漢蘭達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），一個(gè)直接在標(biāo)題中就能賺到足夠流量的名字。作為中型SUV市場(chǎng)的標(biāo)桿產(chǎn)品，第四代漢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）蘭達(dá)的升級(jí)也是相當(dāng)成功，不過(guò)相信還是有不少朋友想到了進(jìn)口2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)……不，漢蘭達(dá)380T已經(jīng)已經(jīng)安排好了來(lái)看看哪種配置最值得選擇！

目前，漢蘭達(dá)380T已正式發(fā)布，共有三款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為31.48萬(wàn)元至34.48萬(wàn)元；同時(shí)新增2.5L雙擎混動(dòng)四驅(qū)豪華版，售價(jià)31.48萬(wàn)元。漢蘭達(dá)380T首次搭載全新進(jìn)口TNGA 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和全新直移式8AT變速箱。傳動(dòng)比范圍已大大擴(kuò)大，據(jù)稱(chēng)可帶來(lái)更強(qiáng)勁、更順暢的駕駛體驗(yàn)。

設(shè)計(jì)方面，漢蘭達(dá)380T延續(xù)了現(xiàn)款漢蘭達(dá)雙擎的設(shè)計(jì)風(fēng)格。作為純?nèi)加桶妫?a class="cmsLink askLink" >豐田車(chē)標(biāo)不再有藍(lán)光，外觀上幾乎沒(méi)有太大區(qū)別。

更加魁（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）梧和肌肉發(fā)達(dá)的輪廓?jiǎng)?chuàng)造了適當(dāng)?shù)膭?dòng)力。一組標(biāo)配的LED大燈也讓整車(chē)更加精致。尺寸方面，新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4965/1930/1750mm，軸距為2850mm。所有三種配置均提供20 英寸車(chē)輪。

進(jìn)入車(chē)內(nèi)，新車(chē)將在原有米色和黑色內(nèi)飾配色的基礎(chǔ)上，加入更加豪華的棕色內(nèi)飾。同時(shí)，仍將搭載全新一代Toyota Safety Sense智行安全套件。

左右滑動(dòng)查看更多內(nèi)容

太空仍然是漢蘭達(dá)的主要主題。新車(chē)采用2+3+2的7座布局，第三排座椅可滿足短途出行需求。

動(dòng)力方面，新車(chē)搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率248Ps，最大扭矩380Nm，比老款漢蘭達(dá)的220Ps提升了28Ps。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，搭載8速手自一體變速箱，全系提供四驅(qū)系統(tǒng)。

首款380T四驅(qū)尊貴版

從配置來(lái)看，2.5L雙擎混動(dòng)版與380T版的配置基本相同。除了380T四驅(qū)豪華版與新增的2.5L雙擎混動(dòng)四驅(qū)豪華版價(jià)格相同外，380T四驅(qū)尊貴版和380T四驅(qū)價(jià)格至尊版比2.5L雙擎混動(dòng)對(duì)應(yīng)版低4000元。

豪華版是一種全新的配置，定位于精英版和尊貴版之間，彌補(bǔ)了兩者在舒適配置上的較大差異。新車(chē)提供20英寸輪轂，并改進(jìn)了L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)。同時(shí)，全景天窗、真皮方向盤(pán)、真皮座椅、前排座椅加熱、電動(dòng)調(diào)節(jié)等舒適配置也沒(méi)有缺席。如果對(duì)科技配置沒(méi)有太多要求，配置已經(jīng)可以滿足日常用車(chē)需求。

預(yù)算增加11000元，可升級(jí)至尊享版。首先，前后駐車(chē)?yán)走_(dá)終于被安排上了，電動(dòng)后備箱（帶感應(yīng)功能）也提升了用車(chē)的便利性。此外，科技配置的升級(jí)是其最大的亮點(diǎn)。 HUD抬頭顯示器和12.3英寸液晶中控屏的體驗(yàn)非常好?？傮w來(lái)說(shuō)，尊貴版依然是最值得推薦的配置。

預(yù)算增加1.9萬(wàn)元，可升級(jí)至380T頂配版。輔助駕駛系統(tǒng)完成并線輔助功能，配備360度全景影像系統(tǒng)。此外，通過(guò)加入一系列座椅功能、L音響和空氣凈化系統(tǒng)，這一配置的舒適性得到了極大的提升。雖然配置增加了不少，但更多的是提升了用車(chē)的樂(lè)趣。考慮到19000元的漲幅并不算低，建議預(yù)算充足的消費(fèi)者選擇。

寫(xiě)在最后

在之前的探店中，小編和大家分享過(guò)，在第四代漢蘭達(dá)上市后，第三代漢蘭達(dá)一度一售難求。連推銷(xiāo)員都直接：說(shuō)，“老款漢蘭達(dá)的訂單還不少，有些人不喜歡混動(dòng)，看看這個(gè)進(jìn)口的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)……”

不管怎樣，與雙擎混動(dòng)版幾乎相同的配置，再加上更低的價(jià)格，在為消費(fèi)者提供更多選擇的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步提升了漢蘭達(dá)的競(jìng)爭(zhēng)力。當(dāng)然，如果你對(duì)傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)如此執(zhí)著，那么這款漢蘭達(dá)380T無(wú)疑是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。