吉利汽車(chē)9月銷(xiāo)量達(dá)11.38萬(wàn),4款車(chē)型破萬(wàn),領(lǐng)克總銷(xiāo)量超1.3萬(wàn)
從具體車(chē)型銷(xiāo)量來(lái)看,吉利汽車(chē)9月有四款車(chē)型銷(xiāo)量過(guò)萬(wàn),進(jìn)一步推動(dòng)了整體銷(xiāo)量的增長(zhǎng)。此外,星越(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)9月銷(xiāo)量保持相對(duì)平穩(wěn),銷(xiāo)量為3270輛。 9月,柯牌總銷(xiāo)量13613輛,環(huán)比8月增長(zhǎng)24%,呈現(xiàn)出良好的增長(zhǎng)勢(shì)頭。
SUV產(chǎn)品方面,博越(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)9月銷(xiāo)量再次突破2萬(wàn)輛大關(guān),達(dá)到21378輛,環(huán)比增長(zhǎng)17.2%。九月與博越。隨著PRO的全新上市以及2020年博越官方指導(dǎo)價(jià)下調(diào)10000元,博越家族整體實(shí)力迅速提升,將得到進(jìn)一步鞏固
確保其市場(chǎng)地位。
此外,繽越(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)9月銷(xiāo)量也破萬(wàn),達(dá)到1116輛,與8月基本持平。如今,繽越的銷(xiāo)量能持續(xù)過(guò)萬(wàn),與其出色的顏值和不錯(cuò)的配置不無(wú)關(guān)系。同時(shí),9月GS銷(xiāo)量重回萬(wàn)輛,達(dá)到10729輛,環(huán)比增長(zhǎng)20.94%。經(jīng)過(guò)6月的升級(jí),帝豪GS(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的綜合實(shí)力再次得到加強(qiáng),這也讓它在同級(jí)別市場(chǎng)繼續(xù)保持著足夠的競(jìng)爭(zhēng)力。
汽車(chē)產(chǎn)品方面,新帝豪(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)9月銷(xiāo)量達(dá)到15,911輛,繼續(xù)保持穩(wěn)定的市場(chǎng)走勢(shì),成為中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)品的標(biāo)桿。 GL 9月銷(xiāo)量為5,189輛,與8月基本持平。
另外,視覺(jué)9月銷(xiāo)量6708臺(tái),繽瑞(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)9月銷(xiāo)量5臺(tái)
890輛雖然和之前月銷(xiāo)過(guò)萬(wàn)有差距,但從口碑上來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的。
吉利首款MPV嘉吉9月銷(xiāo)量為2,662輛,環(huán)比8月小幅增長(zhǎng)。嘉吉的空間和內(nèi)飾用料都得到了很多消費(fèi)者的認(rèn)可,如今已經(jīng)成為常規(guī)MPV市場(chǎng)銷(xiāo)量前十名之一。
9月,吉利新能源產(chǎn)品總銷(xiāo)量8,765輛,環(huán)比8月小幅增長(zhǎng),其中幾何A銷(xiāo)量1,184輛。至于領(lǐng)克品牌,9月銷(xiāo)量再次突破萬(wàn)輛,達(dá)到13613輛。其中,領(lǐng)克03(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)銷(xiāo)量迎來(lái)爆發(fā),銷(xiāo)量達(dá)到6528輛。通過(guò)WTCR、領(lǐng)克03等車(chē)型的推出,進(jìn)一步強(qiáng)化了領(lǐng)克03的運(yùn)動(dòng)屬性,也贏得了年輕消費(fèi)者的關(guān)注。
寫(xiě)在最后
吉利汽車(chē)在9月再次迎來(lái)銷(xiāo)量逆勢(shì)增長(zhǎng),這與旗下眾多明顯產(chǎn)品的火爆不無(wú)關(guān)系。值得注意的是,領(lǐng)克品牌在當(dāng)前的市場(chǎng)環(huán)境下依然能夠保持熱銷(xiāo),成為中國(guó)品牌的高端代表。值得注意的是,隨著吉利與沃爾沃的合作進(jìn)一步深入,吉利的未來(lái)值得期待。
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