對于城市車主，尤其是一二線城市的普通消費者來說，他們90%的用車需求都是為了通勤或者日常代步，所以對汽車的質量和品牌都有一定的要求，價格不宜過高太高。對于他們來說，一款合資品牌的小型車是非常合適的。上汽斯柯達景瑞是近年來比較火爆的小型合資車之一。

說起景瑞，這是一款在中國市場耕耘近10年的精品緊湊型轎車。隨著新捷達和桑塔納的上市，景瑞也成為了大眾集團在小型車領域的三兄弟。不同的是，景銳相比前兩款車型，外觀更加時尚靈動，更能吸引年輕消費者。

這一代景瑞在外觀上更多了大眾家族的影子，前臉采用了橫向的設計，讓車身看起來更加寬大。車頂采用了與車身不同的顏色設計，讓這款車更具運動感。車身尺寸為3993/1732/1487mm，軸距為2470mm。在同級別車型中，景瑞的車身寬度非常突出，這也讓它擁有了更好的車內橫向空間。

內飾部分，景瑞的設計看起來簡潔大方，線條筆直，沒有過多的起伏，讓車身看起來相當簡潔干凈。就配置而言，景瑞還是很不錯的。得益于大眾模塊化生產的優(yōu)勢，自動大燈、定速巡航、轉向輔助燈、加熱外后視鏡等功能都出現(xiàn)在了景瑞的中檔車型上。同時，2017款景瑞還提供了很多選裝配置，比如LED日間行車燈等等?？萍寂渲迷谕壷兴闶遣诲e的了。

動力方面，2017款景瑞依舊提供1.4L和1.6L兩種動力系統(tǒng)。 1.4L發(fā)動機最大功率90馬力，最大扭矩132牛米，1.6L發(fā)動機最大功率110馬力，最大扭矩155牛米。傳動系統(tǒng)方面，5速手動變速箱和6速自動變速箱匹配1.4L發(fā)動機，6速自動變速箱匹配1.6L發(fā)動機。值得一提的是，這臺6AT不具備手動換擋功能，但具有智能“空擋控制”功能，可在車輛靜止時自動切換至N擋，提高燃油經(jīng)濟性。

底盤方面，景瑞采用了前麥弗遜/后扭力梁懸架設計，這在同級車中很常見。運動版還配備了車身穩(wěn)定系統(tǒng)，但無法手動控制系統(tǒng)開關。

而在后續(xù)的養(yǎng)車費用方面，景瑞的表現(xiàn)也值得肯定。憑借著萬公里保障的政策優(yōu)勢，最終的保養(yǎng)成本明顯優(yōu)于競品車型，這樣的差距足以影響到最終的購買決策。

此外，雖然今年年初國家下調了小排量汽車購置稅優(yōu)惠范圍，將1.6L及以下排量乘用車購置稅稅率由5%調整為7.5%，但今年年初，上汽斯柯達也做了一些車型。此外，景瑞可繼續(xù)享受購置稅減半的優(yōu)惠政策，增加的國家購置稅將由上汽斯柯達承擔。

總的來說，無論是車型本身，還是上汽斯柯達廠家，都對景瑞表現(xiàn)出了十足的誠意。再加上售后維修的優(yōu)勢，可以說景瑞的性價比還是比較高的。