?？怂?/span> 參考價(jià)：11.98萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(10985條)

這個(gè)問(wèn)題通常是因?yàn)檐?chē)身剛度不夠，導(dǎo)致車(chē)輛在行駛中發(fā)生形變，車(chē)門(mén)與車(chē)框摩擦或者抖動(dòng)，或者有的地方脫焊而產(chǎn)生鋼板之間的摩擦等。在門(mén)窗上貼膠條或者在摩擦部位墊橡膠等方法或許可以減輕或者消除異響，但治標(biāo)不治本。

原因：球頭與球頭座之間的間隙變大，松曠嚴(yán)重。因?yàn)榍蝾^座是密封結(jié)構(gòu)，不可拆卸，所以，遇到這種情況只能到維修站更換。前輪減振器異響 特征：在平坦公路上，可以略聽(tīng)見(jiàn)車(chē)輛前部的“咕咕”聲，轉(zhuǎn)急彎時(shí)聲響加劇。

發(fā)動(dòng)機(jī)有異響 癥狀說(shuō)明：發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來(lái)源判斷出來(lái)是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響，通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。解決辦法：發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已發(fā)生變化。

三是根據(jù)發(fā)出異響聲的部位判斷，應(yīng)該為右前輪懸架系統(tǒng)部位某個(gè)零部件向下緩沖運(yùn)行所產(chǎn)生的金屬撞擊。綜合以上分析，于是將故障發(fā)生的部位與原因鎖定在右前輪懸架系統(tǒng)部位零件的固定螺栓有輕微松動(dòng)和輕微磨損產(chǎn)生的微量間隙上。

福特?？怂?/a>（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）兩廂在行駛中聽(tīng)到滴的一聲響的原因，可能是減震彈簧引起的。比如車(chē)沒(méi)停在平穩(wěn)地方，造成彈簧受力變形，一旦啟動(dòng)移動(dòng)，彈簧得到施放，引起響動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有漏氣的聲音，則可能是排氣系統(tǒng)堵塞、真空管泄漏或斷裂。

除了這些因素會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)嗡嗡響共振感，還有可能是車(chē)輛有一些部件松動(dòng)導(dǎo)致的，比如葉子板或者發(fā)動(dòng)機(jī)艙的裝飾蓋板等等。也有可能是車(chē)輛的鈑金件較薄，在高速行駛時(shí)產(chǎn)生了振動(dòng)和共鳴。