總的來說，只要溫度表指針移動，或怠速降低到1000r/min以下是低速行駛，冷卻液溫度升高后可加速。早上起床，啟動發(fā)動機。

冷啟動時汽車怠速高是正常的。高怠速的功能如下。第一，在冷起動狀態(tài)下，為了使機油快速到達發(fā)動機內(nèi)的各個位置，減少發(fā)動機在冷啟動時的磨損，會提高冷怠速。過低的怠速不利于泵送機油。

汽車冷啟動怠速高一般情況下都屬于正?，F(xiàn)象。目前汽車配置都很高，行車電腦已經(jīng)越來越高級，有些你不知道的事電腦就替你默默解決了。有些車子冬天啟動，來不了兩步就開不動了。

正常情況下，發(fā)動機進氣量必須嚴格限定，如果進氣系統(tǒng)、節(jié)氣門、空氣流量計、怠速控制閥出現(xiàn)異常，或者泄露，都有可能造成發(fā)動機怠速不穩(wěn)。噴油系統(tǒng)也是如此，如果電控單元收到錯誤信號，誤判汽車運轉(zhuǎn)工況，導致噴油量異常。

冷車是指發(fā)動機已近涼了 的狀態(tài)，冷車時，由于氣缸內(nèi)溫度低，汽油霧化不好，為達到燃燒必須的條件，電噴發(fā)動機會要求增加油氣混合物的濃度，于是發(fā)動機會提高怠速，以增加噴油量，提高油氣混合的濃度。

如果在冷車狀態(tài)下怠速在1500轉(zhuǎn)左右，而且轉(zhuǎn)速隨發(fā)動機水溫升高而降低，最終保持在600—800（怠速轉(zhuǎn)速因車而異）轉(zhuǎn)之間，屬于正?，F(xiàn)象。