人到中年，還是需要一輛高檔SUV。畢竟現(xiàn)在的車不僅僅是代步工具，更是一種身份的象征。當(dāng)然，買車也要考慮家庭，尤其是有了家庭之后，自駕游會(huì)越來越頻繁。那么本期就為大家介紹幾款性價(jià)比高、靠譜的豪華SUV。下面這三款是首選，舒適又隔音，買不會(huì)錯(cuò)的。

第一個(gè)是凱迪拉克的XT5。

作為豪華中型SUV中性價(jià)比最高的車型之一，XT5非常適合35歲有家有業(yè)的男人。價(jià)格不高，但是內(nèi)膽很到位。推薦2022款2.0T四驅(qū)豪華蜂鳥版，指導(dǎo)價(jià)38.27萬元，終端優(yōu)惠7萬余元，實(shí)際參考價(jià)31萬余元。

XT5的外觀給人一種強(qiáng)大的氣場(chǎng)，這是美式豪車特有的氣場(chǎng)。車頭極具辨識(shí)度的菱形格柵，搭配凱迪拉克家族式的LED大燈，氣勢(shì)上絲毫不遜色于老大哥XT6。 4813mm的長(zhǎng)度在同級(jí)別車型中屬于中上水平，超過1.9米的寬度，2857mm的軸距，空虛不會(huì)讓人失望。身高1.78米的乘客坐在第二排，頭上還剩四根手指，腿上還挨了兩拳多。中間平臺(tái)基本平整，縱向?qū)挾炔诲e(cuò)，大人坐在中間也不會(huì)壓抑。

不僅如此，XT5配備了主動(dòng)降噪和前排多層隔音玻璃，再加上凱迪拉克獨(dú)特的調(diào)教，隔音水平在同級(jí)車中基本無可比擬。并且在蜂鳥版中，懸架可以根據(jù)路況進(jìn)行調(diào)整。懸架在崎嶇不平的道路上柔軟而在高速車輛上堅(jiān)固，以最大限度地提高駕駛樂趣和舒適度。

動(dòng)力方面，搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，可變氣門管理技術(shù)，最大馬力237馬力，峰值扭矩350牛米，匹配9AT變速箱，加速時(shí)間8.3秒，48V燈混合動(dòng)力四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。因此，XT5的油耗并不高。車主實(shí)測(cè)的平均值約為百公里9.7升，整備質(zhì)量達(dá)到了1.96噸?？上湼ミd式前懸掛對(duì)于這個(gè)級(jí)別的車來說實(shí)在是遙不可及。如果能采用五連桿或雙叉臂單懸架，舒適性和競(jìng)爭(zhēng)力肯定會(huì)有所提升。

接下來要說的車型就是奧迪的Q5L。

毫無疑問，Q5L對(duì)35歲的男性也很有吸引力。畢竟是BBA的一款中型SUV。相比X3和GLC，Q5L的性價(jià)比要高很多。推薦2022款40T時(shí)尚動(dòng)感車型，指導(dǎo)價(jià)39.68萬，終端優(yōu)惠后實(shí)際參考價(jià)33萬出頭。

Q5L的整體外觀還是比較偏向于家居風(fēng)格的，無論是前臉還是后臉，設(shè)計(jì)上還是有些中規(guī)中矩，不過還是很適合家用的。 4770mm的長(zhǎng)度一般，但軸距為2907mm，接近中大型SUV的水平，所以空間比XT5大了不少。同為1.78米長(zhǎng)的乘客坐在后排，頭部抱拳，腿上插著兩個(gè)拳頭和四根手指，甚至雙叉。

動(dòng)力方面，入門車型搭載2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力190匹，峰值扭矩320牛米。與之匹配的是7速濕式雙離合變速箱，還配備了適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。這套動(dòng)力的加速時(shí)間只有9秒，很一般，但是前后五連桿單懸架比XT5要好很多。遺憾的是既沒有主動(dòng)降噪也沒有多層隔音玻璃，所以Q5L的隔音水平并不好。車速超過80后，可以聽到明顯的胎噪和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，影響駕駛感受。

最后要說的車型是沃爾沃的XC60。

沃爾沃在豪華家用SUV領(lǐng)域一直有足夠的話語權(quán)。畢竟安全和環(huán)保是很多人買車都會(huì)考慮的主要概念。 XC60雖然銷量不如Q5L，但月銷量能穩(wěn)定在5000-7000臺(tái)，也不錯(cuò)。推薦2023款B5四驅(qū)智逸豪華版，指導(dǎo)價(jià)39.69萬元。折后實(shí)際參考價(jià)僅31萬多元，與XT5相差無幾。

XC60的動(dòng)力是三者中最好的。搭載2.0T大功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力250馬力，峰值扭矩350牛米，加速時(shí)間僅為7.1秒。可惜搭配的是愛信8AT變速箱，略有退化。不過全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和前雙叉臂的單懸架顯然要比Q5L和XT5大方很多，所以總的來說XC60的三大部件是三款車中最好的。

不過XC60的空間感一般，車長(zhǎng)只有4708mm，軸距2865mm，和XT5差不多，座椅有點(diǎn)硬，中臺(tái)抬高。算不上頂配車型，后排中間出風(fēng)口的設(shè)計(jì)有點(diǎn)格格不入。不過全車配備的多層隔音玻璃還是很良心的。雖然隔音水平不如XT5，但比Q5L好很多，尤其是前排，舒適度令人滿意。

點(diǎn)評(píng)：以上三款性價(jià)比超高的豪華中型SUV，35歲能開，說明已經(jīng)很不錯(cuò)了，要么是商業(yè)精英，要么是成功的企業(yè)家。三款車的價(jià)格相差并不算太大。如何選擇其實(shí)沒有標(biāo)準(zhǔn)，主要考慮個(gè)人對(duì)品牌的喜好。喜歡BBA就選奧迪Q5L；如果你關(guān)心安全，你應(yīng)該選擇XC60；如果您關(guān)心動(dòng)力舒適性，那么XT5 絕對(duì)不會(huì)錯(cuò)。