銷量并不是評(píng)判汽車好壞的唯一標(biāo)準(zhǔn)。雖然部分車型銷量表現(xiàn)一般，但并不代表實(shí)力不佳。這種現(xiàn)象實(shí)在是令人費(fèi)解，所以很多人都把這種現(xiàn)象歸咎于運(yùn)氣。以雪佛蘭開(kāi)拓者（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）這樣的中大型SUV為例，其綜合實(shí)力還不錯(cuò)，但在國(guó)內(nèi)的表現(xiàn)卻一直表現(xiàn)平平。即便是在大幅降價(jià)的前提下，依然沒(méi)有掀起太大的波瀾，著實(shí)令人費(fèi)解。接下來(lái)我們就來(lái)看看這款車的性價(jià)比，看看是否值得選擇。

雪佛蘭開(kāi)拓者的外觀是標(biāo)準(zhǔn)的美式肌肉車，硬派，彰顯品牌特色，與目前上市的新車型明顯不是同類型。它的官方定位比三廂更年輕、更運(yùn)動(dòng)，但從里到外更有傳統(tǒng)的感覺(jué)。這種力量感似乎并沒(méi)有受到太多消費(fèi)者的歡迎。

雪佛蘭開(kāi)拓者的設(shè)計(jì)比較高大上，前臉飽滿厚實(shí)，熏黑的設(shè)計(jì)看起來(lái)更酷。前格柵采用粗金屬條裝飾，一條飾條穿過(guò)品牌logo將前格柵分為上下兩部分，強(qiáng)化了前臉的力量感。前大燈是流行的分體式設(shè)計(jì)。頂部犀利的日間行車燈與前格柵相連，不同車型搭載的科技功能會(huì)有所不同。

車身側(cè)面造型和車尾也充滿了經(jīng)典的美式風(fēng)格。 5m左右的車身長(zhǎng)度非常修長(zhǎng)，車身表面增加了幾條腰線，強(qiáng)調(diào)了線條的美感。與很多車型不同的是，這款車的車頂呈上翹的姿態(tài)，為車身增添了一定的運(yùn)動(dòng)活潑氣息。特別是后窗，形狀不規(guī)則，看起來(lái)有點(diǎn)奇怪，可能是為了擴(kuò)大后排頭部空間。

車尾輪廓飽滿，帶有淡淡的“公路坦克”韻味，強(qiáng)調(diào)力量感。尾燈是品牌的標(biāo)志性設(shè)計(jì)，內(nèi)部集成了箭形燈帶，點(diǎn)亮后極具辨識(shí)度。尤其是加入專屬RS標(biāo)志后，運(yùn)動(dòng)氣息更加突出。除了能夠滿足家用需求，用戶在越野時(shí)也不會(huì)覺(jué)得違和。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)與美版基本相同。純黑色的內(nèi)飾展現(xiàn)出傳統(tǒng)美式車的粗獷風(fēng)格，每個(gè)功能區(qū)都占據(jù)了比較大的面積。即便整個(gè)中控臺(tái)沒(méi)有多余的線條裝飾，但視覺(jué)效果還是有些累贅。大尺寸的圓形出風(fēng)口是它的一大特色，就像槍管一樣。顯然，它的設(shè)計(jì)方式不符合當(dāng)下國(guó)內(nèi)的主流審美，屬于比較小眾的群體。

好在內(nèi)飾用料很講究。包裹著很多柔軟的皮革，手感不錯(cuò)，但過(guò)于沉穩(wěn)，視覺(jué)效果并不突出。從整體設(shè)計(jì)上不難看出，雪佛蘭開(kāi)拓者更加注重實(shí)用性。這輛自行車不僅看起來(lái)很棒，而且騎起來(lái)也很漂亮。車身尺寸讓它在駕乘空間上有不錯(cuò)的表現(xiàn)，針對(duì)消費(fèi)者推出了5座和7座兩種布局設(shè)計(jì)。

駕駛座偏硬，人坐在上面不會(huì)有明顯的壓抑感。此外，它通常支撐身體的兩側(cè)。好在坐墊長(zhǎng)度夠長(zhǎng)，人體工學(xué)設(shè)計(jì)合理，消費(fèi)者不用太擔(dān)心。第二排座椅的坐墊更短，填充物更硬。支持推拉和靠背角度調(diào)節(jié)，頭部和腿部間隙較大。

遺憾的是第二排座椅中間缺少頭部支撐，再加上向上升高的座墊和向外突出的扶手箱，長(zhǎng)時(shí)間乘坐很容易感到疲勞。坐到第三排座位時(shí)，身體要靠向第二排座位。姿勢(shì)真的不優(yōu)雅。第三排座椅的空間表現(xiàn)還不錯(cuò)，不足的是頭部空間表現(xiàn)一般。另外座墊對(duì)腿部的支撐力也一般，坐上去難免有坐在小板凳上的感覺(jué)。

第三排座椅完全折疊后，可以和后備箱形成一個(gè)平坦的空間，存放一些大件行李也沒(méi)有問(wèn)題。不難看出，與那些主打乘坐舒適性的車型相比，雪佛蘭開(kāi)拓者的表現(xiàn)可能差了一些，但也不是空穴來(lái)風(fēng)，否則很多消費(fèi)者會(huì)望而卻步。

雪佛蘭開(kāi)拓者全系標(biāo)配2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，2021款還新增48V輕混系統(tǒng)，相比老款車型升級(jí)明顯。雖然動(dòng)力數(shù)據(jù)表現(xiàn)與老款持平，但駕駛起來(lái)明顯更加輕盈，有效提升了行車品質(zhì)，應(yīng)對(duì)日常出行或輕度越野都沒(méi)有問(wèn)題。總的來(lái)說(shuō)，雪佛蘭開(kāi)拓者其實(shí)亮點(diǎn)還是很多的，并沒(méi)有什么毛病，但是很多設(shè)計(jì)和配置似乎脫離了國(guó)人的審美，品牌影響力一般。這些因素共同影響其銷售業(yè)績(jī)。