亚洲偷自拍视频在线观看,一级a爱99做片观看免费,久久国产视屏,欧美国产在线视频大全,国产成年网站v片在线观看,免费A级毛片免费视频,人妻少妇满足中文字幕

urv本田和冠道哪個(gè)好 2023款冠道大改款效果圖

2025-04-29 21:52:05 作者:資訊小編
本田冠道查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)和UR-V如何選擇?對(duì)比老司機(jī):差距很明顯!

在之前的文章中,我們說過中型SUV會(huì)是越來越多人的選擇,但是現(xiàn)在市面上的中型SUV越來越多,無論是自主品牌還是合資品牌,它會(huì)讓你眼花繚亂。昨天,有網(wǎng)友留言詢問東風(fēng)本田UR-V查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)和廣汽本田冠道的區(qū)別。如何選擇?畢竟這兩款車都是該領(lǐng)域頗具影響力的車型。今天只拿到了UR-V,沒有拿到冠道,所以UR-V的詳解也會(huì)說說和冠道的區(qū)別。希望對(duì)你買車有幫助。

外觀設(shè)計(jì)及尺寸

從上表可以看出,UR-V的車身尺寸與Crown Circuit非常接近,只有長度和高度稍有優(yōu)勢,其他數(shù)據(jù)相同。外觀方面,UR-V前臉采用大嘴設(shè)計(jì),中網(wǎng)鍍鉻飾條延伸至兩側(cè)大燈,將中網(wǎng)分為上下兩部分,而上部與皇冠查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)下方的進(jìn)氣格柵完全分離。此外,車頭部分幾乎采用了相同的設(shè)計(jì),都是本田家族式的設(shè)計(jì)語言,看起來很有型。

UR-V的前翼子板后方有一個(gè)通風(fēng)孔,但只是裝飾,沒有通風(fēng)作用。冠道設(shè)計(jì)在發(fā)動(dòng)機(jī)艙兩側(cè),只是起到裝飾作用。尾部兩車最大的區(qū)別在于尾燈的造型。 UR-V采用一體式設(shè)計(jì),冠道采用分體式設(shè)計(jì)。

內(nèi)部比較

UR-V的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和皇冠的區(qū)別就更小了,基本集中在出風(fēng)口等細(xì)節(jié)上。深色的內(nèi)飾相當(dāng)厚重和豪華。 UR-V的內(nèi)飾算不上豪華,但是搭配的很好,看起來還是挺有檔次的。比如副駕駛前面的仿木紋磨砂裝飾板,敲一下就感覺不是實(shí)木的,但質(zhì)感確實(shí)不錯(cuò)。

中控臺(tái)以唐蘇的軟性材質(zhì)為主,但拼接設(shè)計(jì)看起來像真皮,手感不錯(cuò)。中控面板的設(shè)計(jì)比較簡單,物理按鍵主要在空曠的控制區(qū),多媒體控制以觸控為主,只有音量控制是一個(gè)旋鈕。 8英寸觸摸屏的顯示效果相當(dāng)不錯(cuò),屏幕的清晰度和飽和度都比較高,屏幕垂直角度可調(diào)。

乘坐和存儲(chǔ)空間

UR-V 的表冠在空置和存儲(chǔ)之間幾乎是一樣的。身高180cm的體驗(yàn)者會(huì)將前排座椅調(diào)到最低,頭部空間會(huì)有足夠的拳頭,保持前排不變。東西很軟,有一定的壓痕,乘坐感比同級(jí)車好,腳踩地平。

儲(chǔ)物空間方面,前臺(tái)下方設(shè)計(jì)了鏤空儲(chǔ)物格,開口較大,可以很好的放置一些隨身物品。扶手箱的打開方式有很多種,這個(gè)小設(shè)計(jì)還是很貼心的。后排扶手箱有兩個(gè)杯架和一個(gè)開放式儲(chǔ)物格,可以放一個(gè)大屏手機(jī)。

動(dòng)力性能

UR-V和冠道的動(dòng)力總成相同,均搭載了兩套動(dòng)力總成,分別為1.5T+CVT變速箱和2.0T+9AT變速箱。而且參數(shù)一致。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率193馬力,最大扭矩243牛*米; 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率272馬力,最大扭矩370牛米。1.5T車型中低速表現(xiàn)尚可,加速能力一般,噪音控制較好。 2.0T車型動(dòng)力響應(yīng)更快,中后段加速令人滿意,換擋更主動(dòng),但低速時(shí)會(huì)略有頓挫。

前麥弗遜后多連桿懸架,UR-V底盤整體感覺很厚重,但相比皇冠履帶,后懸架阻尼更大,給人一種硬朗的感覺,尤其是過減速帶的時(shí)候,舒適度更低比皇冠賽道。和冠道一樣,UR-V是適時(shí)的四驅(qū)系統(tǒng),動(dòng)力可以完全從前橋分離出來。采用電控多片離合器限滑差速器作為車橋間的動(dòng)力分配,車輪電子限滑。與冠道不同,UR-V的四驅(qū)偏向于前橋,座椅更靠近前驅(qū)。

概括

總的來說,UR-V和冠道的區(qū)別真的不大,靜態(tài)部分包括空間、乘坐舒適度、科技配置都非常接近。最大的區(qū)別是駕駛體驗(yàn)。 UR-V整體感覺比冠道溫和,低扭不如冠道。整體底盤質(zhì)感不錯(cuò),但舒適性稍差。所以后來者覺得UR-V銷量不如冠道也是情理之中。車友們?cè)趺纯催@兩款車呢?歡迎在下方留言區(qū)討論~

熱門閱讀

>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

    本文導(dǎo)航
    進(jìn)入冠道微信交流群

    使用微信掃描二維碼

    即可進(jìn)入交流群

    進(jìn)入冠道微信交流群

    使用微信掃描二維碼

    進(jìn)入本田UR-V微信交流群

    使用微信掃描二維碼

    即可進(jìn)入交流群

    進(jìn)入本田UR-V微信交流群

    使用微信掃描二維碼

    進(jìn)入皇冠微信交流群

    使用微信掃描二維碼

    即可進(jìn)入交流群

    進(jìn)入皇冠微信交流群

    使用微信掃描二維碼

    進(jìn)入唐新能源微信交流群

    使用微信掃描二維碼

    即可進(jìn)入交流群

    進(jìn)入唐新能源微信交流群

    使用微信掃描二維碼

    TOP推薦
    相關(guān)閱讀
    點(diǎn)擊加載更多