三元催化器壞了 車有什么因響 三元催化器壞了車子有什么癥狀
1三元催化器的故障會(huì)影響汽車的年檢、油耗、動(dòng)力、尾氣等諸多方面。尾氣排放超標(biāo):三元催化器堵塞失效,直接排放CO、HC、NOx等有害氣體,尾氣排放一定不合格。
2、油耗增加:三元催化器堵塞會(huì)影響氧傳感器的正常工作,進(jìn)而影響發(fā)動(dòng)機(jī)接收氧傳感器信號(hào)的準(zhǔn)確性,使噴油、進(jìn)氣和點(diǎn)火不能準(zhǔn)確控制,油耗自然會(huì)增加。
3、排氣不暢,功率下降:這在渦輪增壓車型上更為明顯。三元催化器堵塞后,需要高壓排氣時(shí),因堵塞排氣不暢,影響進(jìn)氣量,降低發(fā)動(dòng)機(jī)功率。動(dòng)力下降,加油無(wú)力,跑起來(lái)會(huì)不舒服。
4、尤其是爬坡的時(shí)候,這種感覺(jué)更明顯。這時(shí),車主為了獲得動(dòng)力輸出,通常會(huì)加大油門,從而導(dǎo)致油耗增加。擴(kuò)展信息:鑒于三元催化轉(zhuǎn)化器早期失效,使用時(shí)應(yīng)注意以下事項(xiàng): 不要使用含鉛汽油。
5、不要長(zhǎng)時(shí)間快速運(yùn)行(開環(huán)控制狀態(tài))。不要讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速波動(dòng)。不要點(diǎn)燃太晚。長(zhǎng)時(shí)間無(wú)法啟動(dòng)。請(qǐng)勿長(zhǎng)時(shí)間拔出高壓線試火。
二三元催化壞了,會(huì)是什么聲音
三元壞了消聲器聲音太大三元不壞,發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮或車輛行駛時(shí)乏味、耗油
三什么原因?qū)е氯呋鳟愴懝收?p> 1應(yīng)該是排氣時(shí)的異響。我遇到過(guò)一次。奧迪車在急加速的時(shí)候會(huì)發(fā)出嗡嗡的聲音,而在慢加速的時(shí)候就沒(méi)有這種聲音了。更換三元催化劑后問(wèn)題解決。催化器堵塞,急加速時(shí)排氣不暢,有排氣回流的聲音。
2、如果三元催化器損壞,二級(jí)氧傳感器將無(wú)法向行車電腦提供正確的數(shù)據(jù),從而出現(xiàn)混合氣濃度過(guò)稀或過(guò)濃的情況。太稀會(huì)造成點(diǎn)火困難、駕駛不良、發(fā)動(dòng)機(jī)打火等,太稠會(huì)增加油耗、燃燒不完全、氣缸和火花塞積碳嚴(yán)重。
3.出現(xiàn)此故障時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)檢查燈應(yīng)亮起。三元催化器是安裝在汽車尾氣系統(tǒng)中最重要的外部?jī)艋b置。可將汽車尾氣排放的CO、HC、NOx等有害氣體轉(zhuǎn)化為無(wú)害的二氧化碳、水和氮?dú)狻?p>4、高溫汽車尾氣通過(guò)凈化裝置時(shí),三元催化器中的凈化劑會(huì)增強(qiáng)CO、HC、NOx這三種氣體的活性,促使它們進(jìn)行一定的氧化還原化學(xué)反應(yīng),其中CO在高溫下被氧化成無(wú)毒物質(zhì)。無(wú)色、無(wú)毒的二氧化碳?xì)怏w; HC化合物在高溫下被氧化成水(H2O)和二氧化碳; NOx 被還原為氮?dú)夂脱鯕狻?p>5、三種有害氣體變?yōu)闊o(wú)害氣體,凈化汽車尾氣。三元催化器是安裝在汽車尾氣系統(tǒng)中最重要的外部?jī)艋b置。它可以將汽車尾氣中的CO、一氧化碳、HC碳?xì)浠衔锖蚇Ox氮氧化物等有害氣體轉(zhuǎn)化為無(wú)害的二氧化碳、水和氮?dú)狻?p>四三元催化清洗后,發(fā)動(dòng)機(jī)變得更響了。
就是說(shuō)你買的清洗劑比較好,因?yàn)榍逑春髤f(xié)調(diào)性太大,所以聲音太大
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<