轎車(chē)前輪向左跑偏咋回事

左右胎壓不一致 這是方向盤(pán)跑偏最常見(jiàn)的原因，正常情況下，前后胎壓一般是在0-5左右，前胎可能要稍微低一點(diǎn)。

這種情況大多都是開(kāi)始定位的時(shí)候方向盤(pán)沒(méi)有回正。如果是這樣，那好解決，兩個(gè)車(chē)輪都向反方向調(diào)回相同的角度就行了，但是這個(gè)角度是多少，需要修車(chē)師傅憑經(jīng)驗(yàn)調(diào)。

汽車(chē)跑偏是汽車(chē)直線行駛在平坦的道路上的過(guò)程中，自行向一側(cè)方向偏向，導(dǎo)致汽車(chē)出現(xiàn)前后軸中心的連線與行駛軌跡的中心線不一致的行駛現(xiàn)象。跑偏輕則造成啃胎、輪胎報(bào)廢，重則引發(fā)爆胎、車(chē)輛失控等危險(xiǎn)狀況的發(fā)生。

影響汽車(chē)跑偏的因素還有很多，主要包括車(chē)輪定位失準(zhǔn)、兩側(cè)軸距不等，甚至有可能是車(chē)架變形導(dǎo)致的，需要逐一檢查。

汽車(chē)輪胎跑偏怎么處理?

調(diào)整方向盤(pán)偏了的最直接方法是四輪定位，不過(guò)現(xiàn)在很多車(chē)主都想自己動(dòng)手，那么接下來(lái)我們看一下自己動(dòng)手調(diào)節(jié)方向盤(pán)不正方法。注意，自己動(dòng)手存在一定風(fēng)險(xiǎn)，風(fēng)險(xiǎn)在于調(diào)節(jié)后沒(méi)有改觀或者帶來(lái)更嚴(yán)重影響，所以請(qǐng)車(chē)主謹(jǐn)慎選擇。

正確更換的方法是前、后輪成對(duì)兒同時(shí)前后對(duì)調(diào)，不能交叉對(duì)角線前后對(duì)調(diào)；如果需要換新胎應(yīng)更換同一品牌、同一花紋的輪胎，而且四條胎最好是同時(shí)更換；另一個(gè)比較常見(jiàn)的原因就可能是四輪定位不準(zhǔn)。

一般建議大家使用輪胎品牌、輪胎花紋、輪胎規(guī)格等完全相同的輪胎，最起碼要保證同軸輪胎相同。這樣可以避免轎車(chē)因?yàn)檩喬ゲ煌鴮?dǎo)致的偏磨跑偏甚至導(dǎo)致轎車(chē)輪胎不得不更換。

調(diào)節(jié)到正常范圍即可。以下為汽車(chē)跑偏的介紹：汽車(chē)跑偏是汽車(chē)直線駕駛在平坦的道路上的過(guò)程中，自行向一側(cè)方向偏，在用汽車(chē)的過(guò)程中，汽車(chē)輪胎花紋磨損程度不同那么就會(huì)引起汽車(chē)跑偏，在這樣的狀況下需要調(diào)整汽車(chē)輪胎的胎壓。

先去維修廠檢查你車(chē)子地盤(pán)各個(gè)球頭。羊角有沒(méi)變形的情況如果有松動(dòng)變形就把壞的換掉去做四輪定位！如果輪胎磨損的不嚴(yán)重就交叉調(diào)換下！要是一切都是好的直接去做定位交叉調(diào)換輪胎我想你的問(wèn)題就百分之百的解決了。

車(chē)子向左跑偏解決最佳方法

1、汽車(chē)方向向左跑偏的調(diào)整方法：將車(chē)輛方向盤(pán)往右打死，露出左前輪的后部；用扳手將緊固螺母松開(kāi)，然后把左拉桿往順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，順時(shí)針是拉桿相對(duì)于拉桿底座的位置；把方向盤(pán)往左打死，重復(fù)之前步驟即可。

2、調(diào)整轉(zhuǎn)向拉桿，它是汽車(chē)轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)中的重要部件，它直接影響汽車(chē)操縱的穩(wěn)定性、運(yùn)行的安全性、輪胎的使用壽命。如轉(zhuǎn)向拉桿呈現(xiàn)一邊長(zhǎng)一邊短的時(shí)候，就會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)往長(zhǎng)的一邊跑偏。

3、用扳手松開(kāi)鎖緊螺母，然后順時(shí)針旋轉(zhuǎn)左拉桿。 順時(shí)針?lè)较蚴强刂茥U在控制桿基座之前的位置。 然后重復(fù)以前的流程，向左打方向盤(pán)，露出右前輪的后部。

4、汽車(chē)向左跑偏可能是因?yàn)橐粋?cè)輪胎的胎壓過(guò)低導(dǎo)致的，需要調(diào)整一下汽車(chē)輪胎的胎壓，如果不是因?yàn)樘旱膯?wèn)題，可以給汽車(chē)做一下四輪定位。

汽車(chē)向左跑偏是什么原因?

1、汽車(chē)行駛中跑偏是比較常見(jiàn)的問(wèn)題：四輪定位失準(zhǔn)。大多數(shù)情況下，通過(guò)做四輪定位可以解決，但如果做四輪定位仍不能解決，這一定是其他原因?qū)е?。兩?cè)的輪胎花紋不一樣或花紋一深一淺不一樣高。

2、胎面花紋磨損的程度不一樣會(huì)跑偏；彈簧和減震器受損，重點(diǎn)檢查較低的一邊，看是否存在彈簧因彈性不足而過(guò)度壓縮以及減震器漏油等情況。懸掛受傷、變形、移位等等都會(huì)發(fā)生跑偏。

3、左右胎壓不一致 這是方向盤(pán)跑偏最常見(jiàn)的原因，正常情況下，前后胎壓一般是在0-5左右，前胎可能要稍微低一點(diǎn)。

4、做四輪定位。在汽車(chē)使用時(shí)間比較久了以后，可能會(huì)出現(xiàn)方向盤(pán)歪或者是方向盤(pán)沉重，甚至是不規(guī)律等等情況，這種原因可能與輪胎的單邊磨損等等有關(guān)，可以通過(guò)做四輪定位這種方法就能夠解決。調(diào)整轉(zhuǎn)向拉桿。

5、汽車(chē)方向盤(pán)往左邊偏的原因是：車(chē)輛的四輪定位數(shù)據(jù)不對(duì)或者是前輪的左右輪胎磨損不均勻，抓地力不同。

新車(chē)換了輪胎有點(diǎn)向左跑偏怎么辦

1、要看偏的厲害不厲害，如果偏的不厲害有可能是輪胎磨損程度不一樣，或者右輪胎壓高造成的，調(diào)查一下胎壓，前后倒一下輪（磨損不同大多制動(dòng)會(huì)偏），如果還偏那就要四輪定位了。

2、其他檢查 如果上述檢查良好，應(yīng)檢查前軸、車(chē)架是否變形，前輪定位是否失準(zhǔn)和兩側(cè)軸距是否相等！ 多對(duì)汽車(chē)進(jìn)行檢測(cè)，就能大大減低汽車(chē)跑偏的風(fēng)險(xiǎn)，徹底治好跑偏的故障。

3、造成一側(cè)制動(dòng)器拖滯使行駛阻力增大，應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。 4 其他檢查 如果上述檢查良好，應(yīng)檢查前軸、車(chē)架是否變形，前輪定位是否失準(zhǔn)和兩側(cè)軸距是否相等！ 多對(duì)汽車(chē)進(jìn)行檢測(cè)，就能大大減低汽車(chē)跑偏的風(fēng)險(xiǎn)，徹底治好跑偏的故障。

4、您好，需要做動(dòng)平衡。更換輪胎后，汽車(chē)的前束會(huì)發(fā)生變換，導(dǎo)致汽車(chē)跑偏，要做一下四輪定位，這樣可以解決跑偏現(xiàn)象。輪胎氣壓不等導(dǎo)致跑偏。如果輪胎不是全部換成新的，新舊輪胎的氣壓不等，會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)跑偏。

5、通常情況下，如果是在維修店或是4S店更換輪胎的，都會(huì)在換完之后做一個(gè)四輪定位，就是把車(chē)輛軸距做一個(gè)校準(zhǔn)，避免跑偏。如果是在路邊自己更換的輪胎，行駛過(guò)程中發(fā)現(xiàn)跑偏，也要盡快去做一個(gè)四輪定位。

6、如果同時(shí)更換了兩條輪胎或者四條輪胎，出現(xiàn)跑偏大多是因?yàn)檩喬鈮翰煌瑢?dǎo)致的，也有可能是輪胎本身有差異造成的，也有可能是定位數(shù)據(jù)稍有不準(zhǔn)造成的。一般通過(guò)以下兩種方法，大部分車(chē)都能解決，調(diào)整氣壓和左右輪互換。