說(shuō)起寶馬車，3系是最經(jīng)典的。從銷量來(lái)看，寶馬5系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）去年銷量最好。 7系作為老大哥，門檻較高，所以關(guān)注的人相對(duì)較少。在同級(jí)對(duì)比中，7系的產(chǎn)品力并不比奔馳S級(jí)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）差多少。 V12 M760 型號(hào)是終極圖騰。更何況品牌溢價(jià)還不如奔馳S，今天就來(lái)說(shuō)說(shuō)寶馬7系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）：

這是2021款BMW 740Li xDrive行政豪華包，前幾天送給恩佐的一位甘肅客戶。這款車官方指導(dǎo)價(jià)119.8萬(wàn)，含選配，總配置約125萬(wàn)，實(shí)際升力101萬(wàn)。與奔馳S級(jí)相比，性價(jià)比確實(shí)高了很多。畢竟S級(jí)的S400車，大部分漲價(jià)后都超過(guò)了100萬(wàn)。

現(xiàn)款7系的外觀非常大氣，有一種沉穩(wěn)大氣的氣質(zhì)。 740 飛機(jī)配備了自己的豪華套間。前中央格柵采用超大尺寸，并采用更厚實(shí)的鍍鉻裝飾。包底造型不同于M-suite款，更加內(nèi)斂。沒(méi)錯(cuò)，這款740是定制的磨砂石青色車漆，類似灰色，質(zhì)感非常好。燈光配置很高，標(biāo)配激光大燈。

7系一直定位為大型豪華車，即所謂的“D級(jí)車”。目前的車身尺寸和奔馳S級(jí)差不多，具體規(guī)格有5273/1902/1498，軸距為3210，腰線很直，電吸門是標(biāo)配。一條L型的鍍鉻裝飾條在門板底部貫穿車身，進(jìn)一步增加了該車的視覺(jué)長(zhǎng)度。前后輪為20英寸，輪胎為倍耐力，規(guī)格為前245/40 R20，后275/35/R20。

車尾看起來(lái)很扎實(shí)，有一種大型行政豪車的穩(wěn)重感。一條鍍鉻裝飾條貫穿中間，長(zhǎng)長(zhǎng)的尾燈內(nèi)側(cè)是一條L型燈帶，采用全LED光源。底部排氣為雙出，外部采用大排氣管裝飾。后部底面也使用了鍍鉻，使這款740 看起來(lái)更加閃亮。

7系的內(nèi)飾一度被詬病百萬(wàn)級(jí)別不夠豪華，而現(xiàn)在7系在這方面有了長(zhǎng)足的進(jìn)步。走進(jìn)這臺(tái)740車內(nèi)，你會(huì)發(fā)現(xiàn)個(gè)性化的細(xì)線全美利奴羊皮內(nèi)飾（煙白色+夜藍(lán)色內(nèi)飾），個(gè)性化的木質(zhì)鑲嵌真皮方向盤，個(gè)性化的Alcantara頂篷（根據(jù)內(nèi)飾顏色不同而不同），雙大- 功能區(qū)的大屏設(shè)計(jì)、全彩抬頭顯示系統(tǒng)、11色車內(nèi)氛圍燈將豪華氛圍渲染到位，同時(shí)彰顯高端商務(wù)氣息。從內(nèi)飾來(lái)看，7系只要上了740 Authority，7系與上層內(nèi)飾的差距很小，即使和頂級(jí)的M760比起來(lái)也不明顯。

作為一款D級(jí)豪華行政車，7系的后排頭部空間和腿部空間都很充裕，后排配置在同級(jí)中屬于一流水平。一等座后排的獨(dú)立座椅更顯尊貴，電動(dòng)調(diào)節(jié)，主動(dòng)通風(fēng)，按摩。后窗及后窗電動(dòng)遮陽(yáng)、高級(jí)四驅(qū)自動(dòng)空調(diào)、專業(yè)后排娛樂(lè)系統(tǒng)、扶手控制臺(tái)（一體式座椅、多媒體調(diào)節(jié)功能）、星空全景天窗也是標(biāo)準(zhǔn)配置，部分功能在五-座椅型號(hào)可選配置。音響系統(tǒng)配備了BowersWilkins鉆石環(huán)繞音響系統(tǒng)，結(jié)合車內(nèi)多色氛圍燈，視聽效果非常不錯(cuò)。

目前，除了730最低配2.0T外，7系其他車型都是3.0T起步。頂級(jí)的M760 是6.6T V12。與奔馳S級(jí)相比，頂配S500采用的是3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，而S400和S450均采用2.5T發(fā)動(dòng)機(jī)。從這個(gè)角度來(lái)看，寶馬7系無(wú)疑是“厚道”的。這臺(tái)740搭載了寶馬家族最經(jīng)典的3.0T直列六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，代號(hào)B58B30C。寶馬多款高端車型都采用了這款發(fā)動(dòng)機(jī)，如寶馬X5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、X6、X7、寶馬8系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等。 740上這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的功率為340馬力/5500-6500轉(zhuǎn)，峰值扭矩為450牛米/1500-5200轉(zhuǎn)，0-100公里/小時(shí)加速僅需5.1秒。這樣的加速性能對(duì)于一款定位于行政級(jí)和商務(wù)級(jí)的大型豪華車來(lái)說(shuō)絕對(duì)夠用了。變速箱也是大家熟悉的ZF 8檔手自一體變速箱，前四驅(qū)（適時(shí)四驅(qū)），多片離合差速器，標(biāo)配空氣懸架，可以調(diào)節(jié)高度和硬度。

這位來(lái)自甘肅的客戶是一位資深汽車玩家，之前擁有多輛性能跑車。這次因公務(wù)需要，需要一輛商務(wù)兼行政用車。這個(gè)需求我在二月底的時(shí)候跟我們溝通過(guò)?？蛻糁翱催^(guò)奔馳S，包括邁巴赫（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）S、寶馬740、750，最后覺(jué)得這臺(tái)740最合適，無(wú)論是顏色、內(nèi)飾配置，還是動(dòng)力。還有一點(diǎn)就是性價(jià)比。這架740大幅降價(jià)，升力101萬(wàn)。這個(gè)數(shù)字夠買最低配置的奔馳S級(jí)了，配置水平遠(yuǎn)不如這臺(tái)740行政豪華車型。因?yàn)榭蛻舯容^忙，一直到3月7日，客戶委托我們代為提車。當(dāng)天，我們立即實(shí)施，在入夜前將740裝上了開往甘肅的拖車。最后祝車主開開心心，事業(yè)蒸蒸日上，生活幸福！