隨著自主品牌汽車(chē)制造能力的不斷提升，眾多廠商紛紛進(jìn)入超跑領(lǐng)域，國(guó)產(chǎn)超跑方興未艾。而且，這些數(shù)量有限的國(guó)產(chǎn)跑車(chē)也各有特色。今天就來(lái)盤(pán)點(diǎn)一下那些國(guó)產(chǎn)跑車(chē)的“極致”。

1.最貴的——紅旗S9（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

自銷(xiāo)量走上正軌以來(lái)，紅旗開(kāi)啟了品牌價(jià)值提升之路，先后推出了一系列高端車(chē)型。其中，紅旗S9可以說(shuō)是最受矚目的新車(chē)之一。

作為紅旗的首款超跑，S9的造型非常前衛(wèi)夸張，延續(xù)了紅旗家族貫穿式的豎向標(biāo)識(shí)。新車(chē)的性能同樣出色，號(hào)稱(chēng)1.9秒破百，最大功率1400馬力。

事實(shí)上，新車(chē)將由中國(guó)一汽與意大利初創(chuàng)公司Silk EV聯(lián)合打造，多方提供技術(shù)支持。售價(jià)預(yù)計(jì)超過(guò)1500萬(wàn)元人民幣，堪稱(chēng)國(guó)產(chǎn)頂級(jí)豪車(chē)，不僅“最貴”，而且“最國(guó)際”。

2.最另類(lèi)的——沙龍機(jī)械龍

去年廣州車(chē)展上，長(zhǎng)城旗下全新子品牌沙龍帶來(lái)的概念車(chē)“機(jī)械龍”（Mechanosaurus）十分吸睛。不同于其他超跑主打“流暢”車(chē)身，機(jī)甲龍（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）采用了獨(dú)特的機(jī)甲式設(shè)計(jì)，直線勾勒出棱角分明的造型，街上回頭率一定很高。

不過(guò)，與與眾不同的外觀相比，機(jī)械龍的內(nèi)部就顯得普通多了。大尺寸一體屏烘托科技?xì)庀?，質(zhì)感依舊在線。新車(chē)搭載前后雙電機(jī)，百公里加速時(shí)間為3.7s，電動(dòng)超跑的性能完全不用擔(dān)心。

如今，長(zhǎng)城子品牌在“放飛自我”的道路上越走越遠(yuǎn)，但坦克300（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的外觀廣受好評(píng)，而機(jī)械龍的造型則頗受爭(zhēng)議，嘗鮮48.8萬(wàn)元的售價(jià)并不親民。您如何看待這種另類(lèi)的超級(jí)跑車(chē)設(shè)計(jì)？

3.最時(shí)尚的門(mén)-高和Hip Hi X。

車(chē)展上，高和HiPhi X總是一打開(kāi)車(chē)門(mén)就成了最美的小孩子。單從外觀上看，高合HiPhi X（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）似乎只是一款普通的電動(dòng)車(chē)，采用了新能源車(chē)常見(jiàn)的封閉式格柵和貫穿式燈帶。

不過(guò)，新車(chē)的車(chē)門(mén)可以通過(guò)多種方式打開(kāi)。的前后門(mén)是成對(duì)設(shè)計(jì)的。尾翼和C柱上的車(chē)窗可以向上折疊。每扇門(mén)的最大開(kāi)啟高度在80度以上。由12個(gè)監(jiān)控雷達(dá)組成的傳感器系統(tǒng)根據(jù)情況確定車(chē)門(mén)的開(kāi)啟角度。

進(jìn)入車(chē)內(nèi)，就會(huì)看到高合Hip Hi X的三塊大尺寸屏幕，雖然視覺(jué)效果不如一體式屏幕那么和諧，但副駕駛座的超大豎屏和娛樂(lè)屏還是很協(xié)調(diào)的。很搶眼?？傊?，高合HiPhi X的這些“花”沒(méi)有用，不能說(shuō)用戶(hù)還有機(jī)會(huì)不彎腰優(yōu)雅上車(chē)。

4.技術(shù)最先進(jìn)的—— NIO EP9

蔚來(lái)EP9（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是又一款售價(jià)千萬(wàn)元以上的國(guó)產(chǎn)頂級(jí)跑車(chē)。只對(duì)雷軍、馬云、劉等創(chuàng)始投資人開(kāi)放。高昂的售價(jià)之下，蔚來(lái)EP9展現(xiàn)出了過(guò)硬的產(chǎn)品力。

NIO EP9將搭載4臺(tái)高性能電機(jī)，匹配4臺(tái)縱置變速箱，最大功率1360馬力，百公里加速時(shí)間2.7秒，也打破了多項(xiàng)賽道記錄。而作為造車(chē)新勢(shì)力的產(chǎn)物，“智能駕駛”也是必不可少的。在整車(chē)電控架構(gòu)和傳感器系統(tǒng)的加持下，蔚來(lái)EP9將支持無(wú)人駕駛。

蔚來(lái)EP9的名字其實(shí)很簡(jiǎn)潔。 e代表電力，P代表高性能，9代表蔚來(lái)頂級(jí)產(chǎn)品。新車(chē)的外觀風(fēng)格其實(shí)與紅旗S9頗為相似，只是EP9的抬高線條更加夸張。一個(gè)是國(guó)內(nèi)某豪華品牌翼格的代言人，一個(gè)是全球最快的電動(dòng)超跑。你更傾向哪個(gè)？

5. Max Breath —— 超SSR

日前，廣汽雅利安在品牌發(fā)布會(huì)上宣布成立全新高端品牌“豪博”。它的第一款車(chē)型實(shí)際上是一款名為“Hyper SSR”的電動(dòng)超級(jí)跑車(chē)。新車(chē)采用鷗翼式車(chē)門(mén)設(shè)計(jì)，造型動(dòng)感十足。官方稱(chēng)其為自主設(shè)計(jì)研發(fā)的“中國(guó)第一超跑”。

Hyper SSR售價(jià)1286-168.6萬(wàn)，預(yù)計(jì)明年10月正式交付。新車(chē)不是千萬(wàn)級(jí)別的超跑，但標(biāo)榜的性能在目前來(lái)說(shuō)并不遜色。最大功率1225馬力，峰值扭矩12000Nm，百公里加速僅需1.9s

對(duì)于這款新車(chē)，有人認(rèn)為愛(ài)安走得太遠(yuǎn)，也有人認(rèn)為這種努力值得肯定。不管怎么說(shuō)，Hyper SSR可以說(shuō)是同價(jià)位國(guó)產(chǎn)跑車(chē)中動(dòng)力最強(qiáng)，價(jià)格最便宜的了。希望量產(chǎn)能力保持在高水平。你覺(jué)得它配得上“中國(guó)第一”的稱(chēng)號(hào)嗎？

6.最友善的——五菱宏光（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）MINIEV CABRIO

這最后一輛可愛(ài)的汽車(chē)可能有點(diǎn)“凌亂”。畢竟從外觀、價(jià)格到性能，五菱宏光MINIEV（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） CABRIO都與傳統(tǒng)超跑毫無(wú)關(guān)系。此前，五菱宏光MINI（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） EV向我們證明，除了拼命打造“未來(lái)智能”形象的高端電動(dòng)車(chē)，大量用戶(hù)還需要一款省心又便宜的代步車(chē)?，F(xiàn)在，宏光MINI EV Convertible又來(lái)“顛覆市場(chǎng)”了。

新車(chē)在普通宏光MINI EV的基礎(chǔ)上換裝了折疊式軟頂敞篷車(chē)，同樣支持一鍵升降。此外，還有低調(diào)/清新/復(fù)古三種配色可供選擇。想必在大街上的回頭率不會(huì)比真正的超跑低……新車(chē)的配置也有所提升，但售價(jià)可能會(huì)上調(diào)至7萬(wàn)-9萬(wàn)元。

目前，五菱官方宣稱(chēng)，宏光MINI EV敞篷版在72小時(shí)內(nèi)就收到了超過(guò)10萬(wàn)人次的購(gòu)買(mǎi)意愿，可見(jiàn)消費(fèi)者對(duì)這款車(chē)的喜愛(ài)程度。然而，與此同時(shí)，市場(chǎng)上也出現(xiàn)了諸多質(zhì)疑的聲音。主要是常規(guī)模式可以在刮風(fēng)下雨的時(shí)候接送孩子買(mǎi)菜。敞篷車(chē)型不僅價(jià)格昂貴，實(shí)用性也大打折扣?；凇靶?xún)r(jià)比”的考慮，你會(huì)支持宏光MINI EV的敞篷版嗎？

從曾經(jīng)的小試牛刀的吉利美人豹（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、中華酷跑，到一大批優(yōu)秀國(guó)產(chǎn)跑車(chē)的涌現(xiàn)，國(guó)產(chǎn)跑車(chē)是國(guó)內(nèi)汽車(chē)工業(yè)實(shí)力和進(jìn)步的重要證明。除了上面提到的“最佳國(guó)產(chǎn)跑車(chē)”之外，還有沒(méi)有哪款國(guó)產(chǎn)跑車(chē)是你想提名的呢？歡迎關(guān)注《無(wú)邊車(chē)》，在下方評(píng)論區(qū)留言，分享你對(duì)上述國(guó)產(chǎn)跑車(chē)的看法。