近日，2022年全球汽車(chē)集團(tuán)銷(xiāo)量排行榜出爐。 2022年，全球車(chē)市將迎來(lái)寒冬。與2021年的車(chē)市相比，2022年各品牌的情況有所不同。

豐田以1010萬(wàn)輛連續(xù)三年位居銷(xiāo)量榜首，占全球份額的13.0%。與2021年相比，豐田銷(xiāo)量為1050萬(wàn)輛，2022年豐田銷(xiāo)量同比下降0.1%。雖然2022年豐田銷(xiāo)量有所下滑，但與排名第二的大眾集團(tuán)的銷(xiāo)量差距已經(jīng)從161.8萬(wàn)輛拉大至225萬(wàn)輛。

豐田與大眾銷(xiāo)量差距拉大的原因在于，大眾集團(tuán)2022年銷(xiāo)量較2021年減少103萬(wàn)輛，同比下降7%。下滑的原因之一是失去了中國(guó)市場(chǎng)。中國(guó)汽車(chē)品牌在新能源賽道快速崛起，中國(guó)燃油市場(chǎng)正逐步被新能源市場(chǎng)取代。

2022年銷(xiāo)量第三名來(lái)自現(xiàn)代，2021年排名第六。北美作為現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)最大的單一市場(chǎng)，2022年仍將保持大幅提升。無(wú)論是現(xiàn)代汽車(chē)還是起亞汽車(chē)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)北美超過(guò)10%。另一方面，中國(guó)市場(chǎng)和俄羅斯市場(chǎng)下滑明顯，同比分別下滑27.8%和55.5%。但總體而言，現(xiàn)代汽車(chē)2022 年的銷(xiāo)量增長(zhǎng)相當(dāng)可觀(guān)，超過(guò)了雷諾、Stellantis 和通用汽車(chē)。

2021年和2022年，排行版上榜的品牌是一樣的，只是排行中，有現(xiàn)代超車(chē)。雷諾、Stellantis 和通用汽車(chē)在現(xiàn)代的崛起中下降了一位，而本田、福特、鈴木和寶馬在2022 年銷(xiāo)量排行榜中的位置與2021 年相同。但是，在銷(xiāo)量方面，雷諾、Stellantis、通用、本田、福特和寶馬均出現(xiàn)下滑，只有鈴木集團(tuán)錄得增長(zhǎng)。

2022年，全球汽車(chē)集團(tuán)銷(xiāo)量榜單上將出現(xiàn)三個(gè)中國(guó)品牌，分別是吉利沃爾沃、比亞迪和長(zhǎng)安。雖然在榜單中排名靠后，但對(duì)中國(guó)汽車(chē)品牌的發(fā)展意義重大。

比亞迪、長(zhǎng)安、吉利在技術(shù)改造的賽道上抓住機(jī)遇，走上了新能源汽車(chē)之路。比亞迪是其發(fā)展的領(lǐng)頭羊。 2022年銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)157.1%，上升勢(shì)頭猛烈，穩(wěn)居2022年新能源汽車(chē)銷(xiāo)量榜首，長(zhǎng)安汽車(chē)也在穩(wěn)步提升。作為中國(guó)品牌汽車(chē)，其海外銷(xiāo)量增長(zhǎng)近50%。

排在第15位的特斯拉全年交付131萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)40%，但與既定的150萬(wàn)輛銷(xiāo)售目標(biāo)相比仍有一定差距。

你心目中預(yù)測(cè)的2022年全球汽車(chē)集團(tuán)銷(xiāo)量排名是怎樣的呢？