在這個(gè)萌臉時(shí)代，很多汽車設(shè)計(jì)風(fēng)格也逐漸變得可愛起來，吸引了更多的觀眾。

即將在10月上市的2020款豐田雅力士（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）就是這樣一款將可愛進(jìn)行到底的車型。它始終保持著“丑中帶萌”的外觀，同時(shí)擁有出色的駕乘體驗(yàn)，會(huì)融化不少車迷的心。

自1999年第一代雅力士問世以來，該車型已成為全球消費(fèi)者最滿意的車型之一，至今銷量已超過300萬臺(tái)。

在此基礎(chǔ)上，全新升級(jí)的2020款是否會(huì)再次席卷市場(chǎng)？讓我們把它切開，從外到內(nèi)好好看看。

1、靚麗外觀，為運(yùn)動(dòng)而生。

2020 Yaris 由豐田在Mazda2 平臺(tái)上打造。整體輪廓看起來還是有點(diǎn)像馬自達(dá)2（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的影子，但是在延續(xù)高顏值的同時(shí)也有不少屬于自己的亮點(diǎn)。

豐田的牛頭鼻一直被壓低，前臉更加夸張，像一只發(fā)怒的小狗，看得人心潮澎湃。

雖然走的是“丑”路線，但絲毫不影響氣場(chǎng)。新車的雙色車身和黑色車頂散發(fā)出濃郁的運(yùn)動(dòng)氣息。

為了在擁擠的城市中暢行無阻，2020款雅力士的車身長度縮短了5mm，軸距和軸距都增加了50mm，這樣上路的時(shí)候會(huì)更短更薄，堪比第四代-一代飛度（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。

其次，內(nèi)飾握住方向盤并注視著道路。

內(nèi)飾采用極簡(jiǎn)風(fēng)格，但簡(jiǎn)約并不簡(jiǎn)單。在“少即是多”的原則下，實(shí)用性也得到了極大的尊重。

駕駛席由觸摸式中央控制面板、TFT行車電腦顯示屏和HUD抬頭顯示器組成。行車過程中需要了解的信息，如車速、限速、導(dǎo)航等20項(xiàng)關(guān)鍵數(shù)據(jù)，都會(huì)顯示在這些關(guān)鍵顯示屏上，真正做到“握著方向盤看路”。

此外，雅力士還首次采用了新型毛氈門飾板，用料新穎卻絲毫沒有廉價(jià)感。

三、穿梭在城市中的靈活小鋼炮性能

豐田有超過20年的混合動(dòng)力經(jīng)驗(yàn)，在這款車型上，完全不用擔(dān)心動(dòng)力問題。

目前可以確定的是，2020款雅力士將采用1.5L混動(dòng)系統(tǒng)，而混動(dòng)版油耗僅為2.8L，并且有四驅(qū)車型。燃油版預(yù)計(jì)為1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)或1.0T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。

2020款雅力士采用前麥弗遜獨(dú)立懸架，后扭力梁非獨(dú)立懸架。前懸架采用低摩擦減震器，可在不同彈簧類型下無縫工作。

寫在文章末尾：

目前我們還不確定國內(nèi)即將推出的版本會(huì)有哪些功能，但Yaris系列一貫的好口碑還是給了我們足夠的期待。