相信很多車(chē)主都會(huì)遇到這樣的情況：前幾天輪胎充氣了，過(guò)幾天又爆胎了。輪胎是保證行車(chē)安全的重要部件之一。如果有問(wèn)題，行駛會(huì)不穩(wěn)定。今天小編就來(lái)給大家說(shuō)說(shuō)充氣沒(méi)幾天就爆胎是怎么回事？

輪胎側(cè)面和內(nèi)緣損壞

有些車(chē)主定位感差，經(jīng)常讓輪胎的側(cè)面與路緣石摩擦，從而導(dǎo)致輪胎側(cè)面磨損。輪胎內(nèi)緣的損壞是在輪轂上拆裝輪胎時(shí)操作失誤造成的。這種情況基本上發(fā)生在安裝新輪胎或輪胎修理后安裝輪胎的過(guò)程中。

檢查方法：可直接觀察輪胎側(cè)面的破損程度。嚴(yán)重時(shí)會(huì)出現(xiàn)裂紋和鼓包。一旦發(fā)現(xiàn)，應(yīng)更換新輪胎，以免發(fā)生爆胎事故。輪胎內(nèi)緣是否有破損，只有拆開(kāi)輪胎后才能檢查。

異物進(jìn)入輪胎

鐵釘、螺絲、鐵絲、玻璃碎片、尖石、瓷磚等很容易扎進(jìn)輪胎。鐵釘和螺絲最容易刺破輪胎，造成輪胎隱性漏氣，同時(shí)也會(huì)插進(jìn)輪胎的破損部位。如果不及時(shí)清理的話，可能會(huì)加重輪胎受損部位的損傷程度。

檢查方法：如果輪胎被異物刺破，我們可以通過(guò)仔細(xì)觀察輪胎表面來(lái)發(fā)現(xiàn)。如果異物卡住的地方比較隱蔽，我們也可以在輪胎表面灑水，尋找氣泡冒出的地方，有時(shí)甚至可以聽(tīng)到“嘶嘶”的放氣聲。

輪轂法蘭變形

當(dāng)輪胎完全充氣時(shí)，輪胎的外緣將緊貼輪轂法蘭。如果輪轂法蘭因碰撞變形，會(huì)影響其與輪胎外緣的緊密度，造成輪胎暗漏。

檢查方法：肉眼可發(fā)現(xiàn)輪轂法蘭嚴(yán)重變形；如果變形不明顯，需要先拆下車(chē)輪，然后在輪胎和輪轂的連接處灑水，產(chǎn)生氣泡的地方就是輪轂變形造成隱漏的部位。

輪轂裂紋

這種情況比較少見(jiàn)。會(huì)導(dǎo)致無(wú)內(nèi)胎輪胎內(nèi)部的空氣從裂縫中漏出，細(xì)小的裂縫也會(huì)成為輪轂斷裂的隱患?？梢哉f(shuō)，這種情況雖然很少見(jiàn)，但卻是極其危險(xiǎn)的。

檢查方法：檢查需要拆下輪子，然后檢查輪轂表面和內(nèi)壁是否有裂紋。如果輪轂不幸裂了，別指望能修好。盡快更換新輪轂是安全的。

輪胎氣門(mén)嘴損壞

如果在輪胎上沒(méi)有發(fā)現(xiàn)任何異常，那么我們將繼續(xù)檢查氣門(mén)嘴。家用車(chē)基本都是無(wú)內(nèi)胎輪胎，氣門(mén)嘴安裝在輪轂上，材質(zhì)多為橡膠。橡膠氣門(mén)嘴在使用一段時(shí)間后，會(huì)在日曬雨淋和輪胎氣壓的作用下慢慢老化，質(zhì)地逐漸變硬，最終開(kāi)裂漏氣。

檢查方法：檢查閥門(mén)。除了檢查表面是否有裂紋外，還可以用手觸摸閥門(mén)的橡膠，感受其柔軟度。由于橡膠氣門(mén)容易老化開(kāi)裂，車(chē)主不妨嘗試更換金屬氣門(mén)。雖然可以用一個(gè)金屬氣門(mén)的價(jià)格買(mǎi)幾個(gè)橡膠氣門(mén)，但會(huì)讓人更安心省心。

各位車(chē)主在保養(yǎng)愛(ài)車(chē)的時(shí)候一定要多注意輪胎的狀況。如有漏氣，一定要及時(shí)送到汽修廠檢查，對(duì)癥下藥，及時(shí)解決漏氣問(wèn)題！