雖然我們無(wú)數(shù)次提到SUV市場(chǎng)正在蓬勃發(fā)展，但根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，近兩年中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的汽車(chē)年銷(xiāo)量，轎車(chē)的總和仍然高于SUV，因此可以可見(jiàn)汽車(chē)是無(wú)法更換的小部件。細(xì)分市場(chǎng)，搶占緊湊型轎車(chē)市場(chǎng)更為重要。剛剛，上汽通用雪佛蘭科魯茲（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）上市，官方指導(dǎo)價(jià)8.99萬(wàn)-11.99萬(wàn)元。定位低于科魯茲、高于克爾維特的新型緊湊型轎車(chē)應(yīng)該如何選擇呢？

上汽通用雪佛蘭科魯茲亮點(diǎn)

恐怕看到科魯茲就會(huì)開(kāi)始出現(xiàn)什么樣的車(chē)的問(wèn)題。畢竟在上汽通用雪佛蘭旗下，已經(jīng)有好幾款下一代緊湊型車(chē)了：科沃茲（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），科魯茲，現(xiàn)在又來(lái)了，科魯茲，別說(shuō)你了，我現(xiàn)在已經(jīng)有點(diǎn)亂了。

科魯茲又名雪佛蘭蒙扎，國(guó)產(chǎn)后更名為科魯茲，不過(guò)我更喜歡叫它蒙扎。在三代科技的定位上，科沃茲主打?qū)嵱?，科魯茲主打進(jìn)階和運(yùn)動(dòng)，科魯茲將運(yùn)動(dòng)變得更極致。上市后，科魯茲的外觀風(fēng)格分為RS和Redline兩個(gè)版本。相比前者，運(yùn)動(dòng)氣息更加激進(jìn)，而Redline版本則顯得有些冷峻，盡管在運(yùn)動(dòng)氛圍的營(yíng)造上有著不同的風(fēng)格。很多運(yùn)動(dòng)裝飾?？启斊澋妮S距為2640mm，車(chē)長(zhǎng)有4614和4630兩種尺寸。從側(cè)面看，并沒(méi)有很有肌肉感的感覺(jué)，而且前后的凌厲感似乎差了很多。

來(lái)到車(chē)內(nèi)，我們可以看到科魯茲的內(nèi)飾布局更接近科沃茲，但整體風(fēng)格還是會(huì)以飛翼設(shè)計(jì)為主。另外，科魯茲的內(nèi)飾層次分明，但過(guò)于講究層次感有時(shí)會(huì)讓人感覺(jué)有些凌亂。黑色車(chē)外的雪佛蘭LOGO如出一轍，方向盤(pán)也換成了黑金領(lǐng)結(jié)，看起來(lái)確實(shí)更加運(yùn)動(dòng)。

動(dòng)力部分，由于科魯茲主打運(yùn)動(dòng)，不知道1.0T和1.3T的兩款三缸發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力方面有什么規(guī)劃。要知道通用三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的震動(dòng)還是肉眼可見(jiàn)的。但在參數(shù)方面，GM一直都有不錯(cuò)的調(diào)整。 1.0T最大功率125馬力，峰值扭矩170牛米，1.3T最大功率163馬力，峰值扭矩230牛米； 6速雙離合，1.3T配備6速手自一體。值得一提的是，在同級(jí)車(chē)型中，前麥弗遜后多連桿懸掛恐怕是非常少見(jiàn)的。

三缸也要看配置，哪個(gè)更好？

科魯茲官方指導(dǎo)價(jià)為8.99萬(wàn)元至11.99萬(wàn)元。作為一款定位于科沃茲和科魯茲之間的緊湊型轎車(chē)，這個(gè)價(jià)格可以說(shuō)是非常難能可貴了！那么我們應(yīng)該如何選擇這5款車(chē)型呢？

320T欣快版

首先，Euphoria版最大的不同就是采用了6擋手自一體變速箱。外觀配置方面，分體式前格柵和LED大燈都有配備，但既沒(méi)有Redline套件也沒(méi)有RS套件，缺少一些運(yùn)動(dòng)效果，不過(guò)手動(dòng)變速箱或許可以彌補(bǔ)。內(nèi)部配備方面，Euphoria版包括方向盤(pán)、布藝座椅等均采用真皮。安全性方面，Euphoria版還配備了較為完善的安全氣囊，包括前排側(cè)氣囊、后窗除霧、胎壓預(yù)警、全功能電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)包括ESC、坡道起步輔助、坡道倒車(chē)控制、緊急剎車(chē)警告、緊急剎車(chē)輔助等一應(yīng)俱全。此外，方向盤(pán)上的多功能按鍵、PM2.5空調(diào)濾芯等實(shí)用配備也比較齊全。

紅線320T雙離合快樂(lè)版

從車(chē)名我們可以看出，Joyful版不僅采用了Redline運(yùn)動(dòng)套件和6速雙離合變速箱，輪胎配置也比Euphoric版更高，采用固特異的205/55 R16英寸輪胎.配置方面，僅僅增加了天窗和胎壓監(jiān)測(cè)，可以說(shuō)性價(jià)比不高。

紅線320T雙離合快裝版

清爽版在歡快版的基礎(chǔ)上，增加了外置鯊魚(yú)鰭天線、真皮包裹方向盤(pán)、立體剪裁真皮運(yùn)動(dòng)座椅。安全科技方面，還增加了外后視鏡電加熱和內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目、倒車(chē)?yán)走_(dá)、倒車(chē)影像、碰撞自動(dòng)幫助和被盜車(chē)輛定位等功能。

的

RS 330T 自動(dòng)無(wú)憂版

動(dòng)力方面，不僅換裝了1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)和6速手自一體變速箱，還換裝了Sport模式，外觀套件也換裝了RS專屬套件，更具運(yùn)動(dòng)感。配置與Redline 320T雙離合清爽版如出一轍。改用38功率的發(fā)動(dòng)機(jī)要多花5000元。個(gè)人覺(jué)得還是蠻值得的。

RS 330T自動(dòng)快樂(lè)版

作為全系頂配車(chē)型，RS 330T自動(dòng)歡樂(lè)版增加了一些舒適性配置，比如電動(dòng)折疊外后視鏡、前排座椅加熱、盲點(diǎn)報(bào)警等，但5000元的高價(jià)，我個(gè)人并不喜歡.如此支持。

評(píng)論：

總的來(lái)說(shuō)，Kovoze的配置比較統(tǒng)一，只是在動(dòng)力配置和套件的差異上會(huì)有一些差異。當(dāng)然，除了最低配的手動(dòng)擋車(chē)型，配置差異會(huì)比較大（8.99萬(wàn)元能不能買(mǎi)到入門(mén)費(fèi)不確定）。綜上所述，科魯茲已經(jīng)下調(diào)了手動(dòng)擋車(chē)系車(chē)型的售價(jià)，但對(duì)于一款運(yùn)動(dòng)型緊湊型車(chē)來(lái)說(shuō)，MT正是玩家所需要的，所以只希望車(chē)企不要忽悠消費(fèi)者，真正讓手動(dòng)擋賣(mài)向上！