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大眾寶來（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）1.6發(fā)動機(jī)凸輪軸傳感器在哪里

在大眾寶來車型中，凸輪軸位置傳感器位于凸輪軸前端。該傳感器是氣缸判別定位裝置，可以向ECU輸入凸輪軸位置信號，是控制點(diǎn)火的主要信號。

在大眾寶來車型中，凸輪軸位置傳感器位于凸輪軸前端，是一種氣缸判別定位裝置，也叫同步信號傳感器。該傳感器將凸輪軸位置信號輸入給ECU，是點(diǎn)火控制的主要控制信號。

”相關(guān)內(nèi)容介紹有以下：大眾寶來凸輪軸位置傳感器在凸輪軸前端位置。大眾寶來凸輪軸位置傳感器采用的是霍爾式傳感器，三根線是搭鐵線、12v或5v的電源線、信號線。

凸輪軸位置傳感器是一種傳感裝置，位于發(fā)動機(jī)前端的凸輪軸的前端。它也被稱為同步信號傳感器，是氣缸判別定位裝置，并向ECU輸入凸輪軸位置信號，是點(diǎn)火控制的主要控制信號。

凸輪軸位置傳感器一般安裝在凸輪軸罩蓋前端對著進(jìn)排氣凸輪軸前端的位置。有關(guān)凸輪軸的更多介紹如下：，是活塞發(fā)動機(jī)里的一個(gè)部件。它的作用是控制氣門的開啟和閉合動作。

凸輪軸信號輪一般安裝在凸輪軸前端，凸輪軸相位傳感器必然需要對著信號輪才可以采集信號。故凸輪軸相位傳感器一般安裝在凸輪軸罩蓋前端對著進(jìn)排氣凸輪軸前端的位置。

寶來凸輪軸傳感器壞了什么癥狀

凸輪軸位置傳感器壞了，汽車有高壓火，但啟動時(shí)間長，汽車終究會跑。

汽車凸輪軸傳感器壞了可能會出現(xiàn)以下幾個(gè)問題：加油很難加起、車輛打火不靈敏、車輛保持怠速、車輛故障燈亮不停、熱車時(shí)突然熄火等問題。曲軸位置傳感器的作用就是說確定曲軸的位置，也就是我們平時(shí)所說的曲軸的轉(zhuǎn)角。

當(dāng)凸輪軸傳感器出現(xiàn)故障時(shí)，汽車會主要表現(xiàn)為啟動困難、加速無力、油耗增加、車身異常抖動、車輛故障燈等。所以會像柴油機(jī)一樣動靜。寶來是一汽大眾第一款自主設(shè)計(jì)的車型，被譽(yù)為是一款傳承經(jīng)典，超越經(jīng)典的新車。

凸輪軸傳感器壞了車子仍然能打著火的。如果凸輪軸傳感器壞了，會有如下現(xiàn)象：油很難加起。打火不靈，但仍能打起火。怠速。故障燈亮不停。熱車時(shí)突然熄火。

出現(xiàn)的原因是點(diǎn)火系統(tǒng)工作不良，造成高壓火弱。這種情況應(yīng)檢查低壓電路、主繼電器、高壓點(diǎn)火線圈內(nèi)部短路、發(fā)動機(jī)控制單元有故障以及部分機(jī)械部件磨損異常狀況。曲軸傳感器損壞，汽車儀表盤上的發(fā)動機(jī)故障燈會亮起。

拔開霍爾式凸輪軸位置傳感器插頭可以看到里面有三個(gè)針腳，它們分別是電源線、地線以及信號線。

寶來凸輪軸位置傳感器壞了有哪些影響

1、如果凸輪軸傳感器壞了，會有如下現(xiàn)象：油很難加起。打火不靈，但仍能打起火。怠速。故障燈亮不停。熱車時(shí)突然熄火。

2、像。根據(jù)太平洋汽車網(wǎng)資料顯示，當(dāng)凸輪軸傳感器出現(xiàn)故障時(shí)，汽車會主要表現(xiàn)為啟動困難、加速無力、油耗增加、車身異常抖動、車輛故障燈等。所以會像柴油機(jī)一樣動靜。

3、有輕微強(qiáng)迫癥的我至此開始了長達(dá)半年多時(shí)間的維修之路。

4、曲軸傳感器損壞，汽車儀表盤上的發(fā)動機(jī)故障燈會亮起。發(fā)動機(jī)電腦接收不到曲軸位置傳感器的信號，確認(rèn)不了曲軸的轉(zhuǎn)角，汽車將沒有高壓電，不能啟動，不點(diǎn)火也不噴油。

5、曲軸位置傳感器壞了車不能啟動。如果曲軸位置傳感器損壞，發(fā)動機(jī)控制單元在啟動時(shí)就不能接收到基準(zhǔn)信號，點(diǎn)火線圈不會產(chǎn)生高壓電。

6、凸輪軸位置（汽缸列1）：正時(shí)過于滯后。你有沒有動過凸輪軸？如果維修過，有可能是可變正時(shí)的鏈條對錯(cuò)正時(shí)了，如果沒有維修過哪么有可能鏈條張緊器壞了，換新的挺貴，原廠的3000多塊。

大眾寶來凸輪軸傳感器怎么測量

凸輪軸位置傳感器的測量方法如下：凸輪軸傳感器一般是三線霍爾傳感器，包括12V或5V電源線、信號線和接地線。拔下插頭，將鑰匙打開二檔，用電壓表測量電源線，確保有電壓輸出。

測量凸輪軸位置傳感器的方法如下：凸輪軸傳感器通常是三線霍爾傳感器，包括12v或5v電源線、信號線和接地線。拔下插頭，用鑰匙將引擎轉(zhuǎn)向二檔，用電壓表測量以確保電源線有電壓輸出。

在大眾寶來車型中，凸輪軸位置傳感器位于凸輪軸前端，是一種氣缸判別定位裝置，也叫同步信號傳感器。該傳感器將凸輪軸位置信號輸入給ECU，是點(diǎn)火控制的主要控制信號。