為什么我的車(chē)剛起動(dòng)的時(shí)候怠速高,過(guò)幾分鐘就好了?
因?yàn)?a target="_blank" class="cmsLink">發(fā)動(dòng)機(jī)零件之間的間隙太大,比如氣缸和活塞,間隙太大密封不好,還會(huì)增加磨損。這個(gè)時(shí)候ECU會(huì)控制發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量和噴油量,也就是現(xiàn)在電噴發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)定的預(yù)熱條件。在冷起動(dòng)期間,發(fā)動(dòng)機(jī)計(jì)算機(jī)將根據(jù)水溫和氣溫的值來(lái)確定怠速。
發(fā)動(dòng)機(jī)之所以在啟動(dòng)的時(shí)候轉(zhuǎn)速很高,主要是因?yàn)檫@時(shí)候汽車(chē)還在“喚醒和調(diào)整狀態(tài)”,汽車(chē)為了能夠?qū)崿F(xiàn)成功的喚醒,剛開(kāi)始的轉(zhuǎn)速會(huì)變得高一點(diǎn),這樣車(chē)載電腦就能夠在短時(shí)間內(nèi),對(duì)汽車(chē)各個(gè)零件進(jìn)行調(diào)節(jié),實(shí)現(xiàn)狀態(tài)的調(diào)整。
汽車(chē)啟動(dòng)的時(shí)候,都是冷機(jī)狀態(tài),此時(shí)汽車(chē)怠速電機(jī)會(huì)自動(dòng)加大進(jìn)氣量。使得發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)部氣體瞬間增多。所以怠速轉(zhuǎn)速就快很多。
你好!在汽車(chē)?yán)滠?chē)剛啟動(dòng),怠速高過(guò)一下怠速正常,是正常情況,冬天特別明顯。是因?yàn)樵趩?dòng)前,水溫傳感器提供了,需要增加噴油量的信號(hào)給發(fā)動(dòng)機(jī)電腦,為了更好的讓發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)。
因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)需要自己協(xié)調(diào)。發(fā)動(dòng)機(jī)在平時(shí)工作的時(shí)候,環(huán)境都是處在溫度比較高的情況下的,所以如果按照熱脹冷縮的原理來(lái)看的話(huà),那么發(fā)動(dòng)機(jī)在比較冷的環(huán)境中就會(huì)處于收縮狀態(tài)。所以熱車(chē)和涼車(chē)時(shí),每個(gè)運(yùn)動(dòng)部件之間是不一樣的。
當(dāng)天氣越冷水溫越低,也就是與正常發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫差越大時(shí),電腦會(huì)控制冷車(chē)轉(zhuǎn)速快速提高,也就是剛發(fā)動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越高。快速的讓發(fā)動(dòng)機(jī)水溫升高,直至發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常工作溫度后慢慢的降低轉(zhuǎn)速達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的怠速800轉(zhuǎn)左右。
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