奔馳glc260自動(dòng)啟停顯示

1、月7日汽車(chē)儀表盤(pán)上的A是自動(dòng)啟停功能。假如是自動(dòng)啟停關(guān)閉了，儀表盤(pán)上大多數(shù)會(huì)顯示一個(gè)圓圈A，下面有OFF3個(gè)字母。

2、表示車(chē)輛的啟停系統(tǒng)（Start-StopSystem）的狀態(tài)。在奔馳GLC260P上，當(dāng)啟停系統(tǒng)處于工作狀態(tài)時(shí)，檔把處的藍(lán)色三角符號(hào)會(huì)亮起來(lái)。

3、奔馳GLC 260L自動(dòng)啟停不工作可能原因： 1電瓶電量低于60%時(shí)，自動(dòng)啟停功能不工作。 2冬天車(chē)外溫度低于5°C，或者車(chē)內(nèi)溫度低于20°C。 3冷卻液水溫不夠70°C，發(fā)動(dòng)機(jī)還沒(méi)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)工作溫度。

4、新款奔馳GLC260L自動(dòng)啟停不工作中很有可能緣故：①蓄電池用電量小于60%時(shí)，自動(dòng)啟停功能不工作中。②冬季車(chē)外溫度小于5℃，或是車(chē)?yán)餃囟刃∮?0℃。③冷凍液溫度不足70℃，汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)還沒(méi)有做到規(guī)范工作中溫度。

5、款奔馳glc260出現(xiàn)儀表顯示啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，代表是汽車(chē)電瓶沒(méi)電了，蓄電池電壓過(guò)低及電池傳感器重點(diǎn)檢查，盡可能最好換掉。

奔馳glc啟停后自己?jiǎn)?dòng)嗎

1、放開(kāi)剎車(chē)踏板，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)立刻啟動(dòng)。 2自動(dòng)駐車(chē)簡(jiǎn)而言之，即是幫車(chē)主自動(dòng)踩剎車(chē)。當(dāng)踩油門(mén)時(shí)，自動(dòng)駐車(chē)效果就解鎖了，車(chē)輛將會(huì)繼續(xù)前進(jìn)。

2、放開(kāi)剎車(chē)踏板，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)立刻啟動(dòng)。 2自動(dòng)駐車(chē)剛好彌補(bǔ)了自動(dòng)啟停的缺陷，它會(huì)幫駕駛者鎖死車(chē)輪，不需要一直踩著剎車(chē)。重新踩踏油門(mén)踏板時(shí)，解除剎車(chē)，車(chē)子隨之前進(jìn)。

3、奔馳glc自動(dòng)駐車(chē)不用手動(dòng)打開(kāi)啟動(dòng)，當(dāng)汽車(chē)的車(chē)速低于30公里每小時(shí)時(shí)，自動(dòng)駐車(chē)功能就自動(dòng)啟動(dòng)了，由于汽車(chē)安裝了自動(dòng)駐車(chē)的感應(yīng)器，取消了自動(dòng)駐車(chē)的按鍵。奔馳GLC 260L中控按鈕圖解及車(chē)內(nèi)按鍵說(shuō)明。（一）中控按鍵。

4、自動(dòng)啟停其實(shí)就是短暫關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)（例如等紅綠燈），在此期間要踩著剎車(chē)踏板，不能放開(kāi)。松開(kāi)剎車(chē)踏板，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)重新啟動(dòng)工作。自動(dòng)駐車(chē)簡(jiǎn)而言之，即是幫車(chē)主自動(dòng)踩剎車(chē)。踩下油門(mén)踏板即是解除信號(hào)，此時(shí)車(chē)輛會(huì)重新起步。

5、奔馳GLC一鍵啟動(dòng)按鈕位于中控屏幕左下角，駕駛員攜帶鑰匙進(jìn)入車(chē)門(mén)，無(wú)需傳統(tǒng)機(jī)械擰鑰匙的方式，可通過(guò)按鍵一鍵啟動(dòng)。啟動(dòng)/關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī) 1啟動(dòng)：踩住剎車(chē)，按下啟動(dòng)按鍵即可。

6、新款奔馳GLC260L自動(dòng)啟停功能在杯架正前方的功能管制區(qū)中，選用了機(jī)械設(shè)備功能鍵。必須關(guān)閉時(shí)，立即按住功能鍵部位就可以。

奔馳GLC級(jí)奔馳GLC自動(dòng)啟停后,為什么發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)打火啟動(dòng)?

電力不足有很多車(chē)輛的發(fā)動(dòng)機(jī)的引擎都是用電力來(lái)發(fā)動(dòng)的，所以當(dāng)電瓶的電力不足時(shí)會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停系統(tǒng)的故障。這種情況下一般電瓶是使用時(shí)間久了，而導(dǎo)致車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)系統(tǒng)無(wú)法正常工作。

C.電量低的時(shí)候，有堵車(chē)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，熄火時(shí)間過(guò)長(zhǎng)的時(shí)候。當(dāng)系統(tǒng)檢測(cè)到電池電量低時(shí)，會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)。D.在一定角度轉(zhuǎn)彎和停車(chē)時(shí)；當(dāng) 方向盤(pán) 轉(zhuǎn)動(dòng)約90度并停止時(shí)，起停功能不會(huì)啟動(dòng)。g，空開(kāi)啟太多不容易激活自動(dòng)啟停。

剎車(chē)制動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火有些新駕駛員以為是由于制動(dòng)過(guò)猛，發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器沒(méi)有及時(shí)分開(kāi)造成的，所以并未引起重視。但后來(lái)車(chē)在原地起動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)也無(wú)法正常怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，且容易熄火。

自動(dòng)啟停松剎車(chē)就啟動(dòng)的原因很簡(jiǎn)單，汽車(chē)的剎車(chē)系統(tǒng)松開(kāi)之后，怠速啟動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)就會(huì)執(zhí)行啟動(dòng)命令，然后快速啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，從而實(shí)現(xiàn)瞬間銜接，這樣可以減少油耗，還可以減少?gòu)U氣的排氣量。