近年來(lái)，隨著油價(jià)高企、人工成本上漲，降本增效成為交通運(yùn)輸行業(yè)的主流趨勢(shì)。在這樣的大環(huán)境下，選擇一款有競(jìng)爭(zhēng)力的微卡機(jī)型是非常有必要的。

作為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的微卡品牌，五菱在深刻理解老款微車(chē)載貨不足等痛點(diǎn)后，升級(jí)打造了五菱榮耀（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）小卡加長(zhǎng)版和新五菱榮耀卡加長(zhǎng)版。車(chē)廂、底盤(pán)不足、動(dòng)力性能弱，服務(wù)創(chuàng)業(yè)用戶(hù)。導(dǎo)致更好的選擇。

這款五菱榮耀全新加長(zhǎng)版面包車(chē)的軸距為3050mm，貨廂最長(zhǎng)為2960mm（單排車(chē)型）。采用高強(qiáng)度鋼架，承載能力明顯提高。在家居建材、日用品、農(nóng)副產(chǎn)品的配送場(chǎng)景中，大貨艙意味著大容積、高效率。比如，以前需要兩趟才能拉出來(lái)的貨物，現(xiàn)在可以一趟完成，節(jié)省下來(lái)的成本和時(shí)間可以用來(lái)做更多的工作。自己買(mǎi)車(chē)，沿街賣(mài)車(chē)的用戶(hù)，也可以多買(mǎi)多賣(mài)，一下子賺多了。

此外，這款車(chē)依然保持著緊湊的車(chē)身，可以輕松進(jìn)入城市的地下室，穿梭于大街小巷；也能在田間道路上暢行無(wú)阻，深入千家萬(wàn)戶(hù)。五菱榮耀卡全新加長(zhǎng)版憑借靈活、堅(jiān)固、高效、可靠、高性?xún)r(jià)比、運(yùn)維成本低等優(yōu)勢(shì)，必將成為年輕人創(chuàng)造財(cái)富、實(shí)現(xiàn)源源不斷的好伙伴。收入。

對(duì)于一些需要大馬力重載的行業(yè)用戶(hù)來(lái)說(shuō)，五菱榮耀新卡的另一款加長(zhǎng)版是他們的不二之選。比如廣州有很多用戶(hù)，他們的用車(chē)場(chǎng)景包括鮮花、布匹、蔬菜、水果、飲料等重物的運(yùn)送和運(yùn)輸。

他們對(duì)微卡的要求是，一方面：要有出色的動(dòng)力性能，不僅要能夠適應(yīng)城市人多車(chē)多的復(fù)雜道路環(huán)境，還要能夠克服頻繁啟動(dòng)、加減速的工況；另一方面，底盤(pán)配置必須足夠穩(wěn)定和安全，以滿(mǎn)足重載運(yùn)輸?shù)男枰?p>五菱榮耀卡全新加長(zhǎng)版擁有3300x1770mm的更大貨艙（單排版），輕松容納大件、大方的貨物。動(dòng)力方面，五菱榮耀新牌提供了1.5升和1.8升兩種發(fā)動(dòng)機(jī)，均通過(guò)了32萬(wàn)公里的續(xù)航測(cè)試。

值得一提的是，五菱榮耀的全新卡車(chē)帶來(lái)了期待已久的雙后輪車(chē)型，不僅有效增加了輪胎與地面的接觸面積，還提升了后橋的承載能力。額定載重達(dá)到1.69噸，平穩(wěn)順暢故障。同時(shí)，雙后輪的穩(wěn)定性和操控性在高速行駛時(shí)通過(guò)上一段臺(tái)階實(shí)現(xiàn)，大大提高了車(chē)輛的抓地力和安全性，讓用戶(hù)拉起來(lái)安心駕駛。

這款重卡微卡的推出，可以最大程度滿(mǎn)足安全高效的物流運(yùn)輸需求，幫助用戶(hù)更快實(shí)現(xiàn)創(chuàng)造財(cái)富的目標(biāo)。

結(jié)論：

作為國(guó)產(chǎn)微型車(chē)的領(lǐng)導(dǎo)品牌，五菱深耕市場(chǎng)多年。立足于用戶(hù)對(duì)用車(chē)的需求，圍繞用戶(hù)的使用場(chǎng)景，解決用戶(hù)出行痛點(diǎn)，真正做到“人民需要，五菱就造”。看完以上兩款強(qiáng)大的機(jī)型，是不是心動(dòng)了呢？據(jù)悉，兩款新車(chē)將于8月16日正式上市，讓我們拭目以待！