大眾寶來（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和大眾朗逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）都是非常受歡迎的緊湊型轎車，但是有細(xì)心的朋友發(fā)現(xiàn)，寶來的銷量已經(jīng)被朗逸壓制了。 2019年，沒有哪一個(gè)月寶來銷量比朗逸好。

而且這兩款車其實(shí)都是換殼車型，就像雷凌（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和卡羅拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）一樣，卡羅拉比雷凌賣得好，因?yàn)榭_拉是全球車型。與朗逸相比，寶來更具有根基和知名度。朗逸其實(shí)和雷凌一樣，都是為國人定制的專用車。為什么寶來沒有像卡羅拉那樣以全球車的形象碾壓對(duì)手，反而遭到對(duì)方反擊？今天我們就來說說朗逸和寶來的區(qū)別。

寶來和朗逸雖然表面上看起來差不多，但銷量上有這樣的差距肯定是有原因的。今天我們就來詳細(xì)了解一下這兩款車的區(qū)別。我們先來看看市場(chǎng)行情。據(jù)了解，朗逸在山東的優(yōu)惠幅度低于寶來。朗逸優(yōu)惠2.2萬的時(shí)候，寶來可以優(yōu)惠2.5萬。兩輛車之間總是有一定的差距。

兩款車的三大件沒有區(qū)別。發(fā)動(dòng)機(jī)均為代號(hào)EA211-DMB的1.5缸自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱均為愛信6AT，底盤懸掛均為前麥弗遜后多連桿。 1.4T車型也是如此，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱型號(hào)相同。車身尺寸方面，寶來長4663mm，朗逸長4670mm。朗逸比寶來長了近4cm。但是兩車的實(shí)際軸距是一樣的，都是2688mm。因?yàn)槎际腔诖蟊奙QB平臺(tái)打造，所以長度上的差異只是因?yàn)橥鈿ぴ煨偷牟煌?p>在配置上，寶來其實(shí)比同價(jià)位的朗逸還要好。下面我們對(duì)比一下指導(dǎo)價(jià)13.9萬的寶來精英版和指導(dǎo)價(jià)13.99萬的朗逸自動(dòng)舒適版。寶來幾乎擁有朗逸的所有配置，倒車攝像頭、定速巡航、無鑰匙進(jìn)入、無鑰匙啟動(dòng)、真皮方向盤、單色氛圍燈、自動(dòng)空調(diào)等配置比對(duì)方多。這些配置更不敢說應(yīng)該值幾千塊錢。再加上折扣差距，寶來居然比朗逸便宜了近萬元。

不過，朗逸每個(gè)月的銷量依然比寶來多出數(shù)萬臺(tái)。個(gè)人覺得主要是外觀的原因，因?yàn)閮煽钴嚊]有其他的區(qū)別。相比寶來，朗逸的外觀更加大氣。倒梯形的進(jìn)氣格柵很有中級(jí)車的氣勢(shì)。朗逸的前臉比較簡潔，但是給人的感覺比較大方和高級(jí)。

其次，朗逸更名為朗逸plus，感覺檔次提升了半個(gè)檔次，而寶來這次的改款顯然過于沉悶。與上一代朗逸相比，今年的朗逸變化很大，老款和新款的區(qū)別一目了然。與上一代寶來相比，這款寶來的變化并不是特別明顯，所以讓人覺得有些新鮮。

最后，還有一個(gè)小原因。大眾曾經(jīng)在民間流傳著一句不成文的說法，那就是大眾汽車前格柵上的橫條越多，檔次越高。尤其是2010年左右的車型，當(dāng)時(shí)10萬級(jí)的朗逸前格柵中間是兩橫，20萬級(jí)的帕薩特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是三橫，百萬級(jí)的輝騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是四橫。

我們可以看看現(xiàn)款朗逸和寶來的前臉。朗逸有四條路，而寶來只有一條。雖然現(xiàn)在的車子不重視這個(gè)，就像它不等于“大眾車底下有字母”算豪車一樣，但或多或少都會(huì)對(duì)人們的審美和定位產(chǎn)生潛移默化的影響這輛車。朗逸在這方面也獲得了不少的功勞。

一般來說，最后的結(jié)論是，外表即正義。這件事在我們的現(xiàn)實(shí)生活中也是一樣的。長得漂亮不是優(yōu)勢(shì)，但確實(shí)是優(yōu)勢(shì)。長得好看的人更容易處理工作或生活中遇到的問題，也更容易升職加薪。很無情但是很真實(shí)！

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