T代表渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，L代表自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。渦輪增壓更靠背，自然吸氣更舒適。兩款發(fā)動(dòng)機(jī)各有優(yōu)缺點(diǎn)，使用目標(biāo)不同的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)所產(chǎn)生的不同好處其實(shí)很簡(jiǎn)單。顧名思義，它配備了渦輪增壓。

汽車(chē)中l(wèi)和t的區(qū)別如下： 1.含義不同。 T代表渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，L代表自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。在渦輪介入之前，有3 種不同功率的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

l車(chē)和t車(chē)的主要區(qū)別是指動(dòng)力、乘坐舒適度、保養(yǎng)的不同。 1指的是不同的車(chē)型，帶字母“T”的是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型，而帶字母“L”的是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型2.動(dòng)力乘坐不同，因?yàn)長(zhǎng)車(chē)型是自然吸氣的，所以在術(shù)語(yǔ)中的權(quán)力。

車(chē)輛排量t和l的區(qū)別t是turbo的縮寫(xiě)，意思是渦輪增壓，l是排量公司“升”的意思，一般指自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。通俗地說(shuō)，16L就是指汽車(chē)搭載的是排量為16L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，16t就是指車(chē)輛搭載的是排量為16L的發(fā)動(dòng)機(jī)。

第l段為自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，車(chē)輛未采用增壓系統(tǒng)。 t是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。第二段L車(chē)型可以使用所有類型的潤(rùn)滑油，而帶T的車(chē)型只能使用全合成潤(rùn)滑油渦輪增壓的想法是用渦輪增壓空氣，盡最大努力讓盡可能多的空氣進(jìn)入車(chē)輛的發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸盡可能。

T為渦輪增壓，l為普通車(chē)的加長(zhǎng)排量Sweptvolume，液壓傳動(dòng)的專用名詞，指每沖程或循環(huán)吸入或排出的流體體積，通常排量較大，發(fā)動(dòng)機(jī)每循環(huán)釋放的能量單位時(shí)間是關(guān)于燃料的。化學(xué)能向機(jī)械能的轉(zhuǎn)化大，即“動(dòng)力性能”好。

一個(gè)T表示這款車(chē)的增壓方式是turbocharged，是英文turbo的第一個(gè)字母。兩個(gè)L代表“升”。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是汽車(chē)的氣缸排量，英文中“LITE（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）r”的第一個(gè)字母大寫(xiě)，有些車(chē)型后面的L代表“extended long”，比如奧迪A6L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）中的“L”。

5、功率不同。自然吸氣的t比渦輪增壓的l車(chē)型更加穩(wěn)定和線性。也就是說(shuō)，自然吸氣車(chē)型在加速的時(shí)候不會(huì)有那么突兀的感覺(jué)，而渦輪增壓的車(chē)型，在加速的時(shí)候，有時(shí)會(huì)感覺(jué)“突?！?，跳出來(lái)供參考。

car t和l的區(qū)別在于定義不同，油耗不同，發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命不同等等，定義不同。 L表示自然進(jìn)氣，T表示渦輪增壓。由于“L.

T代表渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)L代表自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)T和L的區(qū)別同排量的帶渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)動(dòng)力比不帶渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)強(qiáng)，保養(yǎng)也比不帶渦輪增壓的車(chē)高一輛排量相同的汽車(chē)。

如果遇到堵車(chē)，很容易損壞發(fā)動(dòng)機(jī)，增加油耗。高速公路上可以完全釋放渦輪增壓的效果，駕駛感受會(huì)比自然吸氣車(chē)更有動(dòng)力。不同于T。1.定義不同。 T是turbocharger的縮寫(xiě)，泛指帶有進(jìn)氣渦輪增壓器的裝置。

因此，如果我們對(duì)車(chē)輛的動(dòng)力有更高的要求，我們應(yīng)該選擇渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，否則我們可以選擇自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。在排量相同的前提下。

這兩種發(fā)動(dòng)機(jī)在功率上存在明顯差異。在20T和20L這兩款排量相同的發(fā)動(dòng)機(jī)中，由于渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)限制，在渦輪介入之前，其動(dòng)力不如自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。因此，發(fā)動(dòng)機(jī)的自然吸氣動(dòng)力更好，但低速行駛部分更好。

l車(chē)和t車(chē)的主要區(qū)別是指動(dòng)力、乘坐舒適度、保養(yǎng)的不同。一指不同車(chē)型帶字母“T”的是搭載渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型，帶字母“L”的車(chē)型是搭載自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型2、不同動(dòng)力平順性的1LL車(chē)型是自然吸氣。

T代表渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，比如18T增壓后就是23L左右。 L代表氣缸的總?cè)莘e，即排量。

T和L有兩個(gè)概念，T是TURBO的縮寫(xiě)，意思是渦輪增壓。如果車(chē)輛型號(hào)后綴為T(mén)，則表示它是帶有渦輪增壓裝置的普通汽車(chē)。排量只顯示一個(gè)數(shù)字，如20等，就是20升發(fā)動(dòng)機(jī)，后綴加t表示渦輪增壓20L發(fā)動(dòng)機(jī)turbo。