的提升。作為一款定位于城市的SUV，其品質(zhì)和油耗都可圈可點(diǎn)。缺點(diǎn)是它采用的是轎車底盤，這跟它的定位有很大關(guān)系，畢竟不是為越野設(shè)計(jì)的。

華晨中華的車還不錯(cuò)，在國產(chǎn)車中算是很不錯(cuò)的了，比較舒服，空間也不錯(cuò)，操控也不錯(cuò)。

經(jīng)過多年的努力，中華轎車的質(zhì)量還是比較穩(wěn)定的。某款車型幾年前自燃，但無傷大局。 v5是升級(jí)產(chǎn)品，基本可以放心。

中華駿捷（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）可以說是我們自己民族汽車品牌的驕傲。以超大空間、舒適配置、完美造型、超低價(jià)格，創(chuàng)造了中國汽車史上的又一個(gè)高度，開創(chuàng)了華晨汽車的新紀(jì)元。事業(yè)的新起點(diǎn)，一度斷貨，取代尊馳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的銷量。下面說說它的缺點(diǎn)吧。

外觀非常好。目前，力量還不夠。畢竟16的排量主要看你的用途。這車怎么說都不能叫SUV，而是轎車。只是看起來。

2012年對(duì)于SUV的評(píng)論讓所有廠商欲罷不能，華晨在掌握寶馬技術(shù)的基礎(chǔ)上，交出了屬于自己的SUV答卷，供SUV追求者在城市中行駛的主要參數(shù)。

15T的發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)也很一般。它沒有增壓。高速行駛時(shí)動(dòng)力會(huì)更好。我建議華晨的高管考慮一下。動(dòng)力不足，細(xì)節(jié)處理好，改版才會(huì)有銷量。至于價(jià)格，現(xiàn)在的車比較貴2萬元左右沒有性價(jià)比，不然也不會(huì)有人考慮買日系車了。

與其他自主品牌SUV相比，中華的車X1并不便宜，所以有著寶馬俗稱山寨的光芒，動(dòng)力表現(xiàn)一般，目前上市的只有16輛。

質(zhì)量還不錯(cuò)，我覺得新中華V3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）還是挺靠譜的。華晨中華汽車是寶馬的生產(chǎn)線生產(chǎn)的，但是有沒有人聽說過華晨寶馬的質(zhì)量不輸原裝德系呢？上網(wǎng)查查國產(chǎn)寶馬有多少問題。品牌響亮，不代表質(zhì)量過關(guān)。底盤不是保時(shí)捷。