1、研究表明，輪胎花紋太淺時(shí)，除了排水不好外，胎冠的熱量也不能及時(shí)排出，使胎溫上升，緊急制動(dòng)時(shí)，容易將胎冠膠蹉掉而導(dǎo)致爆胎；另外，花紋太淺。特別容易被堅(jiān)硬物刺破胎面，引起事故。

2、當(dāng)輪胎被磨平時(shí)，是不能繼續(xù)開的，不建議在輪胎磨平的情況下繼續(xù)行駛，因?yàn)檫@樣的輪胎非常容易爆胎。當(dāng)汽車輪胎上的花紋看起來被磨平時(shí)，會(huì)導(dǎo)致輪胎的抓地力下降，導(dǎo)致打滑。

3、當(dāng)輪胎的花紋變淺，排水能力就會(huì)減弱，抓地力也隨之下降，同時(shí)，輪胎下產(chǎn)生的熱量也不能及時(shí)排出，造成胎溫上升，這個(gè)時(shí)候緊急制動(dòng)，特別容易發(fā)生爆胎事故，所以要經(jīng)常檢查胎面的花紋深度。

4、使用超過模耗指示標(biāo)志的輪胎是危險(xiǎn)的，特別是在濕地行駛的時(shí)候。因?yàn)榛y被磨平，輪胎的排水性能大大降低，輪胎與水面基本形成水磨狀態(tài)，阻礙輪胎與地面的接觸，抓地力大大降低，存在安全隱患。

5、以下是輪胎磨損嚴(yán)重對(duì)汽車的影響：汽車抓地性減弱，表面均勻磨損，輪胎一旦花紋已經(jīng)磨干，說明輪胎的壽命已盡，必須更換?；y還有排遣路面積水的功效，因此是保持汽車抓地性的重要環(huán)節(jié)。

6、輪胎磨損嚴(yán)重的情況下低速行車問題不大，雨天或者經(jīng)過濕地后會(huì)影響制動(dòng)性能，剎車距離會(huì)加大，但是因?yàn)樘ケ谔?，始終是會(huì)容易爆胎的。如果輪胎磨損嚴(yán)重，是不能上高速的，高速爆胎是非常危險(xiǎn)的，120時(shí)速爆胎死亡率高達(dá)100%。