短期試駕奧迪Q8至尊限量版,談?wù)勛约旱挠密嚫惺?
全新奧迪Q8(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)駕駛感可以說是非常棒了。強大的發(fā)動機動力,舒適的座椅體驗,特別是在賽道,沙灘,山區(qū),盤山公路,沙漠以及丘陵地區(qū),駕駛著奧迪Q8是非常爽的,這款的四驅(qū)系統(tǒng)也是非常強大的,這款車駕駛感就是一個字“穩(wěn)”。
寸輪轂更加給這臺車注入運動基因,前后大燈的科技感更是燈場必備。當(dāng)然還有無邊框車門,更加的有氣質(zhì)。
奧迪Q8在路上行駛時,無論是低速轉(zhuǎn)彎還是高速轉(zhuǎn)彎,方向盤都有著清晰的路感傳遞和來自車頭的快速反饋。用現(xiàn)在奧迪Q8上的“打哪打哪”這句話一點都不夸張。Q8的操控手感不錯,這不是玄學(xué),而是入門就能體驗到的明顯變化。
有此結(jié)果其實并不奇怪,Q7雖坐擁7座設(shè)定的“優(yōu)勢”,不過相對平庸的性格確實也體現(xiàn)不出多少豪華車應(yīng)有的特質(zhì),銷量不如友商確實也合情合理。
T渦輪增壓發(fā)動機。其中,0T發(fā)動機的最大功率為250kW / 5300rpm,最大扭矩為500N·m / 1500-5300rpm,與ZF的縱置8AT變速箱相匹配。奧迪Q8試駕車型動力配置 我印象中,通常是經(jīng)過專業(yè)改裝的硬派SUV。
動態(tài)駕駛 在試駕過奧迪Q8之前,你根本不會知道“SUV的操控極限”是什么,而在試駕過之后,我的結(jié)論則是,“深不可測”。
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