隨著新能源汽車(chē)補(bǔ)貼的“回歸”，沒(méi)有服務(wù)支持的車(chē)企陸續(xù)被淘汰，中國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)的發(fā)展邏輯也逐漸清晰。特斯拉市值快速攀升，比亞迪汽車(chē)、蔚來(lái)汽車(chē)、小亮等成為金融市場(chǎng)的“座上賓”，新能源汽車(chē)一時(shí)間成為金融市場(chǎng)的“新寵”。

不僅活躍于金融市場(chǎng)，新能源汽車(chē)市場(chǎng)整體銷(xiāo)量也大幅增長(zhǎng)。據(jù)乘聯(lián)會(huì)統(tǒng)計(jì)，2021年一季度，我國(guó)新能源技術(shù)和新能源客車(chē)整體銷(xiāo)量達(dá)到43.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3%。

02.9%。同期，國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)整體銷(xiāo)量同比僅增長(zhǎng)68.8%，新能源市場(chǎng)遠(yuǎn)跑大盤(pán)。

此外，新能源汽車(chē)推廣政策現(xiàn)階段持續(xù)加倉(cāng)。因此，從種種跡象來(lái)看，新能源汽車(chē)市場(chǎng)已經(jīng)成為汽車(chē)市場(chǎng)新的“風(fēng)口”。為了爭(zhēng)奪中國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)的“蛋糕”，各路巨頭陸續(xù)入局。

前不久，繼小米跨界營(yíng)銷(xiāo)手機(jī)的消息曝光后，近日有新聞媒體曝出靠家電發(fā)家的創(chuàng)維集團(tuán)或?qū)⒓尤肟缃鐮I(yíng)銷(xiāo)打造精兵。此外，華為還表示，將與北汽電動(dòng)汽車(chē)、重慶長(zhǎng)安、東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)等3家車(chē)企進(jìn)行深度合作。從2021年第四季度開(kāi)始，陸續(xù)推出帶有華為標(biāo)識(shí)的汽車(chē)子品牌。同時(shí)，由阿里巴巴、比亞迪集團(tuán)、上海浦東新區(qū)聯(lián)合打造的高端智能純電動(dòng)汽車(chē)品牌智己汽車(chē)首款車(chē)型——L7將于本屆上海車(chē)展亮相并開(kāi)啟預(yù)購(gòu).

自然也有兩年前引起跨界營(yíng)銷(xiāo)的例子，但大多以挫敗告終。格力中央空調(diào)老板格力董明珠早在2016年就投資了銀隆新能源，但由于缺乏技術(shù)支持，兩年后公司走下坡路。樂(lè)視網(wǎng)官網(wǎng)2016年底經(jīng)濟(jì)危機(jī)爆發(fā)，法拉第未來(lái)深陷資金短缺傳聞。

盡管現(xiàn)階段新能源汽車(chē)銷(xiāo)量較低，但資產(chǎn)

市場(chǎng)也很體貼，都是xml市場(chǎng)價(jià)的幾十倍。但關(guān)鍵是進(jìn)入門(mén)檻相當(dāng)高已經(jīng)成為業(yè)內(nèi)共識(shí)。此次因新能源技術(shù)參賽的選手，個(gè)個(gè)都是“花錢(qián)”高手。成為了一個(gè)至關(guān)重要的問(wèn)題。

如果說(shuō)資金對(duì)于這些巨頭來(lái)說(shuō)不是問(wèn)題，那么深厚的技術(shù)可能會(huì)成為公司未來(lái)發(fā)展的短板。更何況，現(xiàn)階段新能源汽車(chē)普遍存在的續(xù)航問(wèn)題和電池充電時(shí)間問(wèn)題都沒(méi)有得到解決，短期內(nèi)解決的概率也不會(huì)太高。這對(duì)于新人“門(mén)外漢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）”來(lái)說(shuō)也是一個(gè)復(fù)雜的問(wèn)題。此外，央視評(píng)論還指出，跨界發(fā)展要嚴(yán)防一哄而上，不是搭積木游戲。跨界發(fā)展必須以深科技為基礎(chǔ)。

一位知名企業(yè)高管曾指出，新能源電動(dòng)汽車(chē)是一條競(jìng)爭(zhēng)非常激烈的賽道，必須由大廠投入。它代表了智能產(chǎn)品的未來(lái)。盡管新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)前景廣闊，但并不意味著所有參與者都會(huì)成功。這可能更換多少球員，競(jìng)爭(zhēng)有多么殘酷，在現(xiàn)階段是難以想象的。

此外，目前消費(fèi)者對(duì)新能源電動(dòng)汽車(chē)的笑話(huà)也越來(lái)越多。脫軸、起火、三電系統(tǒng)缺陷等產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題凸顯，里程欺詐、售后服務(wù)推卸責(zé)任等虛假?gòu)V告更加普遍，引起買(mǎi)家強(qiáng)烈不滿(mǎn)。這些問(wèn)題能否得到解決，也成為新能源汽車(chē)市場(chǎng)健康發(fā)展的關(guān)鍵。

針對(duì)這種在新能源汽車(chē)行業(yè)深耕多年的車(chē)企現(xiàn)階段無(wú)法解決的問(wèn)題，這種跨界營(yíng)銷(xiāo)引起的老板們能否應(yīng)對(duì)？在這個(gè)階段，還有一個(gè)巨大的問(wèn)題要問(wèn)。

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