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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(1025條)

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)是怎么回事

1、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)原因如下：發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)：天冷汽車在室外長(zhǎng)時(shí)間停放后，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)產(chǎn)生劇烈震動(dòng)并隨后發(fā)出噪音。因?yàn)榇藭r(shí)潤(rùn)滑油基本全部流到了底殼，不能立刻建立油壓，啟動(dòng)時(shí)得不到足夠潤(rùn)滑才導(dǎo)致噠噠的響聲。

2、怠速抖動(dòng)主要原因：發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重：汽車總是有積碳的問題，積碳包括氣缸積碳、節(jié)氣門積碳、火花塞積碳、進(jìn)氣積碳等。

3、發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的原因如下：發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸：發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸主要是指發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)或多個(gè)氣缸工作不正常，通常表現(xiàn)為汽車有明顯的間歇性廢氣流，排氣管抖動(dòng)劇烈，因此可以明顯感覺到發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，有時(shí)還伴有突然的響聲。

4、節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多，點(diǎn)火系統(tǒng)問題。點(diǎn)火系統(tǒng)問題，需要檢查一下火花塞、高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈的工作狀況，點(diǎn)火系統(tǒng)工作不良，火花塞跳火狀況不好同樣會(huì)導(dǎo)致這類故障現(xiàn)象。積炭過多需要及時(shí)清理。

5、造成汽車抖動(dòng)最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。

6、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重：汽車總是有積碳的問題，積碳包括氣缸積碳、節(jié)氣門積碳、火花塞積碳、進(jìn)氣積碳等。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過多時(shí)，會(huì)影響汽車的點(diǎn)火能量、進(jìn)氣效率和空燃比，導(dǎo)致汽車動(dòng)力輸出不穩(wěn)定，出現(xiàn)怠速和加速抖動(dòng)的現(xiàn)象。

吉利GX7（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）怠速抖動(dòng)加油就不抖動(dòng)怎么回事。

積碳過多 如果發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)積碳嚴(yán)重，會(huì)造成火花塞堵塞、氣門堵塞的情況，這就直接導(dǎo)致了汽車在怠速的時(shí)候出現(xiàn)抖動(dòng)。如果車子加速能力大不如前，且抖動(dòng)十分持久的話，那就可以考慮一下發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)清洗了。

對(duì)于汽車抖動(dòng)最常見的原因可能就是節(jié)氣門過臟和噴油嘴積炭過多。

發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)，加油不抖動(dòng)的原因：1。噴油量變化，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高低；由于油泵壓力調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)或傳感器故障，噴油量校正信號(hào)失靈；真空升壓管壞了；節(jié)氣門上有積碳或污垢，節(jié)氣門位置傳感器的位置錯(cuò)誤。

吉利全球鷹GX7怠速高怎么回事

冷車怠速偏高是正常的，如果車熱了怠速不降建議檢查更換水溫傳感器。

造成怠速不穩(wěn)的原因是怠速步進(jìn)電動(dòng)機(jī)過臟或者噴油器堵塞。導(dǎo)致噴油器早期堵塞的主要原因是燃油標(biāo)號(hào)過低，低標(biāo)號(hào)燃油中烯烴的含量高。

洗完節(jié)氣門做一下匹配，排除節(jié)氣門的問題如果還不行，就要檢查進(jìn)氣壓力傳感器，流量傳感器這些。然后借助故障診斷儀，通過故障碼，數(shù)據(jù)流去綜合判斷，引起怠速不穩(wěn)的原因?qū)嵲谑翘嗔恕?p>避震系統(tǒng)問題 車身抖動(dòng)還與避震系統(tǒng)老化有關(guān)。它主要負(fù)責(zé)過濾掉發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)候的抖動(dòng)，如果避震出現(xiàn)問題，這些震動(dòng)就會(huì)直接傳到方向盤、駕駛室內(nèi)，影響駕駛。發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速狀態(tài)下，打開車內(nèi)電器系統(tǒng)時(shí)也很容易引起抖動(dòng)。

換了電子節(jié)氣門，和電子怠速馬達(dá)一體的，換了就好了 磨到1300km，冷車起動(dòng)后，就在1500。剛買的時(shí)候在900左右。正常嗎。